Lijn 42 Gendringen Kerkplein - Terborg Station: verschil tussen versies
k |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=42 | |lijnnr=42 | ||
|route=Gendringen - Ulft - Bontebrug - Silvolde - Terborg | |route=Gendringen - Ulft - Bontebrug - Silvolde - Terborg | ||
| − | |vervoerder=[[Syntus|Syntus ('' | + | |vervoerder=[[Syntus|Syntus (''2003 - 2010'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2010 - 2011'')]] |
|concessie=Achterhoek | |concessie=Achterhoek | ||
|concessie2=Achterhoek-Rivierenland | |concessie2=Achterhoek-Rivierenland | ||
| − | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Optare Solo]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |materieel=[[Volvo 7000]],<br>[[Volvo 7700]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Optare Solo]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=5 januari 2003 t/m 10 december 2011 |
| + | |voorganger=[[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|27]] | ||
|opvolger=[[Lijn 195 Terborg Station - Megchelen Ter Voert|195]], [[Lijn 197 's-Heerenberg Busstation - Terborg Station|197]] | |opvolger=[[Lijn 195 Terborg Station - Megchelen Ter Voert|195]], [[Lijn 197 's-Heerenberg Busstation - Terborg Station|197]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 42''' reed van Gendringen via Ulft, Bontebrug en Silvolde naar station [[Terborg]]. | '''Lijn 42''' reed van Gendringen via Ulft, Bontebrug en Silvolde naar station [[Terborg]]. | ||
| Regel 39: | Regel 36: | ||
}} | }} | ||
| − | == | + | == Geschiedenis == |
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|5 januari 2003]] werd de route van [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|lijn 27]] gestrekt via Etten en reed daardoor niet langer via Terborg en Silvolde. Om de verbinding Ulft - Terborg te behouden, werd '''lijn 42''' geïntroduceerd die dit traject van maandag t/m zaterdag overdag ging bedienen in een uursfrequentie. De haltes ''Debbeshoek'' en ''Bontebrug'' kwamen toen nog niet voor in de dienstregeling. | |
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2004/2005|4 juli 2004]] werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. Op genoemde datum kwam de laatste rit in beide richtingen, die rond 18:30 reed, te vervallen. Op hetzelfde tijdstip kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn 27 Arnhem Centraal Station - Gendringen Busstation|lijn 27]] die in hetzelfde tijdvak via Terborg en Gaanderen van/naar Doetinchem rijdt. | |
| − | |||
| − | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2009|14 december 2008]] ging deze lijn tussen Ulft en Silvolde ook via Bontebrug rijden, omdat het geringe aantal instappers op [[Lijn 40 Doetinchem Station - Dinxperlo Willem van Oranjeplein|lijn 40]] niet omwoog tegen de omweg die laatstgenoemde lijn moest maken. Daarvoor in de plaats kan een zwakkere lijn deze verbinding beter bedienen. | |
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd met een ongewijzigde route en dienstregeling voortgezet. | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd met een ongewijzigde route en dienstregeling voortgezet. | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2012|11 december 2011]] kwam de lijn te vervallen vanwege de (zeer) magere bezetting, het merendeel van de ritten reed al met een kleinere bus. Vervanging kwam er in de vorm van de buurtbussen [[Lijn 195 Terborg Station - Megchelen Ter Voert|195 (Terborg - Megchelen)]] en [[Lijn 197 's-Heerenberg Busstation - Terborg Station|197 (Terborg - 's Heerenberg)]] die alternatieve reismogelijkheden bieden op het vervallen traject Gendringen - Terborg. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2012|11 december 2011]] kwam de lijn te vervallen vanwege de (zeer) magere bezetting, het merendeel van de ritten reed al met een kleinere bus. Vervanging kwam er in de vorm van de buurtbussen [[Lijn 195 Terborg Station - Megchelen Ter Voert|195 (Terborg - Megchelen)]] en [[Lijn 197 's-Heerenberg Busstation - Terborg Station|197 (Terborg - 's Heerenberg)]] die alternatieve reismogelijkheden bieden op het vervallen traject Gendringen - Terborg. | ||
Huidige versie van 10 dec 2020 om 20:35
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus (2003 - 2010), Arriva (2010 - 2011) |
| Concessies | Achterhoek, Achterhoek-Rivierenland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Volvo 7000, Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador, Optare Solo, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 5 januari 2003 t/m 10 december 2011 |
| Voorganger(s) | 27 |
| Opvolger(s) | 195, 197 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 42 reed van Gendringen via Ulft, Bontebrug en Silvolde naar station Terborg.
Route
| Halte | ||
 |
Gendringen, Kerkplein | |
 |
Gendringen, Rijnweg | |
|
Ulft, Wesenthorstlaan | |
|
Ulft, Berghseweg | |
|
Ulft, Debbeshoek | |
|
Ulft, D.R.U. | |
|
Ulft, Thorbeckestraat | |
|
Ulft, Kerk Ulft Noord | |
|
Ulft, Riezenweg | |
|
Bontebrug, Bontebrug | |
|
Silvolde, Galgenberg | |
|
Silvolde, Roomberg | |
|
Silvolde, Markt | |
|
Terborg, De Lovink | |
|
Terborg, Politiebureau | |
 |
Terborg, Station | |
Geschiedenis
Op 5 januari 2003 werd de route van lijn 27 gestrekt via Etten en reed daardoor niet langer via Terborg en Silvolde. Om de verbinding Ulft - Terborg te behouden, werd lijn 42 geïntroduceerd die dit traject van maandag t/m zaterdag overdag ging bedienen in een uursfrequentie. De haltes Debbeshoek en Bontebrug kwamen toen nog niet voor in de dienstregeling.
Op 4 juli 2004 werden, op last de provincie Gelderland, bezuinigingen doorgevoerd. Op genoemde datum kwam de laatste rit in beide richtingen, die rond 18:30 reed, te vervallen. Op hetzelfde tijdstip kunnen reizigers gebruik maken van lijn 27 die in hetzelfde tijdvak via Terborg en Gaanderen van/naar Doetinchem rijdt.
Vanaf 14 december 2008 ging deze lijn tussen Ulft en Silvolde ook via Bontebrug rijden, omdat het geringe aantal instappers op lijn 40 niet omwoog tegen de omweg die laatstgenoemde lijn moest maken. Daarvoor in de plaats kan een zwakkere lijn deze verbinding beter bedienen.
Op 12 december 2010 werden de beide losse concessie Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de nieuwe concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd met een ongewijzigde route en dienstregeling voortgezet.
Met ingang van 11 december 2011 kwam de lijn te vervallen vanwege de (zeer) magere bezetting, het merendeel van de ritten reed al met een kleinere bus. Vervanging kwam er in de vorm van de buurtbussen 195 (Terborg - Megchelen) en 197 (Terborg - 's Heerenberg) die alternatieve reismogelijkheden bieden op het vervallen traject Gendringen - Terborg.
