Lijn 316 Leek Industriepark - Groningen UMCG
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz Citaro LE |
| Periode | 8 januari 2012 t/m 4 januari 2014 |
| Voorganger(s) | 316 |
| Opvolger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 316 reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen.
Dienstregeling
- In de avonduren na 21:45 eindigden alle ritten bij het Centraal Station, ook in de ochtendspits werd 2x/uur tot het Station gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Leek, Industriepark | |
 |
Leek, Bousemalaan | |
| |
Tolbert, Auwemalaan | |
| |
Tolbert, Beelen | |
| |
Leek, Wethouder I. Hutstraat | |
| |
Leek, Nijenoertweg | |
| |
Leek, Euroweg | |
| |
Leek, Centrum | |
| |
Leek, Westerheerdtlaan | |
| |
Midwolde, Nienoordsrand | |
| |
Midwolde, Midwolde/A7 | |
 |
Hoogkerk, P+R Hoogkerk | |
| |
Groningen, Verzetstrijderslaan | |
| |
Groningen, Paterswoldseweg | |
 |
Groningen, Kamerlingh Onnesstraat | |
  |
Groningen, Centraal Station | |
| |
Groningen, Hereplein | |
| |
Groningen, Zuiderdiep | |
 |
Groningen, Oosterstraat | |
 |
Groningen, Gelkingestraat | |
| |
Groningen, Grote Markt | |
| |
Groningen, W.A. Scholtenstraat | |
| |
Groningen, Walstraat | |
| |
Groningen, UMCG Noord | |
| |
Groningen, Oostersingel | |
 |
Groningen, UMCG | |
Geschiedenis
Op 8 januari 2012 werd de route van lijn 316 in Groningen doorgetrokken naar het UMCG. Alleen in de ochtendspits (de helft van de ritten) en in de avonduren na 21:45 bleven de ritten van/tot het Centraal Station rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, wel ging de bus ook tijdens de vakantieperioden elk half uur rijden i.p.v. 1x/uur. Keerpunt was echter dat op de meeste ritten voortaan normale streekbussen gingen rijden i.p.v. de luxere HOV-bussen.
Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinkconcept van start, als vervanging van de geplande RegioTram. Deze Qliner werd geheel opgenomen in de nieuwe lijn 3 tussen Groningen Lewenborg, station Groningen, P+R Hoogkerk, Midwolde en Leek. Over het hele traject wordt een frequente dienstregeling gereden, in Leek werd de route echter ingekort tot de Bousemalaan. Het industriepark werd niet meer bediend.
