Lijn 41 Groningen Centraal Station - Delfzijl Europaweg

Voormalige buslijn 41 Bekijk andere lijnen 41
Vervoerder(s)	GADO
Regio	Noord-Groningen
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Standaardstreekbus
Periode	23 mei 1971 t/m 30 mei 1987
Voorganger(s)	1
Opvolger(s)	41
	Frequenties
Spits	3-4x/uur
Dal	3x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2-3x/uur
Zondag	2x/uur

Lijn 41 reed van Groningen via Ruischerbrug, Garmerwolde, Ten Boer, Ten Post, Winneweer, Garrelsweer en Appingedam naar Delfzijl.

Dienstregeling

• Van de maandag t/m zaterdag werd 2x/uur als sneldienst gereden tussen Oosterhogebrug en Tjamsweer, waarbij alleen gestopt werd in Ten Boer. Daarnaast werd 1x/uur als stopdienst via de dorpen gereden, op sommige momenten aangevuld met een tweede rit.
• Op zaterdag overdag werd 1x/uur als sneldienst en 1x/uur als stopdienst gereden, ook hier op bepaalde tijden aangevuld met nog een extra sneldienst.
• Op zon- en feestdagen werd er ook een halfuursdienst gereden met de ene keer een stopdienst en de andere een sneldienst. In de avonduren vanaf ongeveer 21.00 uur werd als stopdienst gereden vanaf Groningen. Vanaf Delfzijl naar Appingedam waren er twee extra ritten. In de middag waren er drie ritten vanaf het Zuiderdiep in Groningen tot Appingedam Autobusstation.

Route

	Halte Niet alle Haltes worden vermeld
	Groningen, Autobusstation
	Groningen, Hereplein
	Groningen, Zuiderdiep
	Groningen, Damsterdiep
	Groningen, Zaagmuldersweg
	Groningen, Oliemuldersweg
	Oosterhogebrug, Oostersluis
	Ruischerbrug, Brug
	Garmerwolde, Wachthuisje
	Ten Boer, Wachthuisje
	Ten Post, Eestummerweg
	Winneweer, Café
	Garrelsweer, Brug
	Wirdum, Weg naar Wirdum
	Tjamsweer, Brug
	Appingedam, Hoflanden
	Appingedam, Westersingel
	Appingedam, 't Bolwerk
	Appingedam, Koningstraat
	Appingedam, Pieter Bieremastraat
	Appingedam, Autobusstation
	Delfzijl, Fivelzicht
	Delfzijl, Delfzicht
	Delfzijl, Jachtlaan
	Delfzijl, Buitensingel
	Delfzijl, Station NS
	Delfzijl, Zwembad
	Delfzijl, Bettingeheem
	Delfzijl, Uitwierderweg
	Delfzijl, Kuilsburg
	Delfzijl, Kerk
	Delfzijl, Drukkerij De Vries
	Delfzijl, Huibertplaat
	Delfzijl, Middelplaat 1
	Delfzijl, Middelplaat 2
	Delfzijl, Rottumerplaat
	Delfzijl, Europaweg

Geschiedenis

In de GADO Dienstregeling 1981/1982 en de GADO Dienstregeling 1982/1983 werd er op lijn 41 van maandag t/m vrijdag elk uur een stopdienst en 2 sneldiensten gereden per uur. In de ochtend richting Groningen aangevuld met extra (sneldienst) ritten. In de avonduren werd er na 21.00uur een uursdienst gereden. Op zaterdag werd grotendeels gelijkt gereden als op maandag t/m vrijdag alleen vervielen er over de gehele dag enkele sneldienstritten. Op zondagen werd er tot 20.00 uur een halfuursdienst gereden met om en om een sneldienst of stopdienst. In de avond was er dan weer een uurdienst.

In de GADO Dienstregeling 1983/1984 werd van maandag t/m vrijdag drie keer per uur gereden. Twee sneldiensten die alleen stopten Delfzijl, Appingedam, Tjamsweer, Ten Boer en Groningen. En een stopdienst die alle halten aandeed. In de ochtendspits aangevuld richting Groningen aangevuld tot vijf ritten per uur. In de middag waren er vanaf Groningen Zuiderdiep een drietal ritten tot Appingedam. In de avonduren na 21.00u werd een uursdienst gereden. Op zaterdag was er 's morgens een halfuursdienst met om en om een sneldienst en stopdienst, in de middag werden weer drie ritten per uur gereden, twee maal sneldienst en één maal stopdienst. Op zondag was de frequentie een halfuursdienst met om en om een sneldienst en stopdienst.

In de GADO Dienstregeling 1984/1985 gingen in de ochtendspits enkele ritten vanaf Appingedam i.p.v. Delfzijl. Verder waren er een twee ritten buiten de schoolvakanties tussen Appingedam en Delfzijl één in de ochtend en één in de middag.

In de GADO Dienstregeling 1985/1986 de middagritten van Groningen Zuiderdiep naar Appingedam begonnen voortaan op het Busstation in Groningen. Verder geen wijzigingen.

In de GADO Dienstregeling 1986/1987 geen wijzigingen.

Met ingang van de GADO Dienstregeling 1987/1988 ging deze lijn voortaan alleen rijden tussen Ten Boer en Appingedam.