Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Staart

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Daniel (overleg | bijdragen) op 7 nov 2010 om 16:46
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 4
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied
Lijnsoort stadsbus
Materieel Wright Commander, Mercedes-Benz Citaro
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Koopavond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 4 op de Viottakade in Dordrecht

Lijn 4 rijdt van Ziekenhuis Amstelwijck via Wielwijk, Oud-Krispijn, het centrum, centraal station en Het Reeland naar de Staart. In de zomerdienstregeling wordt 1x/uur (zondag 2x/uur) doorgereden naar de Hollandse Biesbosch De lijn maakt deel uit van de concessie DAV en wordt gereden door Arriva.

Route

Halte
Route 0sr.svg Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck  
Route rsr.svg Dordrecht, Watersteyn  
Route rsr.svg Dordrecht, Witte de Withstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Van Kinsbergenstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Admiraalsplein  
Route rsr.svg Dordrecht, Karel Doormanweg  
Route rsr.svg Dordrecht, Marisplein  
Route rsr.svg Dordrecht, Frans Lebretlaan  
Route rsr.svg Dordrecht, Hugo de Grootplein  
Route rhrr.svg Dordrecht, Van Baerleplantsoen  
Route rhlr.svg Dordrecht, Spuiweg  
Route rhrr.svg Dordrecht, Kilwijkstraat  
Route rhrr.svg Dordrecht, Stadskantoor  
Route rsBr.svg Dordrecht, Centrum  
Route rsTr.svg Dordrecht, Centraal station  
Route rhlr.svg Dordrecht, Toulonselaan  
Route rhrr.svg Dordrecht, Oranjepark  
Route rsr.svg Dordrecht, Oranjelaan  
Route rsr.svg Dordrecht, Noordendijk  
Route rsr.svg Dordrecht, Parklaan  
Route rsr.svg Dordrecht, Maasstraat  
Route rhrr.svg Dordrecht, Lips  
Route rsr.svg Dordrecht, Alblasstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Plein 1940-1945  
Route rrar.svg Dordrecht, Kerkeplaat  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Hunzeweg  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Volkerakweg  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Rivierenplein  
Route rsr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rsr.svgRoute rhrr.svgRoute 0sr.svg Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden  
Route rsr.svgRoute rhrr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Boterdiepstraat  
Route rlr.svgRoute rlr.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rsr.svgRoute rs0.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Grevelingenweg  
Route rrar.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Merwehal  
Route rs0.svgRoute rarr.svg Dordrecht, Arriva Baanhoekweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Skicentrum  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Hostel Stayokay  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Sterrenwacht  
Route rer.svgRoute rs0.svg Dordrecht, Waterbushalte Hollandse Biesbosch  

In de avonduren en op zondag wordt een kortere route gereden, waarbij de haltes na halte Grevelingenweg niet worden bediend. Lijn 4 rijdt dan na halte Kerkeplaat als ringlijn door de Merwedepolder, na halte Volkerakweg volgt weer halte Kerkeplaat en wordt terug naar Ziekenhuis Amstelwijck gereden. De route naar de Hollandse Biesbosch wordt alleen in de zomerdienstregeling gereden. Op zondag rijdt er een pendeldienst van halte Bejaardencentrum Merwelanden naar de Hollandse Biesbosch, deze rijdt het rondje op de Staart Oost in dezelfde richting als lijn 4 dat op zondagen doet.

Geschiedenis van lijn 4

Lijn 4 is de oudste lijn van de stadsdienst Dordrecht. Reeds in 1957 reed deze van de rand van Oud-Krispijn (eerst 's-Gravendeelsedijk, later Patersweg/Zuidendijk) naar de Staart. Vanaf 1958 werd vanuit Wielwijk gereden en in 1974 werd hij in de spits verlengd naar industriegebied Dordtse Kil. Aan de andere kant van de lijn volgde in 1984 een verlenging naar de Merwelanden.

In het jaar 1994 nam lijn 4 de tak Centrum - Stadspolders over van lijn 5 en werd de verbinding met de Staart door lijn 5 overgenomen, waardoor twee woon-werklijnen ontstonden i.p.v. een lijn tussen twee woongebieden en een lijn tussen twee werkgebieden. Vanaf 1 juni 1997 reed lijn 4 niet meer via het Centrum vanwege de introductie van het driebussensysteem. Vanaf 2000 zou de route gedurende winkel-uren wel weer via het centrum lopen en werd lijn 4 een ringlijn in Stadspolders. Vanaf de zomer van 2001 werd weer de hele dag via het Centrum gereden. De route naar Dordtse Kil verviel vanaf 2002, het jaar waarin lijn 4 als eerste stadslijn in Dordrecht elke 10 minuten ging rijden in de spits. Deze frequentie werd in de loop der jaren steeds vroeger in de middag gereden vanwege de toenemende reizigersaantallen.

Met de komst van Arriva op 1 januari 2007 werd lijn 4 weer deels in oude staat hersteld. De wisseling uit 1994 werd ongedaan gemaakt en de lijn ging weer tussen Wielwijk en de Staart rijden, maar werd op de Staart wel ingekort tot de Merwedepolder. Na veel protesten van medewerkers van bedrijven aan de Baanhoekweg ging lijn 4 al vanaf 8 april 2007 van maandag t/m zaterdag overdag weer de oorspronkelijke route rijden. Op de avond- en zondagroute werd een halte toegevoegd ter hoogte van de Hunzeweg, waardoor het op die tijden ook mogelijk werd vanaf het Rivierenplein terug naar de Merwedepolder te reizen. In de dienstregeling 2010 keerde in de zomermaanden de route naar de Merwelanden ook weer terug.

Keringen

In Wielwijk, op de Staart en in de Hollandse Biesbosch op zichzelf.