Lijn 4 Apeldoorn, Station - De Maten (2014-2020)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 4
Vervoerder(s) Syntus
Concessie Veluwe (2011-2020)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Apeldoorn
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Optare Solo
Periode 14 december 2014 t/m 12 december 2020
Voorganger(s) 3, 4
Opvolger(s) 3, 4
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 4 op de Molendwarsstraat in Apeldoorn.

Lijn 4 reed van Apeldoorn Station via Welgelegen, Matendreef, Matenveld, Matenhoeve, Matendonk, De Eglantier en Welgelegen weer terug naar Apeldoorn Station.

Dienstregeling

  • Lijn 3 reed een gedeelte van de route in de omgekeerde richting.

Route

Halte
  Apeldoorn, Station  
  Apeldoorn, Welgelegenbrug  
  Apeldoorn, Wagenmakershoek  
  Apeldoorn, Glazeniershorst  
   Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde  
   Apeldoorn, Laan van Erica  
   Apeldoorn, Rademakersdonk  
   Apeldoorn, De Eglantier  
   Apeldoorn, Valkeniersdonk  
   Apeldoorn, Turfstekershoeve  
   Apeldoorn, Kapelmeestershoeve  
   Apeldoorn, Rentmeestersveld  
   Apeldoorn, Soldeniersveld  
   Apeldoorn, Boswachtersveld  
   Apeldoorn, Raadsherenveld  
   Apeldoorn, Minden  
   Apeldoorn, Griffiersveld  
   Apeldoorn, Schepenenveld  
   Apeldoorn, Imkersdreef  
   Apeldoorn, Kooikersdreef  
   Apeldoorn, Burgersveld  
   

Geschiedenis

Op 14 december 2014 werd de route door de wijk de Maten geheel opnieuw opgezet. Hierdoor rijden de bussen niet meer via het Omnisport en de Markt. Ook werd er niet langer door lijn 3 meer dezelfde tegengestelde route gereden, maar werd er door beide lijnen een versnelde route naar het station gereden.

Op 11 december 2016 werd de nieuwe halte Minden aan de route toegevoegd.

Op 21 juni 2020 kwam de halte Jaromirgaarde te vervallen.

Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en De Maten bleven de lijnen 3 en 4 rijden. De structuur van beide lijnen werd hierbij gewijzigd. Beide lijnen gingen voortaan dezelfde route in beide richtingen rijden waarbij de lusjes in de wijken Matenhoeve en Matenveld kwamen te vervallen. De lijnen werden bij de halte Kapelmeesterhoeve aan elkaar gekoppeld. Tevens was nieuw dat de frequentie in de spitsuren verhoogd werd verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.