Lijn 41 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Regiovervoer Utrecht |
| Lijnsoort | streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 41 rijdt van Utrecht Centraal naar Wijk bij Duurstede via stadion Galgenwaard, Bunnik en Werkhoven.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Bleekstraat | |
|
Utrecht, Sterrenwijk | |
|
Utrecht, Rubenslaan | |
|
Utrecht, Stadion Galgenwaard | |
|
Utrecht, Laan van Maarschalkerweerd | |
|
Utrecht, Koningsweg / A 27 | |
|
Utrecht, Koningsweg 175 | |
|
Bunnik, Oud Amelisweerd | |
|
Bunnik, Rhijnauwenselaan | |
|
Bunnik, Van Zijldreef | |
|
Bunnik, Stationsweg | |
 |
Bunnik, Veiling | |
 |
Bunnik, Uitgaansc. Brothers | |
 |
Odijk, Gemeentehuis | |
|
Odijk, N229-Zeisterweg | |
|
Odijk, Fruittuin | |
|
Werkhoven, Provinciale Weg | |
|
Werkhoven, Hardenbroek | |
|
Cothen, Kleidijk | |
|
Cothen, Provincialeweg | |
|
Wijk bij Duurstede, De Geer | |
|
Wijk bij Duurstede, Voorwijk | |
|
Wijk bij Duurstede, Nieuweweg | |
|
Wijk bij Duurstede, Steenstraat-Centrum | |
|
Wijk bij Duurstede, Engk/Frankenhof | |
|
Wijk bij Duurstede, Engdijk | |
|
Wijk bij Duurstede, Kempenaar | |
|
Wijk bij Duurstede, Amstel | |
 |
Wijk bij Duurstede, Busstation | |
Dienstregeling
Op alle dagen van de week wordt er 2x/uur gereden. Op zaterdagavond na 20.30h stoppen de bussen naar Wijk bij Duurstede extra bij het Uitgaansc. Brothers. De andere kant op, dus richting Utrecht Centraal Station vanaf half 10 's avonds.
- Dienstregeling op de Connexxion-site
Historie
Lijn 41 maakte zijn debuut in de dienstregeling 1985-1986 als Sneldienst. De stamlijn Utrecht-Wijk bij Duurstede v.v. was lijn 40 die ook alle tussenliggende plaatsen aandeed. Voor mei 1985 waren er enkele ritten van lijn 40 die via de Provincialeweg N225 als Sneldienst rechtstreeks naar Wijk bij Duurstede of Utrecht gingen. In de nieuwe dienstregeling 1985-1986 werden deze ritten onder lijn 41 gereden. Daardoor werden alleen op bepaalde tijden ritten verzorgd. Pas sinds medio jaren '90, toen de voetgangerstunnel in Werkhoven klaar was, werd lijn 40 terug gebracht tot het huidige aantal ritten. Lijn 41 nam de taak als stamlijn over en is dit, tot op de dag van vandaag, nog steeds. Sindsdien is het predikaat "Sneldienst" verdwenen.
