Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Stadspolders
 | |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Materieel | Mercedes-Benz O405 |
| Periode | 4 september 1994 t/m 31 mei 1997 |
| Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Dal (vakantie) | 3x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur |
| Koopavond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 3x/uur (zomer) |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 4 reed van Wielwijk via Krispijn, het Centrum, station Dordrecht en de Vogelbuurt naar Stadspolders.
Dienstregeling
- Van maandag t/m zaterdag overdag werd in Stadspolders 2x/uur een snellere route gereden.
- In de spitsuren en rond het middaguur (tussen ca. 12:00 - 13:30) werd na Wielwijk verder gereden van/naar de Dordtse Kil.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Madame Curiestraat | |
  |
Dordrecht, Pascalstraat | |
| |
Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk | |
| |
Dordrecht, Einsteinstraat | |
 |
Dordrecht, Drechtwerk | |
 |
Dordrecht, Wilhelminaboom | |
| |
Dordrecht, Wielborgh | |
 |
Dordrecht, Refaja | |
 |
Dordrecht, Wielborgh | |
| |
Dordrecht, Witte de Withstraat | |
| |
Dordrecht, Van Kinsbergenstraat | |
| |
Dordrecht, Admiraalsplein | |
| |
Dordrecht, Schoenerstraat | |
| |
Dordrecht, Kotterstraat | |
| |
Dordrecht, Patersweg/Zuidendijk | |
| |
Dordrecht, Marisplein | |
| |
Dordrecht, Zuidendijk-Beneden | |
| |
Dordrecht, Frans Lebretlaan | |
| |
Dordrecht, Hugo de Grootplein | |
 |
Dordrecht, Brederodestraat | |
 |
Dordrecht, Van Baerleplantsoen | |
| |
Dordrecht, Spuiweg | |
| |
Dordrecht, Spuiboulevard | |
| |
Dordrecht, Bagijnhof | |
| |
Dordrecht, Johan de Wittstraat | |
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
| |
Dordrecht, Toulonselaan | |
| |
Dordrecht, Oranjepark | |
| |
Dordrecht, Riouwstraat | |
| |
Dordrecht, Ceramstraat | |
 |
Dordrecht, Halmaheiraplein | |
| |
Dordrecht, Hastingsweg | |
| |
Dordrecht, Landbouwschool | |
| |
Dordrecht, Chico Mendesring | |
| |
Dordrecht, Station Stadspolders | |
| |
Dordrecht, Suze Groeneweg-erf | |
| |
Dordrecht, Bakema-erf | |
| |
Dordrecht, Vissersdijk | |
| |
Dordrecht, Parkhuis | |
| |
Dordrecht, Selma Lagerlöf-erf | |
| |
Dordrecht, Pearl Buck-erf | |
| |
Dordrecht, Albert Camus-erf | |
 |
Dordrecht, Jean-Paul Sartre-erf | |
Geschiedenis
Op 4 september 1994 werden lijndelen van de lijnen 4 en 5 verwisseld met elkaar. Hierdoor ontstond een nieuwe lijn 4 tussen Wielwijk en Stadspolders en een nieuwe lijn 5 tussen de Merwedepolder en Sterrenburg.
Vanaf 2 juni 1996 gingen alle ritten in de ochtendspits via de snellere route rijden (Recklinghausenweg) en verviel ook de route via het Centrum. Ook werd de frequentie verhoogd van elke 15 minuten naar elke 12 minuten. Hierdoor kon lijn 15 vanaf diezelfde datum vervallen.
