Lijn 41 Zwolle Station - Urk Busstation: verschil tussen versies
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Salland|Salland (''1945 - 1976'')]],<br>[[Flevodienst|Flevodienst (''1976 - 1981'')]] | |vervoerder=[[Salland|Salland (''1945 - 1976'')]],<br>[[Flevodienst|Flevodienst (''1976 - 1981'')]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |regio= | + | |regio=Salland |
| − | | | + | |regio2=Kop van Overijssel |
| + | |regio3=Noordoostpolder | ||
|periode=1945 t/m mei 1981 | |periode=1945 t/m mei 1981 | ||
|opvolger=[[Lijn 141 Zwolle Station NS - Urk Jachin Boaz-Kerk|141]] | |opvolger=[[Lijn 141 Zwolle Station NS - Urk Jachin Boaz-Kerk|141]] | ||
Versie van 5 feb 2016 om 22:58
 | |
| Vervoerder(s) | Salland (1945 - 1976), Flevodienst (1976 - 1981) |
| Regio's | Salland, Kop van Overijssel, Noordoostpolder |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1945 t/m mei 1981 |
| Opvolger(s) | 141 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 41 reed van Zwolle via 's-Heerenbroek, Wilsum, Kampen, Ens, Emmeloord en Tollebeek naar Urk.
In de spitsuren en koopavonden reden extra ritten op deeltrajecten en op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Emmeloord en Urk.
Route
| Halte | ||
  |
Zwolle, Station | |
 |
Zwolle, Westenholte/Petuniaplein | |
|
's-Heerenbroek, Bisschopsweg | |
|
Wilsum, Wilsummersteeg | |
 |
Kampen, Station | |
 |
Kampereiland, Kerk | |
|
Ens, Zwartemeerweg | |
 |
Ens, Busstation | |
|
Ens, Sloefweg | |
 |
Emmeloord, Marknesserweg | |
  |
Emmeloord, Busstation | |
 |
Emmeloord, Urkerweg 18 | |
|
Tollebeek, Dorp | |
|
Urk, Busstation | |
Geschiedenis
Deze lijn was een van de oudste lijnen van de Salland. Het was sinds 1945 een belangrijke verbinding van de nieuwe Noordoostpolder met het oude land.
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 141. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie op zaterdag werd tussen Urk en Emmeloord verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.
