Lijn 3 Zwolle, Station - Zuid: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=3 | |lijnnr=3 | ||
|route='''Zwolle:''' Station → Centrum → Diezerpoort → Aa-landen → Diezerpoort → Centrum → Station → Assendorp → Ittersum → Assendorp → Station | |route='''Zwolle:''' Station → Centrum → Diezerpoort → Aa-landen → Diezerpoort → Centrum → Station → Assendorp → Ittersum → Assendorp → Station | ||
− | |vervoerder=[[Schutte Tours|Schutte (''... - 1982'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1982 - | + | |vervoerder=[[Schutte Tours|Schutte (''... - 1982'')]]<br>[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1982 - 1985'')]] |
|regio=Salland | |regio=Salland | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Zwolle | |stad=Zwolle | ||
+ | |periode=... t/m 1 juni 1985 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 3 Zwolle, Station - Aalanden|3]], [[Lijn 6 Zwolle, Station - Ittersum|6]], [[Lijn 7 Zwolle, Station - Ittersum|7]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
Regel 13: | Regel 15: | ||
|frequentie_koopavond=4x/uur | |frequentie_koopavond=4x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn | + | '''Lijn 3''' reed van station [[Zwolle]] een grote lusroute via het Centrum, Diezerpoort, Aa-landen, Assendorp en Ittersum. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
Regel 41: | Regel 43: | ||
In het voorjaar van 1982 verkocht Hans Schutte de aandelen van de stadsdienst aan de [[Nederlandse Spoorwegen]]. De exploitatie van de volledige stadsdienst werd per april 1982 overgenomen door de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]. De dienstregeling wijzigde daarbij (vrijwel) niet. | In het voorjaar van 1982 verkocht Hans Schutte de aandelen van de stadsdienst aan de [[Nederlandse Spoorwegen]]. De exploitatie van de volledige stadsdienst werd per april 1982 overgenomen door de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]]. De dienstregeling wijzigde daarbij (vrijwel) niet. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1985/1986|2 juni 1985]] werd deze lijn geknipt bij station [[Zwolle]]. Het traject van en naar Aalanden bleef rijden onder het [[Lijn 3 Zwolle, Station - Aalanden|lijnnummer 3]]. Het traject naar Zwolle-Zuid werd verdeeld over de nieuwe buslijnen [[Lijn 6 Zwolle, Station - Ittersum|6]] en [[Lijn 7 Zwolle, Station - Ittersum|7]]. Eerstgenoemde lijn ging in Gerenlanden en Ittersum een lusroute tegen de klok in rijden en laatstgenoemde buslijn ging diezelfde lusroute met de klok mee rijden. Daarnaast werd een zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de (zeer) slechte bezetting van de buslijnen gedurende deze periode. Op al deze nieuwe lijnen wordt dan slechts elk half uur gereden in plaats van elk kwartier. |
Versie van 9 okt 2017 om 20:37
Voormalige buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | Schutte (... - 1982) VAD (1982 - 1985) |
Regio | Salland |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Zwolle |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 1 juni 1985 |
Opvolger(s) | 3, 6, 7 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Koopavond | 4x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 3 reed van station Zwolle een grote lusroute via het Centrum, Diezerpoort, Aa-landen, Assendorp en Ittersum.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd tussen 10:05 en 17:05 elk kwartier gereden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
↓ | Zwolle, Station | |
Zwolle, Gasthuisplein | ||
Zwolle, Botlek | ||
Zwolle, Winkelcentrum Dobbe | ||
Zwolle, Maaslaan | ||
Zwolle, Zijpe | ||
Zwolle, Bernisse | ||
Zwolle, Gasthuisplein | ||
↓ | Zwolle, Station | |
Zwolle, Ziekenhuis De Weezenlanden | ||
Zwolle, Nieuwe Deventerweg | ||
Zwolle, Burgemeesterenlaan | ||
Zwolle, Ziekenhuis De Weezenlanden | ||
↓ | Zwolle, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In het voorjaar van 1982 verkocht Hans Schutte de aandelen van de stadsdienst aan de Nederlandse Spoorwegen. De exploitatie van de volledige stadsdienst werd per april 1982 overgenomen door de VAD. De dienstregeling wijzigde daarbij (vrijwel) niet.
Op 2 juni 1985 werd deze lijn geknipt bij station Zwolle. Het traject van en naar Aalanden bleef rijden onder het lijnnummer 3. Het traject naar Zwolle-Zuid werd verdeeld over de nieuwe buslijnen 6 en 7. Eerstgenoemde lijn ging in Gerenlanden en Ittersum een lusroute tegen de klok in rijden en laatstgenoemde buslijn ging diezelfde lusroute met de klok mee rijden. Daarnaast werd een zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de (zeer) slechte bezetting van de buslijnen gedurende deze periode. Op al deze nieuwe lijnen wordt dan slechts elk half uur gereden in plaats van elk kwartier.