Lijn 252 Herpen Herperduin - Dieden Achterstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Buurtbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige buurtbuslijn 252
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Oost-Brabant (2007-2014)
Lijnsoort Buurtbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 9 december 2007 t/m 12 december 2009
Voorganger(s) 252
Opvolger(s) 252
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 252 reed van Herpen via Ravenstein naar Dieden.

Dienstregeling

  • Een tweetal ritten vanuit Dieden reed door naar de Herperduin in Herpen. Vanaf daar reden deze terug tot station Ravenstein waar ze weer terugreden naar het Allard van Herpenplein te Herpen.

Route

Halte
   Herpen, Herperduin  
   Herpen, Café De Sport  
   Herpen, Allard van Herpenplein  
  Herpen, Huize Maasland  
  Overlangel, Oude Graafsestraat  
  Overlangel, Overlangelseweg  
  Overlangel, Kromstraat  
  Neerloon, Loonsestraat 4  
  Neerloon, Loonsestraat  
  Ravenstein, Markt  
  Ravenstein, Graafsestraat  
  Ravenstein, Contre Escarpe  
   Ravenstein, Station  
  Ravenstein, Schaafdries  
  Ravenstein, Graafsestraat  
  Ravenstein, Contre Escarpe  
  Ravenstein, Markt  
  Deursen, Rechtestraat  
  Deursen, Rondestraat  
  Dennenburg, Hoogstraat  
  Neerlangel, Kerk  
  Demen, Osstraat  
  Demen, Kerk  
  Dieden, Voorstraat  
  Dieden, Achterstraat  

Geschiedenis

Op 9 december 2007 kwam het traject tussen Schaijk en Herpen te vervallen, op dit traject konden de reizigers voortaan gebruik maken van lijn 96 die een routewijziging via Herpen kreeg. In de rest van de route en de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.

Op 13 december 2009 werden de route en dienstregeling geheel gewijzigd. het begin- en eindpunt in Herpen bleef gehandhaafd, maar vervolgens werd in beide richtingen via Ravenstein, Deursen, Dennenburg, Demen en Dieden naar Oss gereden. De bediening van Neerlangel kwam grotendeels te vervallen. Door deze langere route moest wel de frequentie worden verlaagd naar 1x per 2 uur. In Oss werden de ritten daarnaast gekoppeld aan lijn 257, zodat een volledige lusroute door het uiterste noordoosten van de provincie werd gereden.