Lijn 40 Zwolle Station - Steenwijk Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 10 dec 2017 om 01:29 (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 40
Vervoerder(s) Syntus
Concessie Midden Overijssel
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond (werkdagen) 2x/uur (tot 20:30)
Avond (vakantie) 1x/uur (tot 20:30)
Zaterdag 1x/uur
Zaterdagavond 1x/uur (tot 20:30)
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:4131 (3).JPG
Lijn 40 nabij het station van Zwolle.

Lijn 40 rijdt van Zwolle via Lichtmis, Rouveen en Staphorst naar Meppel.

Dienstregeling

  • Het traject tussen Meppel en Steenwijk uitsluitend in de spits bediend met een frequentie van 1x/uur. In de ochtendspits rijdt er op dit traject één extra rit, waardoor op dit traject voor korte tijd 2x/uur wordt gereden.
  • Doordeweeks wordt tussen Zwolle en Meppel 2x/uur gereden, waarbij in de ochtendspits buiten de vakanties 4x/uur van Meppel naar Zwolle wordt gereden.
  • Doordeweeks in de vakanties wordt het traject tussen Zwolle en Meppel 1x/uur gereden met daarbij de ene extra rit tussen Zwolle en Steenwijk in de ochtendspits.
  • In de avonduren en op zaterdag wordt in Zwolle via de Bentheimstraat gereden.

Route

Halte
  Zwolle, Station/Oostzijde  
  Zwolle, Groot Weezenland  
  Zwolle, Schuurmanstraat  
  Zwolle, Park Weezenlanden  
  Zwolle, Assendorperdijk  
  Zwolle, Herenweg  
  Zwolle, Dokter Hengeveldweg  
  Zwolle, Isala Ziekenhuis  
  Zwolle, Meppelerstraatweg  
  Zwolle, Vrolijkheid  
  Zwolle, Campherbeeklaan  
  Zwolle, Bergkloosterweg  
  Zwolle, Vechtbrug  
   Zwolle, Bedrijvenpark Hessenpoort  
   Zwolle, Nieuwleusenerdijk  
   Zwolle, Bentheimstraat  
  Lichtmis, Markteweg  
  Lichtmis, Steenwetering  
  Lichtmis, Meeleweg  
  Lichtmis, Busstation    
  Rouveen, Oostermenneweg  
  Rouveen, Zuideindigerweg  
  Rouveen, Stadsweg  
  Rouveen, Oude Rijksweg 485  
  Rouveen, Hervormde Kerk  
  Rouveen, Oude Rijksweg 415  
  Rouveen, Oude Gereformeerde Kerk  
  Rouveen, Conradsweg  
  Rouveen, Schoolwijksweg  
  Rouveen, Dekkersweg  
  Staphorst, Vlakkenweg  
  Staphorst, Geerligsland  
  Staphorst, Jan Arendsland  
  Staphorst, Snelweg  
  Staphorst, Achthoevenweg  
  Staphorst, Hoogeweg  
  Staphorst, Bergerslag  
  Staphorst, Gemeentehuis  
  Staphorst, Lindenlaan  
  Staphorst, Bejaardenhuis  
  Staphorst, Prinses Beatrixstraat  
  Staphorst, Boldewijnhuizen  
  Meppel, De Stouwe  
  Meppel, Reestplantsoen  
  Meppel, Leonard Springerlaan  
   Meppel, Station  
   Meppel, Burgemeester Knopperslaan  
   Meppel, Hugo de Grootstraat  
   Meppel, Steenwijkerstraatweg  
   Meppel, Nijeveenseweg  
   Nijeveen, De Schalle  
   Nijeveen, Molenweg  
   Nijeveen, Gemeentehuis  
   Nijeveen, Kerkweg  
   Nijeveen, Zonneberg  
   Veendijk, Veendijk  
   Veendijk, Bovenboer  
   Havelterberg, Havelterberg  
   Havelterberg, Rotonde  
   Steenwijk, Onnaseveld  
   Steenwijk, Bedelaarspad  
   Steenwijk, Kallenkoterallee  
   Steenwijk, Gagelsweg  
   Steenwijk, Oostercluft  
   Steenwijk, 't Schar  
   Steenwijk, Westercluft  
   Steenwijk, Station  

Geschiedenis

Op 29 augustus 2010 werd de concessie Noordoost Overijssel en Zwolle geïntegreerd in de nieuwe concessie Midden Overijssel, waarbij Syntus het vervoer overnam van Connexxion.

Vanaf 9 december 2012 werd altijd via het ziekenhuis gereden om betere aansluiting te kunnen bieden op de trein. De reistijd werd hierdoor wel langer, aangezien de snelle route verviel.

Vanaf 5 januari 2014 werden de vervangende belbusritten tussen Meppel en Nijeveen opgeheven.

Op 14 december 2014 werd er in de ochtendspits een extra rit toegevoegd die van Meppel naar Zwolle rijdt. In de middagspits verviel een rit in de omgekeerde richting.

Op 28 februari 2016 werd de halte Isala Sophia Hoofdingang hernoemd in Isala Ziekenhuis.

Op 10 december 2017 vervielen alle ritten in de daluren tussen Meppel en Steenwijk. Bovendien werd er gedurende de spits in de vakantieperiodes nog maar 1x/uur gereden met één toegevoegde rit in de ochtendspits.