Lijn 47 Meppel Busstation/NS - Hoogeveen Busstation/NS: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=47 |vervoerder=VEONN |materieel= |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1-2x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequentie_zaterdag=1x/uur (''[[Belbus…') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
| (6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=47 | |lijnnr=47 | ||
| − | |vervoerder=[[VEONN]] | + | |route=Meppel - Ruinerwold - Ruinen - Pesse - Hoogeveen |
| − | | | + | |vervoerder=[[VEONN|VEONN (''... - 1998'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1999 - 2003'')]] |
| + | |regio=Zuidwest-Drenthe | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 4 januari 2003 | ||
| + | |opvolger=[[MTI]] [[Lijn 1 Meppel Station NS - Hoogeveen Station NS|1]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
| + | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| − | |frequentie_zaterdag=1x/uur (''[[ | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur (''[[belbus]]'') |
| − | |frequentie_zondag=1x/uur (''[[ | + | |frequentie_zondag=1x/uur (''[[belbus]]'') |
| − | |frequentie_avond=1x/uur (''[[ | + | |frequentie_avond=1x/uur (''[[belbus]]'') |
}} | }} | ||
'''Lijn 47''' reed van Meppel via Ruinerwold, Ruinen en Pesse naar Hoogeveen. | '''Lijn 47''' reed van Meppel via Ruinerwold, Ruinen en Pesse naar Hoogeveen. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Meppel|Meppel|Meppel, Station}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Burgemeester Knopperslaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel, Heinsiusstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Heinsiusstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel, Johan van Oldebarneveltstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Johan van Oldebarneveltstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel, Thorbeckelaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Thorbeckelaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel, Tweeloo}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Tweeloo}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel, Bedrijvenpark Noord}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Bedrijvenpark Noord}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Meppel, Ruinerwoldseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Meppel, Ruinerwoldseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Boerpad}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Boerpad}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Haakswold 8}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Haakswold 8}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Gemeentehuis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Gemeentehuis}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Gieser Wildemans}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Gieser Wildemans}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Dijkmansweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Dijkmansweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Cafe Reinders}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Cafe Reinders}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Oosteinde 32}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold, Oosteinde 32}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold Oost, Oosteinde 48}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold Oost, Oosteinde 48}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold Oost, Oosteinde 70}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold Oost, Oosteinde 70}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold Oost, Ruinerdijk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinerwold Oost, Ruinerdijk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Huttenweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Huttenweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, De Stobbe}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, De Stobbe}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Brink}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Brink}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Benderseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Benderseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Achter de Broeken}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Achter de Broeken}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Leeuwte 22}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Leeuwte 22}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Leeuwte 42}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Leeuwte 42}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Defensieweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Defensieweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Anholt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ruinen, Anholt}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Pesse, Eursinge}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pesse, Eursinge}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Pesse |Eursinge DABO|Pesse, Beilerstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Pesse, Dorpskern}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pesse, Dorpskern}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Pesse, Molenhoek}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pesse, Molenhoek}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Pesse, School met de Bijbel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pesse, School met de Bijbel}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Pesse, Bungalowpark De Santbrincke}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pesse, Bungalowpark De Santbrincke}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Spaarbankbosch}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Spaarbankbosch}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Wijsterseweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Wijsterseweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Marnixstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoogeveen, Marnixstraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Hoogeveen|Hoogeveen|Hoogeveen, Station}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | In de [[Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000]] werden de avondritten eens per twee uur gereden. Op zondag werd de frequentie ook eens per twee uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|1 juli 2001]] werd de frequentie van de vraagafhankelijke ritten verlaagd van 1x per uur naar 1x per 2 uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2003|5 januari 2003]] werd deze lijn overgedragen aan het nieuwe bedrijf [[MTI]]. Deze beloofde te rijden volgens het Turkse 'Dolmus-concept'. Dit hield in dat uitsluitend met kleine busjes wordt gereden en dat reizigers onderweg overal kunnen in- en uitstappen. Daar MTI 1x per uur reed was de capaciteit, met name in de spitsuren, volstrekt onvoldoende. MTI is daarop reguliere streekbussen gaan inzetten. MTI reed deze lijn met [[Lijn 1 Meppel Station NS - Hoogeveen Station NS|lijnnummer 1]]. | ||
Huidige versie van 6 jul 2020 om 20:11
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN (... - 1998), Arriva (1999 - 2003) |
| Regio | Zuidwest-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 4 januari 2003 |
| Opvolger(s) | MTI 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
| Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 47 reed van Meppel via Ruinerwold, Ruinen en Pesse naar Hoogeveen.
Route
| Halte | ||
 |
Meppel, Station | |
 |
Meppel, Burgemeester Knopperslaan | |
|
Meppel, Heinsiusstraat | |
|
Meppel, Johan van Oldebarneveltstraat | |
|
Meppel, Thorbeckelaan | |
|
Meppel, Tweeloo | |
|
Meppel, Bedrijvenpark Noord | |
|
Meppel, Ruinerwoldseweg | |
|
Ruinerwold, Boerpad | |
|
Ruinerwold, Haakswold 8 | |
|
Ruinerwold, Gemeentehuis | |
|
Ruinerwold, Gieser Wildemans | |
|
Ruinerwold, Dijkmansweg | |
|
Ruinerwold, Cafe Reinders | |
|
Ruinerwold, Oosteinde 32 | |
|
Ruinerwold Oost, Oosteinde 48 | |
|
Ruinerwold Oost, Oosteinde 70 | |
|
Ruinerwold Oost, Ruinerdijk | |
|
Ruinen, Huttenweg | |
|
Ruinen, De Stobbe | |
|
Ruinen, Brink | |
|
Ruinen, Benderseweg | |
|
Ruinen, Achter de Broeken | |
|
Ruinen, Leeuwte 22 | |
|
Ruinen, Leeuwte 42 | |
|
Ruinen, Defensieweg | |
|
Ruinen, Anholt | |
|
Pesse, Eursinge | |
|
Pesse, Beilerstraat | |
|
Pesse, Dorpskern | |
|
Pesse, Molenhoek | |
|
Pesse, School met de Bijbel | |
|
Pesse, Bungalowpark De Santbrincke | |
|
Hoogeveen, Spaarbankbosch | |
|
Hoogeveen, Wijsterseweg | |
|
Hoogeveen, Marnixstraat | |
 |
Hoogeveen, Station | |
Geschiedenis
In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werden de avondritten eens per twee uur gereden. Op zondag werd de frequentie ook eens per twee uur.
Op 1 juli 2001 werd de frequentie van de vraagafhankelijke ritten verlaagd van 1x per uur naar 1x per 2 uur.
Op 5 januari 2003 werd deze lijn overgedragen aan het nieuwe bedrijf MTI. Deze beloofde te rijden volgens het Turkse 'Dolmus-concept'. Dit hield in dat uitsluitend met kleine busjes wordt gereden en dat reizigers onderweg overal kunnen in- en uitstappen. Daar MTI 1x per uur reed was de capaciteit, met name in de spitsuren, volstrekt onvoldoende. MTI is daarop reguliere streekbussen gaan inzetten. MTI reed deze lijn met lijnnummer 1.
