Lijn 472 Eersel Busstation - Lommel Station: verschil tussen versies
(→Geschiedenis lijn 472) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
||
| (16 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | |
| − | | | + | {{VLijnInfo |
| + | |land=Nederland | ||
| + | |land2=België | ||
|type=Buurtbus | |type=Buurtbus | ||
|lijnnr=472 | |lijnnr=472 | ||
| Regel 7: | Regel 9: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
| + | |periode=12 december 2010 t/m 10 december 2016 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 472 Weebosch Kerk - Lommel (B) Station|472]], [[Lijn 494 Veldhoven City Centrum - Hoogeloon Valensplein|494]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 272 Eersel Busstation - Lommel Station|272]] | ||
|frequentie_spits=0-1x/uur | |frequentie_spits=0-1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| + | |route=Eersel - Bergeijk - Weebosch - Luyksgestel - Lommel | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 472''' | + | '''Lijn 472''' reed van Eersel via Bergeijk, Weebosch en Luyksgestel naar Lommel. |
| − | ====Geldigheid OV | + | ====Geldigheid OV-chipkaart==== |
| − | Er | + | Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{RouteTop| | + | {{RouteTop| kaart=3145782 | |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Eersel|Eersel Busstation|Eersel, Busstation Eersel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eersel, Willibrorduslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eersel, Willibrorduslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eersel, Kerkebogten}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eersel, Kerkebogten}} | ||
| Regel 41: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Luyksgestel, Boscheind}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Luyksgestel, Boscheind}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Luyksgestel, Lommelsedijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Luyksgestel, Lommelsedijk}} | ||
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - België''}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel, Vossemeren}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel, Sportcentrum}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel, Adelberg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel, Donkerstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel, Vreyshorring}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel, Autoweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lommel, Kliniek}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Lommel|Lommel|Lommel, Station}} |
}} | }} | ||
| − | ==Geschiedenis | + | == Geschiedenis == |
Tot 14 december 2008 reed deze lijn als lijn 272 tussen Weebosch en Lommel bij BBA. Op die datum ging de lijn over naar Hermes en reed voortaan onder [[Lijn 472 Weebosch Kerk - Lommel (B) Station|lijnnummer 472]]. Op 12 december 2010 werd de route uitgebreid van Weebosch naar Eersel via Bergeijk. Hiermee nam lijn 472 de route Eersel - Bergeijk over van [[Lijn 494 Veldhoven City Centrum - Hoogeloon Valensplein|lijn 494]] over. In België werden afwijkende haltenamen aangepast aan de haltenamen van De Lijn, met uitzondering van de halte Vossemeren. | Tot 14 december 2008 reed deze lijn als lijn 272 tussen Weebosch en Lommel bij BBA. Op die datum ging de lijn over naar Hermes en reed voortaan onder [[Lijn 472 Weebosch Kerk - Lommel (B) Station|lijnnummer 472]]. Op 12 december 2010 werd de route uitgebreid van Weebosch naar Eersel via Bergeijk. Hiermee nam lijn 472 de route Eersel - Bergeijk over van [[Lijn 494 Veldhoven City Centrum - Hoogeloon Valensplein|lijn 494]] over. In België werden afwijkende haltenamen aangepast aan de haltenamen van De Lijn, met uitzondering van de halte Vossemeren. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:13
 in Nederland en België | |
| Vervoerder(s) | Hermes |
| Concessie | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 12 december 2010 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 472, 494 |
| Opvolger(s) | 272 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 472 reed van Eersel via Bergeijk, Weebosch en Luyksgestel naar Lommel.
Geldigheid OV-chipkaart
Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
Route
| Halte | ||
 |
Eersel, Busstation Eersel | |
 |
Eersel, Willibrorduslaan | |
|
Eersel, Kerkebogten | |
|
Bergeijk, De Paaldreef | |
|
Bergeijk, Hof | |
|
Bergeijk, Mr. Pankenstraat | |
|
Bergeijk, Schutsboom | |
|
Bergeijk, Kon. Julianastraat | |
|
Bergeijk, Dokter Rauppstraat | |
|
Bergeijk, Broekstraat | |
|
Bergeijk, Loo | |
|
Bergeijk, Puttendijk | |
|
Bergeijk, Muggenhool | |
|
Weebosch, Weebosch | |
|
Weebosch, Kerk | |
|
Weebosch, Weebosch | |
|
Luyksgestel, Zwartebergen | |
|
Luyksgestel, Rijt | |
|
Luyksgestel, Kerk | |
|
Luyksgestel, Molenstraat | |
|
Luyksgestel, Kapelstraat | |
|
Luyksgestel, Dorpstraat | |
|
Luyksgestel, Boscheind | |
|
Luyksgestel, Lommelsedijk | |
 |
Grens Nederland - België | |
|
Lommel, Vossemeren | |
|
Lommel, Sportcentrum | |
|
Lommel, Adelberg | |
|
Lommel, Donkerstraat | |
|
Lommel, Vreyshorring | |
|
Lommel, Autoweg | |
|
Lommel, Kliniek | |
 |
Lommel, Station | |
Geschiedenis
Tot 14 december 2008 reed deze lijn als lijn 272 tussen Weebosch en Lommel bij BBA. Op die datum ging de lijn over naar Hermes en reed voortaan onder lijnnummer 472. Op 12 december 2010 werd de route uitgebreid van Weebosch naar Eersel via Bergeijk. Hiermee nam lijn 472 de route Eersel - Bergeijk over van lijn 494 over. In België werden afwijkende haltenamen aangepast aan de haltenamen van De Lijn, met uitzondering van de halte Vossemeren.
