Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (1997 - 2000)
 | |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Formule | Citybus |
| Materieel | DAB Silkeborg MidiCity II, diverse huurbussen |
| Periode | 1 juni 1997 t/m 18 juni 2000 |
| Voorganger(s) | 20 |
| Opvolger(s) | 20 |
Frequenties
| |
| Spits | 12x/uur |
| Dal | 12x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Koopavond | 4x/uur |
| Zaterdag | 12x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 20 reed van station Dordrecht een lusroute door het oostelijk deel van de binnenstad.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, Centrum | |
 |
Dordrecht, Achterom | |
  |
Dordrecht, Visbrug | |
 |
Dordrecht, Statenplein | |
| |
Dordrecht, Arend Maartenshof | |
| |
Dordrecht, Sint Jorisbrug | |
| |
Dordrecht, Kromhout | |
| |
Dordrecht, Lijnbaan | |
| |
Dordrecht, Nieuwkerk | |
| |
Dordrecht, Scheffersplein | |
| |
Dordrecht, Nieuwbrug | |
| |
Dordrecht, Mattenkade | |
| |
Dordrecht, Groothoofd | |
| |
Dordrecht, Merwekade | |
| |
Dordrecht, Otto Dickeplein | |
| |
Dordrecht, Papendrechtse Veer | |
 |
||
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De route van lijn 20 bleef voor het grootste deel gelijk, maar de frequentie werd flink opgevoerd. De Citybussen gingen voortaan dienen als hoogfrequente verbinding naar de Binnenstad. Daarom ging deze lijn van maandag t/m zaterdag 12x/uur rijden, oftewel elke 5 minuten. In combinatie met de andere Citybus rijdt ongeveer elke 2,5 minuut een bus vanaf het Station naar het Centrum in aansluiting op alle overige buslijnen die bij het station eindigen.
Met ingang van 18 juni 2000 werd de frequentie van lijn 20 drastisch verlaagd omdat de verplichte overstap op een Citybus naar het centrum verviel. Voortaan ging lijn 20 alleen nog de binnenstad bedienen, waar de route licht aangepast werd. Vanaf het Achterom werd voortaan niet meer via het Statenplein maar over de Vest gereden. Ook werd via schouwburg Kunstmin gereden in plaats van over het Kromhout.
