Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Station: verschil tussen versies
k (datum) |
k |
||
| (4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=1 | |lijnnr=1 | ||
| − | |vervoerder=[[Breng]] | + | |vervoerder=[[Breng]] ([[Novio]]) |
|concessie=Arnhem Nijmegen (2010-2012) | |concessie=Arnhem Nijmegen (2010-2012) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]]<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]]<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Stadsbus |
| + | |stad=Nijmegen | ||
| + | |route=Nijmegen CS - Nijmegen Heyendaal - Nijmegen Brakkenstein - Malden - Molenhoek | ||
|voorganger=[[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Keizershof|1]] | |voorganger=[[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Keizershof|1]] | ||
|opvolger=[[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|1]] | |opvolger=[[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|1]] | ||
| Regel 16: | Regel 18: | ||
[[Afbeelding:Breng_8847.jpg|thumb|290px|Breng 8847 als lijn 1 op Plein 1944]] | [[Afbeelding:Breng_8847.jpg|thumb|290px|Breng 8847 als lijn 1 op Plein 1944]] | ||
| − | '''Lijn 1''' was een buslijn die vanaf station [[Nijmegen]] via Malden naar station [[Mook-Molenhoek]] reed. In de terugrichting reed lijn 1 vanaf station Mook-Molenhoek een klein rondje door Molenhoek om vervolgens weer via het station terug naar Nijmegen te rijden. In de avonduren en op zondagen werd met een kleine bus gereden. | + | '''Lijn 1''' was een buslijn die vanaf station [[Nijmegen]] via Malden naar station [[Mook-Molenhoek]] reed. In de terugrichting reed lijn 1 vanaf station Mook-Molenhoek een klein rondje door Molenhoek om vervolgens weer via het station terug naar Nijmegen te rijden. |
| + | |||
| + | ===Materieelinzet=== | ||
| + | *In de avonduren en op zondagen werd met een kleine bus gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Smetiusstraat }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Smetiusstraat }} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944 }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, Smetiusstraat }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Nijmegen, Smetiusstraat }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Nassausingel }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Nassausingel }} | ||
| Regel 48: | Regel 53: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heumen, Sluisweg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heumen, Sluisweg}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Molenhoek, Rijksweg }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Molenhoek, Rijksweg }} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rhrTr}} | Molenhoek|Mook-Molenhoek|Molenhoek, Station }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Lijsterbeshof }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Lijsterbeshof }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Esdoornlaan }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Esdoornlaan }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Keizershof }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Keizershof }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Lijsterbeshof }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Molenhoek, Lijsterbeshof }} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Molenhoek|Mook-Molenhoek|Molenhoek, Station }} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Tot en met [[ | + | Tot en met [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2010|12 december 2009]] reed [[Lijn 1 Nijmegen Centraal Station - Molenhoek Keizershof|lijn 1]] tussen station Nijmegen en de Keizershof in Molenhoek. Na deze datum werd de exploitatie van deze lijn door [[Breng]] overgenomen van [[Hermes]] en kwam het nieuwe eindpunt bij het station te liggen. Op [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2011|12 december 2010]] ging [[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|lijn 1]] doorrijden naar Lent volgens de route van de oude [[Lijn 25 Lent Visveld - Groesbeek Zuidmolen|lijn 25]]. |
Huidige versie van 24 sep 2023 om 12:29
 | |
| Vervoerder(s) | Breng (Novio) |
| Concessie | Arnhem Nijmegen (2010-2012) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Nijmegen |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro CNG Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 13 december 2009 t/m 11 december 2010 |
| Voorganger(s) | 1 |
| Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 was een buslijn die vanaf station Nijmegen via Malden naar station Mook-Molenhoek reed. In de terugrichting reed lijn 1 vanaf station Mook-Molenhoek een klein rondje door Molenhoek om vervolgens weer via het station terug naar Nijmegen te rijden.
Materieelinzet
- In de avonduren en op zondagen werd met een kleine bus gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Nijmegen, Centraal Station | |
 |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
 |
Nijmegen, Plein 1944 | |
 |
Nijmegen, Smetiusstraat | |
|
Nijmegen, Nassausingel | |
|
Nijmegen, Prins Bernhardstraat | |
|
Nijmegen, Coehoornstraat | |
|
Nijmegen, Heyendaalseweg / Archipelstraat | |
|
Nijmegen, Professorenwijk | |
|
Nijmegen, Bowlingcentrum | |
|
Nijmegen, Universiteit Oostzijde | |
|
Nijmegen, Erasmusgebouw | |
|
Nijmegen, Kwekerijweg | |
|
Nijmegen, Houtlaan | |
|
Nijmegen, Sint Annastraat / Heiweg | |
|
Nijmegen, Scheidingsweg | |
|
Malden, Sportpark Union | |
|
Malden, Rijksweg / Intratuin | |
|
Malden, Grootveldschelaan | |
|
Malden, De Wieken | |
|
Malden, De Kruigang | |
|
Malden, Vinkenlaan | |
|
Malden, De Veldschuur | |
|
Malden, De Lage Horst | |
|
Malden, Heidezoom | |
 |
Malden, Rijksweg / Grote Loef | |
|
Heumen, Sluisweg | |
|
Molenhoek, Rijksweg | |
 |
Molenhoek, Station | |
|
Molenhoek, Lijsterbeshof | |
|
Molenhoek, Esdoornlaan | |
|
Molenhoek, Keizershof | |
|
Molenhoek, Lijsterbeshof | |
 |
Molenhoek, Station | |
Geschiedenis
Tot en met 12 december 2009 reed lijn 1 tussen station Nijmegen en de Keizershof in Molenhoek. Na deze datum werd de exploitatie van deze lijn door Breng overgenomen van Hermes en kwam het nieuwe eindpunt bij het station te liggen. Op 12 december 2010 ging lijn 1 doorrijden naar Lent volgens de route van de oude lijn 25.
