Lijn 371 Amsterdam Slotervaart / IBM - Purmerend Korenstraat: verschil tussen versies
k |
|||
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Slotervaart/IBM}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Slotervaart/IBM}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Henk Sneevlietweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Henk Sneevlietweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Johan Huizingalaan|Amsterdam, Johan Huizingalaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pieter Calandlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pieter Calandlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}} | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Moeder Teresastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Moeder Teresastraat}} | ||
Huidige versie van 14 feb 2024 om 16:49
 | |
| Vervoerder(s) | TCR i.o.v. Arriva |
| Concessie | Waterland (2006-2011) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | ... t/m 10 december 2011 |
| Opvolger(s) | 371 |
Frequenties
| |
| Spits | 3-4x/dag (per richting) |
| Dal | 1x/dag (per richting) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 371 reed van Amsterdam West naar Purmerend en stopte alleen op de belangrijkste plaatsen onderweg.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Slotervaart/IBM | |
 |
Amsterdam, Henk Sneevlietweg | |
| |
Amsterdam, Johan Huizingalaan | |
| |
Amsterdam, Pieter Calandlaan | |
| |
Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein | |
| |
Amsterdam, Johan Jongkindstraat | |
| |
Amsterdam, Marius Bauerstraat | |
| |
Amsterdam, Jan Voermanstraat | |
| |
Amsterdam, Admiraal Helfrichstraat | |
| |
Amsterdam, Mercatorplein | |
| |
Amsterdam, Bos en Lommerplein | |
| |
Amsterdam, Basisweg/SFB | |
| |
Schouw, Splitsing | |
| |
Watergang, Dorp | |
| |
Ilpendam, Dorp | |
 |
Purmerend, Klaverblad | |
| |
Purmerend, Moeder Teresastraat | |
| |
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | |
| |
Purmerend, Beethovenstraat | |
 |
Purmerend, Beethovenstraat/Verzetslaan | |
| |
Purmerend, Frescobaldistraat | |
| |
Purmerend, Mastbos | |
| |
Purmerend, Grevelingenmeer | |
| |
Purmerend, Tilburyplein | |
| |
Purmerend, Hoefsmidpad | |
| |
Purmerend, Gildeplein | |
| |
Purmerend, De Graeffweg | |
| |
Purmerend, Boekweitstraat | |
 |
Purmerend, Korenstraat | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond vermoedelijk in december 2005.
Op 11 december 2011 ging de volgende concessie Waterland van start, die na de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder EBS. Met deze overgang maakte de formule Qliner plaats voor Bizzliner, waarbij het lijnnummer hetzelfde bleef. In Amsterdam werd het begin- en eindpunt daarnaast verlegd naar de Riekerpolder i.p.v. het IBM-kantoor. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk.
