Lijn 224 Drimmelen Haven - Oosterhout Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 26 nov 2022 om 20:49 (Robot: automatisch tekst vervangen (-West-Brabant (2015-2022) +West-Brabant (2015-2025)))
Ga naar: navigatie, zoeken
Buurtbus blauw.svg
Buurtbuslijn 224
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Concessie West-Brabant
Lijnsoort Buurtbus
Vereniging Drimmelen-Oosterhout
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt sinds 30 september 2001
Voorganger(s) 124
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 224 rijdt van Drimmelen via Made naar Oosterhout.

Dienstrgeling

  • Op zaterdag wordt er in Oosterhout niet via Industriegebied Weststad gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie West-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

In de concessie West-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
  Drimmelen, Haven  
  Made, Sluizeweg  
  Made, Tuinbouwweg  
  Made, Drimmelenseweg  
  Made, Stationsstraat  
  Made, Kloosterstraat  
  Made, Gemeentehuis  
  Made, Cyclaamstraat (Den Deel)  
  Made, Crullaan  
  Made, Abeelstraat  
   Oosterhout, Technologieweg  
   Oosterhout, Logistiekweg  
  Oosterhout, Vrachelsestraat  
  Oosterhout, Lage Molenpolderweg  
  Oosterhout, Gaffelstraat  
  Oosterhout, Wilhelminalaan  
  Oosterhout, Van Liedekerkestraat  
  Oosterhout, Prins Frederikstraat  
  Oosterhout, Strijenstraat  
  Oosterhout, Nijenrode  
  Oosterhout, Busstation    

Geschiedenis

Lijn 224 werd geïntroduceerd op 30 september 2001 als opvolger van reguliere streekbus 124.

Op onbekende datum is lijn 224 ook op zaterdag gaan rijden.

Op 10 december 2006 werd de lijn opgenomen in de concessie West-Brabant en werd Veolia Transport de 'nieuwe' vervoerder, dit ten koste van BBA. De route en frequentie wijzigden niet.

Op 8 januari 2012 verviel de eerste rit naar Oosterhout. Deze rit reed niet tijdens de schoolvakanties.

Op onbekende datum (6 januari 2013 of later) werd de halte Godfried Schalckenstraat vervangen of hernoemd naar Abeelstraat.

Op 14 december 2014 werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets.

Op 13 december 2015 werd de route in Made gewijzigd. Hierbij verviel de halte Burgemeester Smitsplein, in plaats daarvan werd via de halte Crullaan gereden.

Voormalige route in Made
Halte
  Made, Cyclaamstraat (Den Deel)  
  Made, Burgemeester Smitsplein  
  Made, Abeelstraat  

Op een onbekende datum in 2016 is de halte Amphia Ziekenhuis Pasteurlaan hernoemd naar Nijenrode.

Op 9 december 2018 werd de route gewijzigd. Voortaan werd er via Weststad gereden, om zo een gedeeltelijk alternatief te bieden voor de vervallen lijn 222. De route via Den Hout verviel hierdoor. Deze werd overgenomen door lijn 226.

Voormalige route via Den Hout
Halte
  Made, Abeelstraat  
  Den Hout, Stelvenseweg  
  Den Hout, Hespelaar  
  Den Hout, Houtse Heuvel  
  Den Hout, Herstraat  
  Den Hout, Vrachelsestraat