Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Station
 | |
| Vervoerder(s) | Breng (Novio) |
| Concessie | Arnhem Nijmegen (2010-2012) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Nijmegen |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro CNG Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 13 december 2009 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 1 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 was een buslijn die vanaf station Nijmegen via Malden naar station Mook-Molenhoek reed. In de terugrichting reed lijn 1 vanaf station Mook-Molenhoek een klein rondje door Molenhoek om vervolgens weer via het station terug naar Nijmegen te rijden.
Materieelinzet
- In de avonduren en op zondagen werd met een kleine bus gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
 |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
 |
Nijmegen, Plein 1944 | |
 |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
| |
Nijmegen, Nassausingel | |
| |
Nijmegen, Prins Bernhardstraat | |
| |
Nijmegen, Coehoornstraat | |
| |
Nijmegen, Heyendaalseweg / Archipelstraat | |
| |
Nijmegen, Professorenwijk | |
| |
Nijmegen, Bowlingcentrum | |
| |
Nijmegen, Universiteit Oostzijde | |
| |
Nijmegen, Erasmusgebouw | |
| |
Nijmegen, Kwekerijweg | |
| |
Nijmegen, Houtlaan | |
| |
Nijmegen, Sint Annastraat / Heiweg | |
| |
Nijmegen, Scheidingsweg | |
| |
Malden, Sportpark Union | |
| |
Malden, Rijksweg / Intratuin | |
| |
Malden, Grootveldschelaan | |
| |
Malden, De Wieken | |
| |
Malden, De Kruigang | |
| |
Malden, Vinkenlaan | |
| |
Malden, De Veldschuur | |
| |
Malden, De Lage Horst | |
| |
Malden, Heidezoom | |
 |
Malden, Rijksweg / Grote Loef | |
| |
Heumen, Sluisweg | |
| |
Molenhoek, Rijksweg | |
 |
Molenhoek, Station | |
| |
Molenhoek, Lijsterbeshof | |
| |
Molenhoek, Esdoornlaan | |
| |
Molenhoek, Keizershof | |
| |
Molenhoek, Lijsterbeshof | |
 |
Molenhoek, Station | |
Geschiedenis
Tot en met 12 december 2009 reed lijn 1 tussen station Nijmegen en de Keizershof in Molenhoek. Na deze datum werd de exploitatie van deze lijn door Breng overgenomen van Hermes en kwam het nieuwe eindpunt bij het station te liggen. Op 12 december 2010 ging lijn 1 doorrijden naar Lent volgens de route van de oude lijn 25.
