Lijn 2 Ede, Station Ede-Wageningen - Rietkampen (2003-2013): verschil tussen versies
Regel 10: | Regel 10: | ||
|periode=14 december 2003 t/m 14 december 2013 | |periode=14 december 2003 t/m 14 december 2013 | ||
|voorganger=[[Lijn 87 Ede, Station Ede-Wageningen - Dr. Oudpark|87]] | |voorganger=[[Lijn 87 Ede, Station Ede-Wageningen - Dr. Oudpark|87]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 1 | + | |opvolger=[[Lijn 1 Ede, Station Ede-Wageningen - Veldhuizen|1]], [[Lijn 2 Ede, Station Ede-Wageningen - Rietkampen|2]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 47: | Regel 47: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2014|15 december 2013]] werd de stadsdienst van Ede geheel gereconstrueerd. Voortaan gaan twee grote ringlijnen door de stad rijden, het traject dat eerst via de Rietkampen rijdt is voortaan [[Lijn 1 | + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2014|15 december 2013]] werd de stadsdienst van Ede geheel gereconstrueerd. Voortaan gaan twee grote ringlijnen door de stad rijden, het traject dat eerst via de Rietkampen rijdt is voortaan [[Lijn 1 Ede, Station Ede-Wageningen - Veldhuizen|lijn 1]] en het traject wat eerst via Veldhuizen rijdt is voortaan [[Lijn 2 Ede, Station Ede-Wageningen - Rietkampen|lijn 2]]. |
Versie van 29 sep 2017 om 10:14
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2003 - 2004) BBA (2004 - 2007) Veolia Transport (2007 - 2010) Syntus (2010 - 2013) |
Concessies | Veluwe (2005-2010), Veluwe (2011-2020) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Ede |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro CNG |
Periode | 14 december 2003 t/m 14 december 2013 |
Voorganger(s) | 87 |
Opvolger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 2 reed van station Ede-Wageningen een lusroute via de Maandereng, het ziekenhuis Gelderse Vallei en de Rietkampen.
Route
Halte | ||
↓ | Ede, Station Ede-Wageningen | |
Ede, De Reehorst | ||
Ede, Zandlaan | ||
Ede, Bovenbuurtweg/Zandlaan | ||
Ede, Jan Vermeerstraat | ||
Ede, Stadspoort | ||
Ede, Ziekenhuis Gelderse Vallei | ||
Ede, Van Steenbergenweg | ||
Ede, Professor Oudpark | ||
Ede, Coornhertstate | ||
Ede, 't Riet | ||
Ede, Ben Goerionsingel | ||
Ede, De Gelderhorst | ||
Ede, Jan Vermeerstraat | ||
Ede, Bovenbuurtweg/Zandlaan | ||
Ede, Zandlaan | ||
Bennekom, Hoekelum | ||
Ede, De Reehorst | ||
↓ | Ede, Station Ede-Wageningen |
Geschiedenis
Op 14 december 2003 nam de nieuwe lijn 2 het traject van lijn 87 naar de Rietkampen over. Het traject via het Centrum werd echter overgenomen door de nieuwe lijnen 3 en 4. Deze nieuwe lijn ging op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur rijden, 's avonds en zondag 1x/uur.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Op 15 december 2013 werd de stadsdienst van Ede geheel gereconstrueerd. Voortaan gaan twee grote ringlijnen door de stad rijden, het traject dat eerst via de Rietkampen rijdt is voortaan lijn 1 en het traject wat eerst via Veldhuizen rijdt is voortaan lijn 2.