Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station (2004-2011): verschil tussen versies
k |
|||
| (5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=48 | |lijnnr=48 | ||
| − | |||
| − | |||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
| + | |route='''Amsterdam:''' Station Sloterdijk - Spaarndammerbuurt - Centraal Station | ||
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) | ||
| − | |materieel=[[Berkhof Jonckheer]], [[Berkhof Jonckheer|Jonckheer Geleed]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | + | |materieel=[[Berkhof Jonckheer]],<br>[[Berkhof Jonckheer|Jonckheer Geleed]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] |
| − | |periode= | + | |periode=17 september 2001 t/m 31 december 2011 |
|opvolger=[[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|48]] | |opvolger=[[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|48]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| Regel 18: | Regel 17: | ||
|frequentie_avond=4x/uur | |frequentie_avond=4x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 48''' reed van station Sloterdijk naar | + | '''Lijn 48''' reed van station [[Amsterdam Sloterdijk]] via de Spaarndammerbuurt naar station [[Amsterdam Centraal]]. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Sloterdijk|Amsterdam, Station Sloterdijk}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, La Guardiaweg}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, La Guardiaweg}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kabelweg}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kabelweg}} | ||
| Regel 34: | Regel 33: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westerdoksdijk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westerdoksdijk}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Droogbak}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Droogbak}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
==Historie== | ==Historie== | ||
Van oktober 1965 tot en met oktober 1971 bestond er een spitssneldienst lijn 48 tussen | Van oktober 1965 tot en met oktober 1971 bestond er een spitssneldienst lijn 48 tussen | ||
| − | Osdorp en het Centraal Station als opvolger van lijn 22.Deze lijn reed alleen in de spitsrichting | + | Osdorp en het Centraal Station als opvolger van lijn 22. Deze lijn reed alleen in de spitsrichting; in de ochtendspits naar het Centraal Station en in de middagspits van het Centraal Station. Bij de komst van tramlijn 1 in Osdorp in oktober 1971 werd de lijn opgeheven. |
| − | In juni 1986 verscheen weer een nieuwe lijn 48 nu als sneldienst tussen Station Sloterdijk en station Bijlmer via Station Zuid.Het traject naar station Bijlmer werd verlegd naar het Amstelstation en later naar het Muiderpoortstation.Uiteindelijk werd de lijn ingekort tot het traject Station Sloterdijk-Drenthestraat via de VU en station Zuid. | + | In juni 1986 verscheen weer een nieuwe lijn 48 nu als sneldienst tussen Station Sloterdijk en station Bijlmer via Station Zuid. Het traject naar station Bijlmer werd verlegd naar het Amstelstation en later naar het Muiderpoortstation. Uiteindelijk werd de lijn ingekort tot het traject Station Sloterdijk-Drenthestraat via de VU en station Zuid. |
| − | De lijn,op het westelijke traject de voorloper van metrolijn 50,groeide uit tot een drukke lijn met een spitsfrequentie van 5 minuten met gelede bussen.De lijn reed echter, in tegenstelling tot metrolijn 50, niet in de avonduren en het weekeinde. | + | De lijn, op het westelijke traject de voorloper van metrolijn 50, groeide uit tot een drukke lijn met een spitsfrequentie van 5 minuten met gelede bussen. De lijn reed echter, in tegenstelling tot metrolijn 50, niet in de avonduren en het weekeinde. |
Bij de komst van metrolijn 50 in juni 1997 werd deze lijn 48 opgeheven. | Bij de komst van metrolijn 50 in juni 1997 werd deze lijn 48 opgeheven. | ||
Huidige versie van 15 feb 2024 om 18:25
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Berkhof Jonckheer, Jonckheer Geleed, Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | 17 september 2001 t/m 31 december 2011 |
| Opvolger(s) | 48 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 6x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
Lijn 48 reed van station Amsterdam Sloterdijk via de Spaarndammerbuurt naar station Amsterdam Centraal.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Sloterdijk | |
 |
Amsterdam, La Guardiaweg | |
|
Amsterdam, Kabelweg | |
|
Amsterdam, Contactweg | |
|
Amsterdam, Spaarndammerdijk | |
|
Amsterdam, Hempoint | |
|
Amsterdam, Oostzaanstraat | |
|
Amsterdam, Spaarndammerstraat | |
|
Amsterdam, Houtmankade | |
|
Amsterdam, Barentszplein | |
|
Amsterdam, Westerdoksdijk | |
|
Amsterdam, Droogbak | |
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
Historie
Van oktober 1965 tot en met oktober 1971 bestond er een spitssneldienst lijn 48 tussen Osdorp en het Centraal Station als opvolger van lijn 22. Deze lijn reed alleen in de spitsrichting; in de ochtendspits naar het Centraal Station en in de middagspits van het Centraal Station. Bij de komst van tramlijn 1 in Osdorp in oktober 1971 werd de lijn opgeheven.
In juni 1986 verscheen weer een nieuwe lijn 48 nu als sneldienst tussen Station Sloterdijk en station Bijlmer via Station Zuid. Het traject naar station Bijlmer werd verlegd naar het Amstelstation en later naar het Muiderpoortstation. Uiteindelijk werd de lijn ingekort tot het traject Station Sloterdijk-Drenthestraat via de VU en station Zuid. De lijn, op het westelijke traject de voorloper van metrolijn 50, groeide uit tot een drukke lijn met een spitsfrequentie van 5 minuten met gelede bussen. De lijn reed echter, in tegenstelling tot metrolijn 50, niet in de avonduren en het weekeinde. Bij de komst van metrolijn 50 in juni 1997 werd deze lijn 48 opgeheven.
Lijn 48 ontstond in 2001 toen de toenmalige lijn 35 weer werd geknipt bij het CS door de onregelmatigheid en het gedeelte Sloterdijk - CS voortaan als 48 door het leven ging. Deze lijn reed alleen maandag t/m vrijdag overdag, op de overige tijden reed lijn 49 CS - Zaanstraat. Deze lijn 49 is in 2004 opgeheven en sindsdien rijdt lijn 48 altijd.
Vanaf 1 januari 2012 werd lijn 48 verlengd, via Kattenburg en het KNSM Eiland naar het Borneo Eiland ter vervanging van lijn 42 en 43.
