Lijn 44 Heerlen Station - Aachen Hauptbahnhof

Buslijn 44 in Nederland en Duitsland Bekijk andere lijnen 44
Vervoerder(s)	Veolia Transport, ASEAG
Concessie	Zuid-Limburg
2e concessie	AVV
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro, VDL Citea, MAN Lion's City
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond	0-1x/uur
Zaterdag	0-2x/uur
Zondag	0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Bestand:Lijn44 ZLB.jpg

Lijn 44 (gereden door ASEAG) rijdt op de Horbacher Straße in Horbach.

Bestand:5099.jpg

Lijn 44 (gereden door Veolia Transport) rijdt bij station Heerlen.

Lijn 44 rijdt van Heerlen via Kerkrade, Horbach, Richterich en Laurensberg naar Aachen.

Dienstregeling

• Eén op de twee ritten wordt gereden door de Duitse vervoerder ASEAG.
• In de avonduren, op zaterdag na 16:00 uur en op zondag de hele dag rijden vrijwel alle ritten in Aachen tot de Elisenbrunnen.

Geldigheid OV-chipkaart

Voor lijn 44 gelden de volgende voorwaarden:

• Men reist in Nederland met Veolia: OV-chipkaart kan worden gebruikt.
• Men reist in Nederland met ASEAG: er is geen OV-chipkaartapparatuur aanwezig in de bus.
  • Bij het tonen van een OV-chipkaart aan de chauffeur betaalt men contant het OV-chipkaarttarief (altijd inclusief het basistarief).
  • Bij een tonen van een persoonlijke OV-chipkaart en indien u recht heeft op de leeftijdsreductie (vertoon van ID-kaart) betaalt men contant het gereduceerde OV-chipkaarttarief (altijd inclusief het basistarief).
  • Bij een tonen van een persoonlijke OV-chipkaart betaalt men contant het OV-chipkaarttarief. (Altijd inclusief het basistarief) minus 20% korting op de totale ritprijs volgens de 'tijds'voorwaarden van het dalurenproduct van Veolia Transport Limburg (ongeacht of het product op de OV-chipkaart staat).
  • Het 'stapelen' van de kortingen van leefstijdsreductie en het kortingsproduct is mogelijk zolang men voldoet aan de voorwaarden.
• Men reist in Nederland zonder OV-chipkaart: men koopt zowel bij Veolia als ASEAG een ritkaart voor € 3,00
• Men reist grensoverschrijdend (zowel Veolia als ASEAG): men koopt een kaartje bij de chauffeur volgens het 'Übergangstarif'. Dit kaartje kost tussen € 3,55 en € 8,30 (enkele reis, afhankelijk van het traject). Er is geen korting mogelijk. Wel zijn er kaartjes voor vier ritten te koop, deze zijn iets goedkoper dan vier enkele reizen.
• U reist in Duitsland (zowel Veolia als ASEAG): men koopt een kaartje bij de chauffeur tegen het Duitse AVV-tarief. Dit kaartje kost tussen € 1,50 en € 8,30 (enkele reis, afhankelijk van het traject). Er is geen korting mogelijk. Wel zijn er kaartjes voor vier ritten te koop, deze zijn iets goedkoper dan vier enkele reizen.

In sommige gevallen is het goedkoper om het Nederlandse traject van de rit af te rekenen met de OV-chipkaart en voor het Duitse deel een kaartje te kopen tegen het regionale Duitse AVV-tarief, in plaats van de gehele rit te reizen met het ‘Übergangstarif’ kaartje.

Beide vervoerders accepteren het Studentenreisproduct. In de bussen van ASEAG is het voldoende om te melden dat men recht heeft op gratis reizen. Controleteams beschikken echter wel over apparatuur om de geldigheid van OV-chipkaarten te controleren.

Route

	Halte
	Heerlen, Busstation
	Heerlen, Stadsschouwburg
	Heerlen, Akerstraat
	Heerlen, Bernardinuscollege
	Heerlen, Akerstraat/Burgemeester Waszinkstraat
	Heerlen, Heesberg
	Heerlen, Heerlerbaan/Bradleystraat
	Heerlen, Heerlerbaan/Kerk
	Heerlen, Bautscherweg
	Heerlen, Rukker
	Kerkrade, Parkstad Stadion
	Kerkrade, Heerlenersteenweg
	Kerkrade, Kruispunt/Maar
	Kerkrade, Pastoor Theelenstraat
	Kerkrade, Graverstraat 68
	Kerkrade, Pleinstraat
	Kerkrade, Gracht/Kerk
	Kerkrade, Nederlands Grenskantoor
35px	Grens Nederland - Duitsland
	Horbach, Zollmuseum
	Horbach, Horbach
	Horbach, Kirche
	Horbach, Linde
	Horbach, Forsterheide
	Richterich, Vetschauer Weg
	Richterich, Kirche
	Richterich, Hander Weg
	Richterich, Berensberger Straße
	Laurensberg, Laurensberg
	Aachen, Ponttor
	Aachen, Driescher Gässchen (Techn. Hochschule)
	Aachen, Bushof
	Aachen, Elisenbrunnen
	Aachen, Hauptbahnhof

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de LTM.

In de dienstregeling 1975/1976 werd dagelijks 1x/uur gereden in combinatie met de ASEAG. Er gold een vervoersbeperking: als een Duitse bus in Nederland reed was er geen lokaal vervoer mogelijk. Als een Nederlandse bus in Duitsland reed mocht vanaf Horbach niet meer ingestapt worden en in omgekeerde richting niet uitgestapt worden.

De LTM ging in 1980 op in de VSL. De lijn bleef ongewijzigd rijden, inclusief het vervoersverbod en de gezamenlijke exploitatie met de ASEAG.

Op 27 mei 1990 werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een regelmatige halfuursdienst, zodat de verbinding tussen Parkstad en het Duitse Aachen flink werd verbeterd.

In 2007 heette de halte in Laurensberg Rathausstrasse.

Per 22 mei 2016 is de halte Kerkrade, Hamstraat/Calbertsweg vervallen i.v.m. werkzaamheden aan de Buitenring Parkstad.