Lijn 42 Gendringen Kerkplein - Terborg Station: verschil tussen versies
Regel 45: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|5 januari 2003]] werd de route van [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|lijn 27]] gestrekt via Etten en reed daardoor niet langer via Terborg en Silvolde. Om de verbinding Ulft - Terborg te behouden, werd '''lijn 42''' geïntroduceerd die dit traject van maandag t/m zaterdag overdag ging bedienen in een uursfrequentie. De haltes ''Debbeshoek'' en ''Bontebrug'' kwamen toen nog niet voor in de dienstregeling. | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|5 januari 2003]] werd de route van [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|lijn 27]] gestrekt via Etten en reed daardoor niet langer via Terborg en Silvolde. Om de verbinding Ulft - Terborg te behouden, werd '''lijn 42''' geïntroduceerd die dit traject van maandag t/m zaterdag overdag ging bedienen in een uursfrequentie. De haltes ''Debbeshoek'' en ''Bontebrug'' kwamen toen nog niet voor in de dienstregeling. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2004/2005|4 juli 2004]] werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. Op genoemde datum kwam de laatste rit in beide richtingen, die rond 18:30 reed, te vervallen. Op hetzelfde tijdstip kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|lijn 27]] die in hetzelfde tijdvak via Terborg en Gaanderen van/naar Doetinchem rijdt. | ||
''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' |
Versie van 26 jul 2020 om 16:54
Voormalige buslijn 42 | |
Vervoerder(s) | Syntus (2003 - 2010), Arriva (2010 - 2011) |
Concessies | Achterhoek, Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Volvo 7000, Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador, Optare Solo, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 5 januari 2003 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | 27 |
Opvolger(s) | 195, 197 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 42 reed van Gendringen via Ulft, Bontebrug en Silvolde naar station Terborg.
Route
Halte | ||
Gendringen, Kerkplein | ||
Gendringen, Rijnweg | ||
Ulft, Wesenthorstlaan | ||
Ulft, Berghseweg | ||
Ulft, Debbeshoek | ||
Ulft, D.R.U. | ||
Ulft, Thorbeckestraat | ||
Ulft, Kerk Ulft Noord | ||
Ulft, Riezenweg | ||
Bontebrug, Bontebrug | ||
Silvolde, Galgenberg | ||
Silvolde, Roomberg | ||
Silvolde, Markt | ||
Terborg, De Lovink | ||
Terborg, Politiebureau | ||
Terborg, Station |
Zie ook
Geschiedenis
Op 5 januari 2003 werd de route van lijn 27 gestrekt via Etten en reed daardoor niet langer via Terborg en Silvolde. Om de verbinding Ulft - Terborg te behouden, werd lijn 42 geïntroduceerd die dit traject van maandag t/m zaterdag overdag ging bedienen in een uursfrequentie. De haltes Debbeshoek en Bontebrug kwamen toen nog niet voor in de dienstregeling.
Op 4 juli 2004 werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. Op genoemde datum kwam de laatste rit in beide richtingen, die rond 18:30 reed, te vervallen. Op hetzelfde tijdstip kunnen reizigers gebruik maken van lijn 27 die in hetzelfde tijdvak via Terborg en Gaanderen van/naar Doetinchem rijdt.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd met een ongewijzigde route en dienstregeling voortgezet.
Met ingang van 11 december 2011 kwam de lijn te vervallen vanwege de (zeer) magere bezetting, het merendeel van de ritten reed al met een kleinere bus. Vervanging kwam er in de vorm van de buurtbussen 195 (Terborg - Megchelen) en 197 (Terborg - 's Heerenberg) die alternatieve reismogelijkheden bieden op het vervallen traject Gendringen - Terborg.