Lijn 2 Roermond, Station - Kitskensberg: verschil tussen versies
k |
|||
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 2''' reed van Roermond | + | '''Lijn 2''' reed van station [[Roermond]] een lusroute via Kapel in 't Zand, Kitskensberg, Donderberg en de Kastelenbuurt. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *De route in de tegengestelde richting werd gereden door [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg|lijn 1]]. | + | *De route in de tegengestelde richting werd gereden door [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)|lijn 1]]. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Prins Bernhardstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Prins Bernhardstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Kapellerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Kapellerlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Kapel in 't Zand}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Kapel in 't Zand}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Heinsbergerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Heinsbergerweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Camillus}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Kitskensberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Kitskensberg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Van | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Van Heutszstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Diepenbrockstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Diepenbrockstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Mozartstraat 53}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Mozartstraat 53}} | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Nassaustraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Nassaustraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Ziekenhuis}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van [[Lijn 2 Boukoul Heikamp - Roermond Kitskensberg|lijn 2]] werd op die datum geknipt. Het traject tussen het Station en Boukoul kreeg op die datum het nieuwe [[Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station|lijnnummer 17]]. Het traject binnen Roermond bleef als '''lijn 2''' rijden, maar ging nu altijd een lusroute tegen de klok in rijden via o.a. Kapel in 't Zand, Kitskensberg en Donderberg. | + | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van [[Lijn 2 Boukoul Heikamp - Roermond Kitskensberg|lijn 2]] werd op die datum geknipt bij het station. Het traject tussen het Station en Boukoul kreeg op die datum het nieuwe [[Lijn 17 Roermond Station - Swalmen Station|lijnnummer 17]]. Het traject binnen Roermond bleef als '''lijn 2''' rijden, maar ging nu altijd een lusroute tegen de klok in rijden via o.a. Kapel in 't Zand, Kitskensberg en Donderberg. De lijn bleef de hele week overdag elk half uur rijden en 's avonds elk uur en in combinatie met [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)|lijn 1]] wordt in een dubbele frequentie gereden. |
| − | Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] wijzigden de vertrek- en aankomsttijden in de avonduren, zodat voortaan samen met [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)|lijn 1]] elk halfuur goed werd aangesloten van/op de intercity uit Eindhoven. |
| − | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 12 Roermond, Station - Kitskensberg (2009-2012)|lijn 12]], zodat geen doublures in het lijnennet in de noordelijke concessie meer waren. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd beter afgestemd op het treinverkeer. |
Huidige versie van 26 jun 2022 om 19:14
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Roermond |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009 |
| Voorganger(s) | 1, 2 |
| Opvolger(s) | 12 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 2 reed van station Roermond een lusroute via Kapel in 't Zand, Kitskensberg, Donderberg en de Kastelenbuurt.
Dienstregeling
- De route in de tegengestelde richting werd gereden door lijn 1.
Route
| Halte | ||
 |
Roermond, Station | |
 |
Roermond, Prins Bernhardstraat | |
|
Roermond, Kapellerlaan | |
|
Roermond, Kapel in 't Zand | |
|
Roermond, Heinsbergerweg | |
|
Roermond, Camillus | |
|
Roermond, Kitskensberg | |
|
Roermond, Van Heutszstraat | |
|
Roermond, Diepenbrockstraat | |
|
Roermond, Mozartstraat 53 | |
|
Roermond, Beethovenstraat | |
|
Roermond, Donderbergweg | |
|
Roermond, Kasteel Hillenraedstraat 19 | |
|
Roermond, Kasteel Hillenraedstraat | |
|
Roermond, Nassaustraat | |
|
Roermond, Ziekenhuis | |
 |
Roermond, Station | |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De route van lijn 2 werd op die datum geknipt bij het station. Het traject tussen het Station en Boukoul kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 17. Het traject binnen Roermond bleef als lijn 2 rijden, maar ging nu altijd een lusroute tegen de klok in rijden via o.a. Kapel in 't Zand, Kitskensberg en Donderberg. De lijn bleef de hele week overdag elk half uur rijden en 's avonds elk uur en in combinatie met lijn 1 wordt in een dubbele frequentie gereden.
Vanaf 14 december 2008 wijzigden de vertrek- en aankomsttijden in de avonduren, zodat voortaan samen met lijn 1 elk halfuur goed werd aangesloten van/op de intercity uit Eindhoven.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd deze lijn vernummerd naar lijn 12, zodat geen doublures in het lijnennet in de noordelijke concessie meer waren. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd beter afgestemd op het treinverkeer.
