Lijn 30 Rotterdam Station Alexander - Capelle aan den IJssel Metrostation Centrum: verschil tussen versies
(Route toegevoegd, nog niet compleet tussen Metro Oosterflank en Heksendans) |
k (→Geschiedenis: Spelfout verwijderd) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
Regel 51: | Regel 51: | ||
In de [[RET Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd in de spitsrichting 4x/uur het hele traject gereden ('s ochtends naar Capelle, 's middags naar Alexander. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd 2x/uur naar Capelle Schollevaar gereden en 2x/uur naar Capelle Centrum. In de avonduren, de vroege zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur het hele traject gereden. | In de [[RET Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] werd in de spitsrichting 4x/uur het hele traject gereden ('s ochtends naar Capelle, 's middags naar Alexander. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd 2x/uur naar Capelle Schollevaar gereden en 2x/uur naar Capelle Centrum. In de avonduren, de vroege zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur het hele traject gereden. | ||
− | Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route vanuit Capelle aan den IJssel [[Lijn 30 Rotterdam, Station Alexander - Capelsebrug|doorgetrokken]] naar de Slotlaan, het | + | Op [[ZWN Dienstregeling Midden-Holland 1998/1999|24 mei 1998]] werd de route vanuit Capelle aan den IJssel [[Lijn 30 Rotterdam, Station Alexander - Capelsebrug|doorgetrokken]] naar de Slotlaan, het Valeriusrondeel en metrostation [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] inclusief de route via Capelle West, waarmee [[Lijn 34 Rotterdam Capelsebrug - Capelle aan den IJssel De Terp|lijn 34]] kon vervallen. Over het hele traject bleef dezelfde dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen het lusje door Capelle West werd minder vaak gereden. |
Huidige versie van 7 dec 2023 om 14:21
Voormalige buslijn 30 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN-Groep (1995 - 1998), RET (1994 - 1998) |
Regio | Rotterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Capelle aan den IJssel |
Materieel | Mercedes-Benz O405 |
Periode | 29 mei 1994 t/m 23 mei 1998 |
Opvolger(s) | 30 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 30 reed van station Rotterdam Alexander via Oosterflank, Capelle Schollevaar en Oostgaarde naar Capelle Centrum.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Station Alexander | ||
Rotterdam, Oosterhof | ||
Rotterdam, Metro Oosterflank | ||
Rotterdam, Capelseweg | ||
Capelle aan den IJssel, Heksendans | ||
Capelle aan den IJssel, Sara Burgerhart Erf | ||
Capelle aan den IJssel, Posthoorn | ||
Capelle aan den IJssel, Station Schollevaar | ||
Capelle aan den IJssel, Operalaan | ||
Capelle aan den IJssel, Het Steen | ||
Capelle aan den IJssel, Fresco | ||
Capelle aan den IJssel, Grafiek | ||
Capelle aan den IJssel, Ringvaartpark | ||
Capelle aan den IJssel, Avanze | ||
Capelle aan den IJssel, Schermerhoek | ||
Capelle aan den IJssel, Beemsterhoek | ||
Capelle aan den IJssel, Metro De Terp | ||
Capelle aan den IJssel, Maasdal | ||
Capelle aan den IJssel, Toendra | ||
Capelle aan den IJssel, Wijnkoopsbaai | ||
Capelle aan den IJssel, Sint Annabaai | ||
Capelle aan den IJssel, De Linie | ||
Capelle aan den IJssel, Fluiterlaan | ||
Capelle aan den IJssel, Metrostation Centrum |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd het lijnennet in Rotterdam-Oost gereorganiseerd. De nieuwe lijn 30 ging vanaf station Rotterdam Alexander via de Oosterflank en Capelle Schollevaar, de Terp en Capelle Centrum naar het knooppunt Capelsebrug rijden met een frequentie van 3x/uur in de (brede) spitsuren en op zaterdagmiddag en 2x/uur op alle overige tijdstippen.
In de dienstregeling 1996/1997 werd in de spitsrichting 4x/uur het hele traject gereden ('s ochtends naar Capelle, 's middags naar Alexander. In de tegenspits, de daluren en op zaterdag overdag werd 2x/uur naar Capelle Schollevaar gereden en 2x/uur naar Capelle Centrum. In de avonduren, de vroege zaterdagochtend en zondag de gehele dag werd 2x/uur het hele traject gereden.
Op 24 mei 1998 werd de route vanuit Capelle aan den IJssel doorgetrokken naar de Slotlaan, het Valeriusrondeel en metrostation Capelsebrug inclusief de route via Capelle West, waarmee lijn 34 kon vervallen. Over het hele traject bleef dezelfde dienstregeling grotendeels gehandhaafd, alleen het lusje door Capelle West werd minder vaak gereden.