Lijn 43 Den Haag Centraal Station - Leiden Merenwijk
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (... - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2010) |
| Regio's | Haaglanden, Bollenstreek en Leiden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
| Periode | 3 juni 1984 t/m 13 december 2003 |
| Voorganger(s) | 43 |
| Opvolger(s) | 43 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 43 reed van Den Haag via Wassenaar naar Leiden.
Dienstregeling
- In de avonduren werd niet gereden op het stadstraject naar de Merenwijk.
- Bij de halte Van Oldebarneveltweg in Wassenaar werd overdag altijd aansluiting geboden op lijn 90 naar Katwijk en Haarlem.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Prins Clauslaan | |
| |
Den Haag, Laan van Nieuw Oost Indie | |
| |
Den Haag, Zuidwerflaan | |
| |
Wassenaar, Stoeplaan | |
| |
Wassenaar, De Kievit | |
 |
Wassenaar, Van Oldenbarneveltweg | |
 |
Wassenaar, Rozenplein | |
| |
Wassenaar, Maaldrift | |
| |
Leiden, Haagse Schouw | |
| |
Leiden, Archimedesweg | |
| |
Leiden, Universiteitsterrein | |
| |
Leiden, Zernikedreef | |
 |
Leiden, Darwinweg | |
  |
Leiden, Centraal Station | |
| |
Leiden, Lammermarkt | |
| |
Leiden, Stadsbouwhuis | |
| |
Leiden, Pelikaanstraat | |
| |
Leiden, Hooigracht | |
| |
Leiden, St. Jorissteeg | |
| |
Leiden, Zijlsingel | |
| |
Leiden, Kooipark | |
| |
Leiden, Arendshorst | |
| |
Leiden, Vossebes | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1984 werd het eindpunt Korevaarstraat verlegd naar de Merenwijk. Ook werd een nieuwe busbaan van de Plesmanlaan naar de Wassenaarseweg in gebruik genomen, waardoor de lijn niet meer door Oegstgeest reed. Er werd op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur het gehele traject gereden en werd in de avonduren vanaf 21.00 en op zondag de gehele dag van/tot station Leiden gereden.
Vanaf 31 mei 1987 werd de frequentie in de avonduren tussen Wassenaar Rozenplein en Leiden teruggebracht tot een uurdienst.
In de dienstregeling 1990/1991 werd in de avonduren na 21.00 altijd maar 1x/uur gereden.
In de dienstregeling 1991/1992 werd op zondag overdag maar 1x/uur naar de Merenwijk gereden.
Op 1 november 1994 fuseerden Centraal Nederland en de VAD tot het nieuwe Midnet. Hierbij werd het vervoer in Amstelland-Meerlanden overgenomen door de NZH en kreeg het nieuwe ontstane ZWN-Groep de Bollenstreek en het vervoer rond Leiden toebedeeld. Op 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit. Deze lijn bleef verder ongewijzigd rijden.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de avonduren en op zondag de gehele dag niet meer van/naar de Merenwijk gereden en eindigden alle ritten bij station Leiden Centraal.
Op 24 mei 1998 verviel de route via het Gorlaeus Laboratorium, voortaan ging deze lijn via het Bio Science Park rijden. Op deze route werden de nieuwe haltes Archimedesweg en Albinusdreef toegevoegd. Reizigers voor het Gorlaeus Laboratorium en het Revalidatiecentrum konden, met overstap, nog gebruik maken van lijn 30.
Op 30 mei 1999 ging de ZWN op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met NZH, Oostnet en Midnet. In Leiden werd de route aangepast; de route via de Sandifortdreef en Albinusdreef werd ingeruild voor een route via de Darwinweg en Plesmanlaan. De haltes Albinusdreef, Posthof en CS Noordzijde werden opgeheven en vervangen door een nieuwe halte Darwinweg t.h.v. Museum Naturalis.
Op een later moment werd de route ingekort tot station Leiden Centraal.
Voormalige route(s)
Voormalige route via het Gorlaeus Laboratorium (06-1984 - 05-1998)
| Halte | ||
| |
Leiden, Universiteitsterrein | |
| |
Leiden, Blauwe Vogelweg | |
| |
Leiden, Gorlaeus Laboratorium | |
| |
Leiden, Posthof | |
| |
Leiden, CS Noordzijde/LUMC | |
Voormalige route via het Posthof (05-1998 - 05-1999)
| Halte | ||
| |
Leiden, Zernikedreef | |
| |
Leiden, Archimedesweg | |
| |
Leiden, Albinusdreef | |
| |
Leiden, Posthof | |
| |
Leiden, CS Noordzijde/LUMC | |
| |
Leiden, Centraal Station | |
