Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | Tramlijn 1 van de [[HTM]] gaat van het Zwarte Pad in Scheveningen via Den Haag en Rijswijk naar het Abtswoudepark in de Delftse wijk Tanthof. Op de bestemmingdisplay van de lijn die volledig gereden wordt door [[GTL8]]-tramwagens, staat in plaats van het Zwarte Pad Schevingen Noorderstrand vermeld. Tramlijn 1 is op dit moment de enige tramlijn in Delft. Met de komst van [[Lijn 19 Den Haag M.C.H. | + | Tramlijn 1 van de [[HTM]] gaat van het Zwarte Pad in Scheveningen via Den Haag en Rijswijk naar het Abtswoudepark in de Delftse wijk Tanthof. Op de bestemmingdisplay van de lijn die volledig gereden wordt door [[GTL8]]-tramwagens, staat in plaats van het Zwarte Pad Schevingen Noorderstrand vermeld. Tramlijn 1 is op dit moment de enige tramlijn in Delft. Met de komst van [[Lijn 19 Den Haag M.C.H. Antoniushove - Delft Station|tramlijn 19]] moet daar verandering in komen. De lijn naar Delft is nog een van twee historisch ontstane buitenlijnen van de Haagse tram, en is pas in de jaren zestig opgenomen in het stadsnet van Den Haag. |
Er zijn plannen voor het omzetten van lijn 1 naar een [[RandstadRail]]-lijn. Daarvoor zou een nieuwe tunnel onder de Vliet, de Binckhorsttunnel, aangelegd moeten worden | Er zijn plannen voor het omzetten van lijn 1 naar een [[RandstadRail]]-lijn. Daarvoor zou een nieuwe tunnel onder de Vliet, de Binckhorsttunnel, aangelegd moeten worden |
Versie van 22 feb 2009 om 20:12
Tramlijn 1 van de HTM gaat van het Zwarte Pad in Scheveningen via Den Haag en Rijswijk naar het Abtswoudepark in de Delftse wijk Tanthof. Op de bestemmingdisplay van de lijn die volledig gereden wordt door GTL8-tramwagens, staat in plaats van het Zwarte Pad Schevingen Noorderstrand vermeld. Tramlijn 1 is op dit moment de enige tramlijn in Delft. Met de komst van tramlijn 19 moet daar verandering in komen. De lijn naar Delft is nog een van twee historisch ontstane buitenlijnen van de Haagse tram, en is pas in de jaren zestig opgenomen in het stadsnet van Den Haag.
Er zijn plannen voor het omzetten van lijn 1 naar een RandstadRail-lijn. Daarvoor zou een nieuwe tunnel onder de Vliet, de Binckhorsttunnel, aangelegd moeten worden
Route
Halte | ||
Scheveningen Zwarte Pad | ||
Kurhaus | ||
Scheveningseslag | ||
Badhuiskade | ||
Keizerstraat | ||
Duinstraat | ||
Frankenslag | ||
World Forum | ||
Schevingen Adriaan Goekooplaan | ||
Den Haag Ary van der Spuyweg | ||
Vredespaleis | ||
Javastraat | ||
Mauritskade | ||
Kneuterdijk | ||
Centrum | ||
Spui-Stadhuis | ||
Bierkade | ||
Station Hollands Spoor | ||
Leeghwaterplein | ||
Oudemansstraat | ||
Den Haag Lorentzplein | ||
Rijswijk Broeksloot | ||
Herenstraat | ||
Hoornbrug | ||
Broekpolder | ||
's-Gravenmade | ||
Vlietbrug | ||
Rijswijk Verffabriek | ||
Delft Brasserkade | ||
Nieuwe Plantage | ||
Wateringsevest | ||
Prinsenhof | ||
Binnenwatersloot | ||
Delft Station | ||
Krakeelpolderweg | ||
Hovenpassage | ||
Aart van der Leeuwlaan | ||
Diepenbrockstraat | ||
Van der Slootsingel | ||
Sadatweg | ||
Bikolaan | ||
Delft Abtswoudepark |