Lijn 221 Amsterdam Stadionplein - Schiphol-Oost IERA: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=221 |vervoerder=Centraal Nederland |materieel=Den Oudsten MB200 |lijnsoort=Spitsbus |formule=Schiphol-Oostproject |periode=1 juni 1986 t/m …') |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
|periode=1 juni 1986 t/m ... | |periode=1 juni 1986 t/m ... | ||
| − | |frequentie_spits=3x/dag <small>(per richting)</small> | + | |frequentie_spits=2-3x/dag <small>(per richting)</small> |
}} | }} | ||
'''Lijn 221''' reed van Amsterdam Oud-Zuid via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol-Oost. | '''Lijn 221''' reed van Amsterdam Oud-Zuid via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol-Oost. | ||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
== Route == | == Route == | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Stadionplein}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Bussluis}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Gebouw 70}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Oost, REPA}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Schiphol-Oost, Hangar 9}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}} | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. | ||
| + | |||
| + | In '''1991''' werd altijd non-stop gereden tussen het Stadionplein en Schiphol Noord. 's Middags reden nog maar twee ritten i.p.v. drie. | ||
| + | |||
| + | == Voormalige route(s) == | ||
| + | === Voormalige route in 1986 === | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{BRimg|0rar}} | Amsterdam, Stadionplein}} | {{RouteRij| {{BRimg|0rar}} | Amsterdam, Stadionplein}} | ||
| Regel 26: | Regel 47: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, IERA}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, IERA}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Versie van 27 mei 2014 om 14:50
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Den Oudsten MB200 |
| Periode | 1 juni 1986 t/m ... |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 221 reed van Amsterdam Oud-Zuid via Amstelveen en Bovenkerk naar Schiphol-Oost.
Slechts de éérste rit naar Schiphol stopte op enkele haltes. De overige ritten 's ochtends en de middagritten reden non-stop.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Stadionplein | |
 |
Schiphol-Noord, Bussluis | |
|
Schiphol-Noord, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, REPA | |
 |
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
  |
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
  |
Schiphol-Oost, IERA | |
 |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
|
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben.
In 1991 werd altijd non-stop gereden tussen het Stadionplein en Schiphol Noord. 's Middags reden nog maar twee ritten i.p.v. drie.
Voormalige route(s)
Voormalige route in 1986
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Stadionplein | |
|
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
|
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Amstelveen, Kiosk | |
|
Amstelveen, Van der Hooplaan | |
|
Amstelveen, Populierenlaan | |
|
Bovenkerk, Pastoor Brouwerslaan | |
 |
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, Parkeerterrein | |
|
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
|
Schiphol-Oost, IERA | |
