Lijn 34 Utrecht Centraal Station - Bussum Station: verschil tussen versies
k |
|||
(5 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=34 | |lijnnr=34 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
− | |regio=Utrecht | + | |regio=Midden-Utrecht |
|regio2=Gooi- en Vechtstreek | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=16 oktober 1977 t/m | + | |periode=16 oktober 1977 t/m 12 oktober 1980 |
|voorganger=[[Lijn 33 Hilversum Station - Huizen Ooster Meent|33]], [[Lijn 34 Hilversum Station - Blaricum Bijvanck|34]], [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]], [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|38]] | |voorganger=[[Lijn 33 Hilversum Station - Huizen Ooster Meent|33]], [[Lijn 34 Hilversum Station - Blaricum Bijvanck|34]], [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]], [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|38]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 134 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|134]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 17: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
+ | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} | ||
Regel 24: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hollandsche Rading, Hollandsche Rading}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hollandsche Rading, Hollandsche Rading}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Neuweg/Zuiderkerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Neuweg/Zuiderkerk}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hilversum, Joh. Gerardtsweg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hilversum, Joh. Gerardtsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Laren, Busstation}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Laren, Busstation}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blaricum, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blaricum, Dorp}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blaricum, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blaricum-Bijvanck, De Noord/De Maten}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Huizen, Busstation}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Huizen, Busstation}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huizen, Erica}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Huizen, Erica}} | ||
Regel 37: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De route van de oude [[Lijn 34 Hilversum Station - Blaricum Bijvanck|lijn 34]] werd aan beide zijden verlengd. Vanaf Blaricum ging de lijn via de oude route van [[Lijn 33 Hilversum Station - Huizen Ooster Meent|lijn 33]] verder rijden naar Bussum en vanaf Hilversum ging de lijn verder rijden naar Maartensdijk en Utrecht via de route van de lijnen [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]] en [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|38]]. Over het gehele traject bleef dezelfde dienstregeling als voorheen grotendeels bestaan en werd deze op sommige momenten zelfs iets uitgebreid. | Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De route van de oude [[Lijn 34 Hilversum Station - Blaricum Bijvanck|lijn 34]] werd aan beide zijden verlengd. Vanaf Blaricum ging de lijn via de oude route van [[Lijn 33 Hilversum Station - Huizen Ooster Meent|lijn 33]] verder rijden naar Bussum en vanaf Hilversum ging de lijn verder rijden naar Maartensdijk en Utrecht via de route van de lijnen [[Lijn 37 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|37]] en [[Lijn 38 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Utrecht Centraal Station|38]]. Over het gehele traject bleef dezelfde dienstregeling als voorheen grotendeels bestaan en werd deze op sommige momenten zelfs iets uitgebreid. | ||
+ | |||
+ | Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij [[Centraal Nederland]] in stappen de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vernummerd naar [[Lijn 134 Utrecht Centraal Station - Bussum Station|134]]. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 10 mrt 2024 om 12:43
Voormalige buslijn 34 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Midden-Utrecht, Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 16 oktober 1977 t/m 12 oktober 1980 |
Voorganger(s) | 33, 34, 37, 38 |
Opvolger(s) | 134 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 34 reed van Utrecht via Groenekan, Maartensdijk, Hollandsche Rading, Hilversum, Laren, Blaricum en Huizen naar Bussum.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Blauwkapel, Blauwkapel | ||
Groenekan, Café | ||
Maartensdijk, Dorp | ||
Hollandsche Rading, Hollandsche Rading | ||
Hilversum, Neuweg/Zuiderkerk | ||
Hilversum, Station | ||
Hilversum, Joh. Gerardtsweg | ||
Laren, Busstation | ||
Blaricum, Dorp | ||
Blaricum-Bijvanck, De Noord/De Maten | ||
Huizen, Busstation | ||
Huizen, Erica | ||
Bussum, Brediusweg/Rijksweg | ||
Bussum, Station |
Geschiedenis
Op 16 oktober 1977 werd het lijnennet in 't Gooi geherstructureerd. De route van de oude lijn 34 werd aan beide zijden verlengd. Vanaf Blaricum ging de lijn via de oude route van lijn 33 verder rijden naar Bussum en vanaf Hilversum ging de lijn verder rijden naar Maartensdijk en Utrecht via de route van de lijnen 37 en 38. Over het gehele traject bleef dezelfde dienstregeling als voorheen grotendeels bestaan en werd deze op sommige momenten zelfs iets uitgebreid.
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 134. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.