Lijn 3 Zwolle, Station - Zuid: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 2: Regel 2:
 
|lijnnr=3
 
|lijnnr=3
 
|route='''Zwolle:''' Station → Centrum → Diezerpoort → Aa-landen → Diezerpoort → Centrum → Station → Assendorp → Ittersum → Assendorp → Station
 
|route='''Zwolle:''' Station → Centrum → Diezerpoort → Aa-landen → Diezerpoort → Centrum → Station → Assendorp → Ittersum → Assendorp → Station
|vervoerder=[[Schutte Tours|Schutte (''... - 1982'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1982 - ...'')]]
+
|vervoerder=[[Schutte Tours|Schutte (''... - 1982'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1982 - 1985'')]]
 
|regio=Salland
 
|regio=Salland
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Zwolle
 
|stad=Zwolle
 +
|periode=... t/m 1 juni 1985
 +
|opvolger=[[Lijn 3 Zwolle, Station - Aalanden|3]], [[Lijn 6 Zwolle, Station - Ittersum|6]], [[Lijn 7 Zwolle, Station - Ittersum|7]]
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
Regel 13: Regel 15:
 
|frequentie_koopavond=4x/uur
 
|frequentie_koopavond=4x/uur
 
}}
 
}}
'''Lijn 4''' reed van station [[Zwolle]] een grote lusroute via het Centrum, Diezerpoort, Aa-landen, Assendorp en Ittersum.
+
'''Lijn 3''' reed van station [[Zwolle]] een grote lusroute via het Centrum, Diezerpoort, Aa-landen, Assendorp en Ittersum.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
Regel 41: Regel 43:
  
 
In het voorjaar van 1982 verkocht Hans Schutte de aandelen van de stadsdienst aan de [[Nederlandse Spoorwegen]]. De exploitatie van de volledige stadsdienst werd per april 1982 overgenomen door de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]. De dienstregeling wijzigde daarbij (vrijwel) niet.
 
In het voorjaar van 1982 verkocht Hans Schutte de aandelen van de stadsdienst aan de [[Nederlandse Spoorwegen]]. De exploitatie van de volledige stadsdienst werd per april 1982 overgenomen door de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]. De dienstregeling wijzigde daarbij (vrijwel) niet.
 +
 +
Op [[VAD Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd deze lijn geknipt bij station [[Zwolle]]. Het traject van en naar Aalanden bleef rijden onder het [[Lijn 3 Zwolle, Station - Aalanden|lijnnummer 3]]. Het traject naar Zwolle-Zuid werd verdeeld over de nieuwe buslijnen [[Lijn 6 Zwolle, Station - Ittersum|6]] en [[Lijn 7 Zwolle, Station - Ittersum|7]]. Eerstgenoemde lijn ging in Gerenlanden en Ittersum een lusroute tegen de klok in rijden en laatstgenoemde buslijn ging diezelfde lusroute met de klok mee rijden. Daarnaast werd een zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de (zeer) slechte bezetting van de buslijnen gedurende deze periode. Op al deze nieuwe lijnen wordt dan slechts elk half uur gereden in plaats van elk kwartier.

Versie van 9 okt 2017 om 20:37

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 3
Vervoerder(s) Schutte (... - 1982)
VAD (1982 - 1985)
Regio Salland
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Zwolle
Materieel Onbekend
Periode ... t/m 1 juni 1985
Opvolger(s) 3, 6, 7
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Koopavond 4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 3 reed van station Zwolle een grote lusroute via het Centrum, Diezerpoort, Aa-landen, Assendorp en Ittersum.

Dienstregeling

  • Op zaterdag werd tussen 10:05 en 17:05 elk kwartier gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Zwolle, Station  
Route rhlr.svg Zwolle, Gasthuisplein  
Route rhlr.svg Zwolle, Botlek  
Route rhlr.svg Zwolle, Winkelcentrum Dobbe  
Route rhlr.svg Zwolle, Maaslaan  
Route rhlr.svg Zwolle, Zijpe  
Route rhlr.svg Zwolle, Bernisse  
Route rhlr.svg Zwolle, Gasthuisplein  
Route rsTr.svg Zwolle, Station  
Route rhlr.svg Zwolle, Ziekenhuis De Weezenlanden  
Route rhlr.svg Zwolle, Nieuwe Deventerweg  
Route rhlr.svg Zwolle, Burgemeesterenlaan  
Route rhlr.svg Zwolle, Ziekenhuis De Weezenlanden  
Route rsT0.svg Zwolle, Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In het voorjaar van 1982 verkocht Hans Schutte de aandelen van de stadsdienst aan de Nederlandse Spoorwegen. De exploitatie van de volledige stadsdienst werd per april 1982 overgenomen door de VAD. De dienstregeling wijzigde daarbij (vrijwel) niet.

Op 2 juni 1985 werd deze lijn geknipt bij station Zwolle. Het traject van en naar Aalanden bleef rijden onder het lijnnummer 3. Het traject naar Zwolle-Zuid werd verdeeld over de nieuwe buslijnen 6 en 7. Eerstgenoemde lijn ging in Gerenlanden en Ittersum een lusroute tegen de klok in rijden en laatstgenoemde buslijn ging diezelfde lusroute met de klok mee rijden. Daarnaast werd een zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de (zeer) slechte bezetting van de buslijnen gedurende deze periode. Op al deze nieuwe lijnen wordt dan slechts elk half uur gereden in plaats van elk kwartier.