Lijn 26 Venray Station - Horst Doolgaardstraat: verschil tussen versies
k |
k |
||
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Venray | + | |route=Venray Station - Oirlo - Castenray - Horst |
+ | |ovinstad=Horst | ||
|lijnnr=26 | |lijnnr=26 | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | + | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
− | |voorganger='' | + | |voorganger=''geen'' |
− | |opvolger=[[Lijn 1 Oirlo Pastoor | + | |opvolger=[[Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk|1]], [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|60]] |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 15: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 26''' reed van Venray via | + | '''Lijn 26''' reed van Venray Station via Oirlo en Castenray naar Horst. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 34: | Regel 35: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Vanaf genoemde datum werd Oirlo in het lijnennet opgenomen door middel van '''lijn 26''', die tussen Venray en Horst ging rijden. Deze nieuwe lijn was daarmee de enige vaste reguliere busverbinding tussen beide plaatsen. Op hetzelfde traject, maar dan via Leunen, ging voortaan een [[belbus]] rijden als opvolger van [[Lijn 30 Venray Station - Venlo Station|lijn 30]] tussen Venray en Venlo. | |
− | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanuit Venlo ging vanaf die datum [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|lijn 60]] na Horst verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray. De route bleef gelijk en de frequentie werd daarbij verhoogd naar een halfuursdienst overdag, alleen 's avonds bleef één bus per uur rijden. Het dorpje Oirlo werd vanaf die datum opgenomen in de stadsdienst van Venray (''[[Lijn 1 Oirlo Pastoor | + | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanuit Venlo ging vanaf die datum [[Lijn 60 Venlo Station - Venray Station (2007-2008)|lijn 60]] na Horst verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray. De route bleef gelijk en de frequentie werd daarbij verhoogd naar een halfuursdienst overdag, alleen 's avonds bleef één bus per uur rijden. Het dorpje Oirlo werd vanaf die datum opgenomen in de stadsdienst van Venray (''[[Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk|lijn 1]]''). De verbinding tussen Oirlo en Horst werd echter verbroken. |
Huidige versie van 13 jun 2022 om 21:07
Voormalige buslijn 26 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 1, 60 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 26 reed van Venray Station via Oirlo en Castenray naar Horst.
Route
Halte | ||
Venray, Station | ||
Oostrum, Witte Vennenweg | ||
Oirlo, Onder de Linde | ||
Castenray, Klein Oirlo | ||
Castenray, Kerk | ||
Castenray, Venrayseweg 151 | ||
Castenray, Venrayseweg 137 | ||
Horst, Nieuwe Lind | ||
Horst, Oude Lind | ||
Horst, Politiebureau | ||
Horst, Loevestraat | ||
Horst, Doolgaardstraat |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Vanaf genoemde datum werd Oirlo in het lijnennet opgenomen door middel van lijn 26, die tussen Venray en Horst ging rijden. Deze nieuwe lijn was daarmee de enige vaste reguliere busverbinding tussen beide plaatsen. Op hetzelfde traject, maar dan via Leunen, ging voortaan een belbus rijden als opvolger van lijn 30 tussen Venray en Venlo.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Komende vanuit Venlo ging vanaf die datum lijn 60 na Horst verder rijden naar Castenray, Leunen en Venray. De route bleef gelijk en de frequentie werd daarbij verhoogd naar een halfuursdienst overdag, alleen 's avonds bleef één bus per uur rijden. Het dorpje Oirlo werd vanaf die datum opgenomen in de stadsdienst van Venray (lijn 1). De verbinding tussen Oirlo en Horst werd echter verbroken.