Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI (1981-1988): verschil tussen versies
(Voorganger en opvolger toegevoegd) |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|voorganger=[[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Europaplein (1948-1981)|4]] | |voorganger=[[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Europaplein (1948-1981)|4]] | ||
|opvolger=[[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI|4]] | |opvolger=[[Lijn 4 Amsterdam, Centraal Station - Station RAI|4]] | ||
− | |materieel=1G-10G | + | |materieel=[[1G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]] |
|frequentie_spits=7-10x/uur | |frequentie_spits=7-10x/uur | ||
|frequentie_dal=?x/uur | |frequentie_dal=?x/uur |
Huidige versie van 26 mrt 2021 om 14:29
Voormalige tramlijn 4 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tram |
Materieel | 1G-7G, 8G, 9G/10G |
Periode | 31 mei 1981 t/m 14 december 1988 |
Voorganger(s) | 4 |
Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
Spits | 7-10x/uur |
Dal | ?x/uur |
Avond | ?x/uur |
Zaterdag | 6-9x/uur |
Zondag | 5x/uur |
In 1981 werd lijn 4 verlengd naar Station RAI.
In 1988 verdween het eindpunt langs het perron van station RAI en kreeg lijn 4 een nieuwe eindlus in het Drenthepark.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Spui | ||
Amsterdam, Muntplein | ||
Amsterdam, Rembrandtplein | ||
Amsterdam, Keizersgracht | ||
Amsterdam, Prinsengracht | ||
Amsterdam, Frederiksplein | ||
Amsterdam, Stadhouderskade | ||
Amsterdam, Ceintuurbaan | ||
Amsterdam, Lutmastraat | ||
Amsterdam, Amstelkade | ||
Amsterdam, Victorieplein | ||
Amsterdam, Waalstraat | ||
Amsterdam, Maasstraat | ||
Amsterdam, Dintelstraat | ||
Amsterdam, Europaplein | ||
Amsterdam, Station RAI |