Lijn 240 Leiden Centraal Station - Noordwijk Picképlein: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=240 | |lijnnr=240 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| + | |concessie=Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland | ||
| + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
|periode=... t/m 13 december 2008 | |periode=... t/m 13 december 2008 | ||
| Regel 23: | Regel 25: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2009|14 december 2008]] werd de frequentie op de lijnen ([[Lijn 40 Noordwijk Picképlein - Leiden Centraal Station|lijn 40]]/[[Lijn 44 Noordwijk Picképlein - Leiden Centraal Station|44]]) | + | Op [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland 2009|14 december 2008]] werd de frequentie op de lijnen naar Noordwijk ([[Lijn 40 Noordwijk Picképlein - Leiden Centraal Station|lijn 40]]/[[Lijn 44 Noordwijk Picképlein - Leiden Centraal Station|44]]) verhoogd tot 8x/uur in de spitsrichting en 4x/uur in de andere richting. Als logisch gevolg daarvan werd '''lijn 240''' opgeheven. |
Versie van 15 mei 2013 om 17:49
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | ... t/m 13 december 2008 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 240 reed van Leiden via Rijnsburg naar Noordwijk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Leiden, Centraal Station | |
 |
Oegstgeest, Leidsebuurt | |
|
Rijnsburg, Frederiksoord | |
|
Rijnsburg, Noordeinde | |
|
Noordwijk, Boekerslootlaan | |
|
Noordwijk, Weteringkade | |
|
Noordwijk, Vuurtorenplein | |
 |
Noordwijk, Picképlein | |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werd de frequentie op de lijnen naar Noordwijk (lijn 40/44) verhoogd tot 8x/uur in de spitsrichting en 4x/uur in de andere richting. Als logisch gevolg daarvan werd lijn 240 opgeheven.
