Lijn 20 Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (1994 - 1996)
 | |
| Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Dordrecht |
| Formule | Citybus |
| Materieel | DAB Silkeborg MidiCity II, diverse huurbussen |
| Periode | eind 1994 t/m 31 mei 1997 |
| Voorganger(s) | 8 |
| Opvolger(s) | 20 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Dal | 6x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Koopavond | 6x/uur |
| Zaterdag | 6x/uur |
| Zondag | 3x/uur |
Lijn 20 reed van station Dordrecht een lusroute door het oostelijke en noordelijke deel van de oude binnenstad.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, Beverwijcksplein | |
 ↓ |
Dordrecht, Centrum | |
|
Dordrecht, Achterom | |
 |
Dordrecht, Bagijnhof | |
 |
Dordrecht, Visbrug | |
 |
Dordrecht, Statenplein | |
|
Dordrecht, Arend Maartenshof | |
|
Dordrecht, Dordrechts Museum | |
|
Dordrecht, Sint Jorisbrug | |
|
Dordrecht, Kromhout | |
|
Dordrecht, Veststraat | |
|
Dordrecht, Scheffersplein | |
|
Dordrecht, Nieuwbrug | |
|
Dordrecht, Mattenkade | |
|
Dordrecht, Groothoofd | |
|
Dordrecht, Merwekade | |
|
Dordrecht, Papendrechtse Veer | |
 |
||
Geschiedenis
Lijn 20 werd eind 1994 ingevoerd als pilot voor de Citybusdienst in Dordrecht en ging het oostelijk en noordelijk deel van de binnenstad bedienen, op de route via de Merwekade en Wijnstraat verving hij de oude lijn 8.
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De route van lijn 20 bleef voor het grootste deel gelijk, maar de frequentie werd flink opgevoerd.
