Lijn 4 Apeldoorn, Matenhoeve - Gelre Ziekenhuis Lukas
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion (2002 - 2004), BBA (2004 - 2007), Veolia Transport (2007 - 2010) Syntus (2010 - 2012) |
| Concessies | Veluwe (2005-2010), Veluwe (2011-2020) |
| Regio | Veluwe |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Apeldoorn |
| Materieel | Syntus: VDL Berkhof Ambassador Veolia Transport: Volvo 7700 |
| Periode | 15 december 2002 t/m 8 december 2012 |
| Voorganger(s) | 4, 9 |
| Opvolger(s) | 1, 3, 4 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van Matenhoeve via de Eglantier, Welgelegen, station Apeldoorn, het Centrum, Vogelkwartier en Westenenk naar het Gelre Ziekenhuis Lukas.
Dienstregeling
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Apeldoorn, Marskramersdonk | |
| |
Apeldoorn, Pottenbakkersdonk | |
| |
Apeldoorn, Zilversmidshoeve | |
| |
Apeldoorn, Waagmeestershoeve | |
| |
Apeldoorn, Parlevinkershoeve | |
| |
Apeldoorn, Kapelmeestershoeve | |
| |
Apeldoorn, Eglantierlaan | |
| |
Apeldoorn, De Heemgaard | |
| |
Apeldoorn, Ferguutgaarde | |
| |
Apeldoorn, Kooikersdreef | |
| |
Apeldoorn, Imkersdreef | |
 |
Apeldoorn, De Eglantier | |
| |
Apeldoorn, Rademakersdonk | |
| |
Apeldoorn, Jaromirgaarde | |
| |
Apeldoorn, Laan van Erica | |
| |
Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde | |
 |
Apeldoorn, Glazeniershorst | |
 |
Apeldoorn, Wagenmakershoek | |
| |
Apeldoorn, Welgelegenbrug | |
 |
Apeldoorn, Busstation/NS | |
| |
Apeldoorn, Kanaalstraat | |
| |
Apeldoorn, Hoofdstraat | |
| |
Apeldoorn, Centraal Beheer | |
| |
Apeldoorn, Laan van de Mensenrechten | |
| |
Apeldoorn, Hoge Dries | |
| |
Apeldoorn, Zichtweg | |
| |
Apeldoorn, Eendrachtstraat | |
| |
Apeldoorn, Aluminiumweg | |
| |
Apeldoorn, Hoenderparkweg | |
| |
Apeldoorn, Laan van Westenenk | |
| |
Apeldoorn, Middachten | |
| |
Apeldoorn, Zuster Meyboomlaan | |
| |
Apeldoorn, Molecatenlaan | |
| |
Apeldoorn, Randerode | |
 |
Apeldoorn, Gelre Ziekenhuis Lukas | |
Geschiedenis
Op 15 december 2002 werd de gehele stadsdienst van Apeldoorn opnieuw opgezet. Op lijn 4 wijzigde de route in De Maten en werd in vervolg naar het Ziekenhuis gereden in plaats van naar de wijk Orden. In De Maten werd voortaan via de Heemradenlaan en de Gildenlaan teruggereden naar het Station in plaats van via De Eglantier, daarnaast verviel in De Maten de bediening van de haltes Klingmakersdonk en Scheerdersdonk. Tussen het Ziekenhuis en het Station werd de route van lijn 9 overgenomen. Op dat moment werd de route tussen het Ziekenhuis en het Station gewijzigd, zodat De Heeze niet langer meer ontsloten werd door de lijn naar het Ziekenhuis. De bediening van de wijk Orden werd voortaan verzorgd door de lijnen 6 en 7. Wel werd er een andere route door beide lijnen gereden.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Op 12 december 2010 nam Syntus het vervoer op de Veluwe over van Veolia Transport.
Op 9 december 2012 werd de Stadsdienst van Apeldoorn geheel opnieuw opgezet. Lijn 4 werd geknipt bij station Apeldoorn. Tussen De Maten en het Busstation ging de nieuwe lijn 4 rijden. Lijn 4 reed vanaf moment via het Omnisport, Station de Maten en de Markt terug naar het Station. Tussen het Busstation en het Gelre Ziekenhuis ging de nieuwe lijn 1 rijden.
