Lijn 44 Den Haag Centraal Station - Leidschendam IJssel: verschil tussen versies
| (2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=28 mei 1995 t/m ... | |periode=28 mei 1995 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 44 Den Haag Centraal Station - Leidschendam Zuid|44]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 11: | Regel 12: | ||
'''Lijn 44''' reed van Den Haag via Voorburg naar Leidschendam. | '''Lijn 44''' reed van Den Haag via Voorburg naar Leidschendam. | ||
| − | In de spitsuren werd tussen Den Haag en Voorburg in een verdubbelde frequentie gereden. Tot 12 | + | === Dienstregeling === |
| + | * In de spitsuren werd tussen Den Haag en Voorburg in een verdubbelde frequentie gereden. | ||
| + | * Tot 12:00 werd richting Den Haag niet via de Castellum gereden, vanaf 12:00 werd richting Leidschendam niet via de Castellum gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Weteringplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Weteringplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Wegastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Wegastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Maanweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Maanweg}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Den Haag, Maanplein}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Den Haag, Maanplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Voorburg|Voorburg|Voorburg, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Diaconessenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Diaconessenhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Starlift}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Starlift}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Leidschendam|Leidschendam-Voorburg|Leidschendam, Station Leidschendam-Voorburg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Castellum (''tot 23 mei 1998'')}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Castellum (''tot 23 mei 1998'')}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Leidschendam, Loire}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Leidschendam, Loire}} | ||
| Regel 34: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De route van [[Lijn 44 Den Haag Centraal Station - Leidschendam Zuid|lijn 44]] werd flink aangepast. Komende vanuit Den Haag ging de lijn niet meer naar Leidschendam Zuid rijden, maar naar het nieuwe bedrijventerrein Forepark. In de spitsuren ging deze nieuwe lijn 4x/uur tussen Den Haag en Voorburg rijden en moesten doorgaande reizigers overstappen op ''lijn 26'' van de [[HTM]]. In de daluren werd elk half uur het hele traject gereden en in de avonduren en het weekeinde werd uitsluitend 1x/uur tussen Den Haag en Voorburg gereden. | |
| − | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd de exploitatie weer een volledige [[ZWN-Groep|ZWN]]-aangelegenheid. Tussen De Binckhorst en [[Den Haag Centraal]] ging de lijn nu ook (weer) 4x/uur in de spitsuren rijden. In de daluren bleef de dienstregeling ongewijzigd. Alle ritten in de avonduren na 19: | + | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd de exploitatie van de verbinding Den Haag - Forepark weer een volledige [[ZWN-Groep|ZWN]]-aangelegenheid. Tussen De Binckhorst en [[Den Haag Centraal]] ging de lijn nu ook (weer) 4x/uur in de spitsuren rijden. In de daluren bleef de dienstregeling ongewijzigd. Alle ritten in de avonduren na 19:30 en in het weekeinde kwamen tegelijkertijd te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting. |
| − | + | Na de [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|zomervakantie van 1997]] kwamen de halte ''Castellum'' en ''Middenweg'' te vervallen, zodat de route versneld kon worden. Dit had mede te maken met de nieuwe verbindingsweg tussen de Donau en de aansluiting bij de snelweg A4. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | |
Huidige versie van 23 okt 2016 om 19:05
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1995 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B88 |
| Periode | 28 mei 1995 t/m ... |
| Voorganger(s) | 44 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 44 reed van Den Haag via Voorburg naar Leidschendam.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd tussen Den Haag en Voorburg in een verdubbelde frequentie gereden.
- Tot 12:00 werd richting Den Haag niet via de Castellum gereden, vanaf 12:00 werd richting Leidschendam niet via de Castellum gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Weteringplein | |
|
Den Haag, Wegastraat | |
|
Den Haag, Maanweg | |
 |
Den Haag, Maanplein | |
  |
Voorburg, Station | |
|
Voorburg, Diaconessenhuis | |
|
Voorburg, Starlift | |
 |
Leidschendam, Station Leidschendam-Voorburg | |
 |
Leidschendam, Castellum (tot 23 mei 1998) | |
 |
Leidschendam, Loire | |
 |
Leidschendam, Theems/Beers | |
|
Leidschendam, Dinkel | |
|
Leidschendam, Tiber | |
|
Leidschendam, Moezel | |
 |
Leidschendam, IJssel | |
Geschiedenis
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De route van lijn 44 werd flink aangepast. Komende vanuit Den Haag ging de lijn niet meer naar Leidschendam Zuid rijden, maar naar het nieuwe bedrijventerrein Forepark. In de spitsuren ging deze nieuwe lijn 4x/uur tussen Den Haag en Voorburg rijden en moesten doorgaande reizigers overstappen op lijn 26 van de HTM. In de daluren werd elk half uur het hele traject gereden en in de avonduren en het weekeinde werd uitsluitend 1x/uur tussen Den Haag en Voorburg gereden.
Vanaf 2 juni 1996 werd de exploitatie van de verbinding Den Haag - Forepark weer een volledige ZWN-aangelegenheid. Tussen De Binckhorst en Den Haag Centraal ging de lijn nu ook (weer) 4x/uur in de spitsuren rijden. In de daluren bleef de dienstregeling ongewijzigd. Alle ritten in de avonduren na 19:30 en in het weekeinde kwamen tegelijkertijd te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Na de zomervakantie van 1997 kwamen de halte Castellum en Middenweg te vervallen, zodat de route versneld kon worden. Dit had mede te maken met de nieuwe verbindingsweg tussen de Donau en de aansluiting bij de snelweg A4. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
