Lijn 40 Noordwijk Vuurtorenplein - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis
Voormalige buslijn 40 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Regio | Bollenstreek en Leiden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Berkhof Premier, Den Oudsten Alliance |
Periode | 14 december 2003 t/m 11 december 2004 |
Voorganger(s) | 40 |
Opvolger(s) | 40 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 40 reed van Noordwijk via Rijnsburg en Oegstgeest naar Leiden.
In de (zeer) late avond, de vroege zaterdagochtend en zondag overdag werd in Leiden van tot het Centraal Station gereden.
Route
Halte | ||
Noordwijk, Vuurtorenplein | ||
Noordwijk, Parallel Boulevard | ||
Noordwijk, Pickeplein | ||
Noordwijk, Huis ter Duinstraat | ||
Noordwijk, Bollenbad | ||
Noordwijk, Lijnbaanweg | ||
Noordwijk, Gladiolusstraat | ||
Noordwijk, Boekerslootlaan | ||
Noordwijk, Herenweg | ||
Noordwijk, Willem van de Bergh | ||
Rijnsburg, Keyzerswey | ||
Rijnsburg, Heenweg | ||
Rijnsburg, Sportpark | ||
Rijnsbrug, Noordeinde | ||
Rijnsburg, Brouwerstraat | ||
Rijnsburg, Splitsing | ||
Rijnsburg , Frederiksoord | ||
Oegstgeest, Rijnzichtviaduct | ||
Oegstgeest, Leidsebuurt | ||
Oegstgeest, De Kempenaerstraat | ||
Oegstgeest, Zendingshuis | ||
Leiden, Lijsterstraat | ||
Leiden, Posthof | ||
Leiden, CS Noordzijde/LUMC | ||
Leiden, Centraal Station | ||
Leiden, Steenstraat | ||
Leiden, Nieuwe Beestenmarkt | ||
Leiden, Prinsessekade | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Leliestraat | ||
Leiden, Station Lammenschans | ||
Leiden, Lorentzkade | ||
Leiden, Moddermanstraat | ||
Leiden, Burggravenlaan | ||
Leiden, Meerburgerkade | ||
Leiden, Leiderdorpsebrug | ||
Leiderdorp, Van der Valk Boumanweg | ||
Leiderdorp, Van Poelgeestlaan | ||
Leiderdorp, Van der Marckstraat | ||
Leiderdorp, Vogellaan | ||
Leiderdorp, Vronkenlaan | ||
Leiderdorp, Winkelhof | ||
Leiderdorp, Klaprooskamp | ||
Leiderdorp, Dragontuin | ||
Leiderdorp, Rijnland Ziekenhuis |
Geschiedenis
Lijn 40 in deze vorm is ontstaan na het laten vervallen van de asynchrone begin- en eindpunten Bollenbad en Duinpark, voor de ringlijnconstructie met lijn 42.