Lijn 3 Breskens Veerhaven - Knokke Station: verschil tussen versies
Regel 40: | Regel 40: | ||
Rond 1980 werd de frequentie tussen Breskens en Oostburg verlaagd naar 1x per 2 uur, maar ging tussen Oostburg en Knokke wel 1x/uur een bus rijden. Op zondag bleef de lijn over het hele traject wel 1x per 2 uur rijden, maar gingen tussen Draaibrug en Sluis wel extra ritten rijden. Ook ging de lijn in de avonduren 1x per 2 uur rijden. | Rond 1980 werd de frequentie tussen Breskens en Oostburg verlaagd naar 1x per 2 uur, maar ging tussen Oostburg en Knokke wel 1x/uur een bus rijden. Op zondag bleef de lijn over het hele traject wel 1x per 2 uur rijden, maar gingen tussen Draaibrug en Sluis wel extra ritten rijden. Ook ging de lijn in de avonduren 1x per 2 uur rijden. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] gingen van maandag t/m zaterdag vier extra ritten rijden tussen Breskens en Oostburg gedurende de zomermaanden en op zondag zelfs vier extra ritten over het gehele traject. In beide gevallen ontstond daardoor een uurdienst over het gehele traject, doordeweeks moest hiervoor in Oostburg wel overgestapt worden. |
Versie van 15 jul 2016 om 14:26
Voormalige buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | ZWN |
Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 0-1x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 3 reed van Breskens via Groede, Nieuwvliet, Zuidzande, Oostburg, Draaibrug, Sluis en Westkapelle (B) naar Knokke (B).
Dienstregeling
- Over het algemeen werd tussen Breskens en Oostburg maar 1x per 2 uur gereden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Breskens, Veerhaven | ||
Breskens, Boulevard | ||
Groede, Vijver | ||
Nieuwvliet, Dorp | ||
Zuidzande, Markt | ||
Oostburg, Gemeentehuis | ||
Oostburg, Ziekenhuis | ||
Draaibrug, Draaibrug | ||
Sluis, Ridderstraat | ||
Sluis, Sint Annastraat | ||
Sint Anna ter Muiden, Sint Anna ter Muiden | ||
Westkapelle (B), Westkapelle | ||
Knokke (B), Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1978/1979 werd van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden tussen Breskens en Sluis en reed 1x per 2 uur een rit verder naar Knokke, in de zomermaanden werd hier ook 1x/uur gereden. Op zondag werd 1x per 2 uur het hele traject gereden. In de avonduren vertrokken de laatste ritten rond 20:30, daarna reden enkele ritten van lijn 2 via Zuidzande en Sluis.
Rond 1980 werd de frequentie tussen Breskens en Oostburg verlaagd naar 1x per 2 uur, maar ging tussen Oostburg en Knokke wel 1x/uur een bus rijden. Op zondag bleef de lijn over het hele traject wel 1x per 2 uur rijden, maar gingen tussen Draaibrug en Sluis wel extra ritten rijden. Ook ging de lijn in de avonduren 1x per 2 uur rijden.
Vanaf 3 juni 1984 gingen van maandag t/m zaterdag vier extra ritten rijden tussen Breskens en Oostburg gedurende de zomermaanden en op zondag zelfs vier extra ritten over het gehele traject. In beide gevallen ontstond daardoor een uurdienst over het gehele traject, doordeweeks moest hiervoor in Oostburg wel overgestapt worden.