Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
|||
| (15 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | | | + | |type=snelbus |
| + | |land=Nederland | ||
| + | |land2=Duitsland | ||
| + | |route=Beek - Maastricht Aachen Airport - Meerssen - Rothem - Maastricht - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen - Nijswiller - Vaals - Aachen | ||
|lijnnr=420 | |lijnnr=420 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
| − | |lijnsoort= | + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] |
| + | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=10 december 2006 t/m 23 juni 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 23 juni 2007 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 61 Maastricht Busstation - Sittard Busstation/NS|61]], [[Lijn 420 Maastricht Station - Aachen Theater|420]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 50 Maastricht Station - Aachen Hauptbahnhof|50]], [[Lijn 59 Sittard Station NS - Maastricht Station NS|59]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 11: | Regel 17: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 420''' reed van Beek via Meerssen, Rothem, Maastricht, Margraten, Gulpen en Vaals naar | + | '''Lijn 420''' reed van Beek via Maastricht Aachen Airport, Meerssen, Rothem, Maastricht, Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Nijswiller en Vaals naar Aachen. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 28: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Mariënwaard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Mariënwaard}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Kemenadeplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Kemenadeplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Céramique / Museum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Avenue Céramique/Museum}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Akersteenweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cadier en Keer, Vendelstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Rijksweg 27}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Rijksweg 27}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Gulpen|Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijswiller, Rijksweg / | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijswiller, Rijksweg/Provinciale Weg}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}} | Vaals|Vaals Busstation|Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrBr}} | Vaals|Vaals Busstation|Vaals, Busstation}} |
| − | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aachen, Theater}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen|Aachen Hbf|Aachen, Hauptbahnhof}} |
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen, Theater}} |
| + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}}{{Rimg|rlr}} | Aachen|Aachen Bushof|Aachen, Bushof}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De al bestaande [[Lijn 420 Maastricht Station - Aachen Theater|lijn 420]] werd verlengd naar Meerssen en Beek via de route van [[Lijn 61 Maastricht Busstation - Sittard Busstation/NS|lijn 61]]. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, alleen de frequentie op zondag overdag werd verhoogd naar tweemaal per uur. | |
| − | + | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] wederom aangepast.<br>Het lijnnummer 420 hield het vanaf die datum voor gezien. Tussen Beek en Maastricht ging de nieuwe [[Lijn 59 Sittard Station NS - Maastricht Station NS|lijn 59]] rijden en tussen Maastricht en Aachen ging de nieuwe [[Lijn 50 Maastricht Station - Aachen Hauptbahnhof|lijn 50]] rijden. In tegenstelling tot voorheen werd op het traject (Sittard) Beek - Maastricht nog maar 1x/uur gereden i.p.v. 2x/uur. Tussen Maastricht en Aachen wijzigde de dienstregeling niet. | |
Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:32
 in Nederland en Duitsland | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 10 december 2006 t/m 23 juni 2007 |
| Voorganger(s) | 61, 420 |
| Opvolger(s) | 50, 59 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 420 reed van Beek via Maastricht Aachen Airport, Meerssen, Rothem, Maastricht, Cadier en Keer, Margraten, Gulpen, Nijswiller en Vaals naar Aachen.
Route
| Halte | ||
 |
Beek, Centrum | |
 |
Beek, Villapark | |
| |
Beek, Viaduct | |
| |
Beek, Bedrijvenpark | |
| |
Beek, Vliegveld | |
 |
Meerssen, Viaduct | |
| |
Meerssen, Sint Josephstraat | |
| |
Rothem, Kruispunt | |
| |
Maastricht, Mariënwaard | |
| |
Maastricht, Kemenadeplein | |
 |
Maastricht, Station | |
| |
Maastricht, Avenue Céramique/Museum | |
| |
Maastricht, Akersteenweg | |
| |
Cadier en Keer, Vendelstraat | |
| |
Margraten, Rijksweg 27 | |
 |
Gulpen, Busstation | |
| |
Nijswiller, Rijksweg/Provinciale Weg | |
 |
Vaals, Maastrichterlaan/Bosstraat | |
 |
Vaals, Busstation | |
 |
Grens Nederland - Duitsland | |
 |
||
  |
Aachen, Hauptbahnhof | |
| |
Aachen, Theater | |
| |
Aachen, Bushof | |
 |
||
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De al bestaande lijn 420 werd verlengd naar Meerssen en Beek via de route van lijn 61. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, alleen de frequentie op zondag overdag werd verhoogd naar tweemaal per uur.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
Het lijnnummer 420 hield het vanaf die datum voor gezien. Tussen Beek en Maastricht ging de nieuwe lijn 59 rijden en tussen Maastricht en Aachen ging de nieuwe lijn 50 rijden. In tegenstelling tot voorheen werd op het traject (Sittard) Beek - Maastricht nog maar 1x/uur gereden i.p.v. 2x/uur. Tussen Maastricht en Aachen wijzigde de dienstregeling niet.
