Lijn 1 Alphen aan den Rijn De Aarhof - Leidschendam Sint Antoniushove
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Midden-Holland, Haaglanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 september 1979 t/m 22 mei 1982 |
| Voorganger(s) | 1, 12 |
| Opvolger(s) | 166 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 1 reed van Alphen aan den Rijn via Boskoop, Benthuizen, Zoetermeer en Stompwijk naar Leidschendam.
Dienstregeling
- In de spitsuren reden extra ritten op (deel)trajecten en in de avonduren werd niet verder gereden dan Zoetermeer.
Route
| Halte | ||
 |
Alphen aan den Rijn, De Aarhof | |
 |
Alphen aan den Rijn, Castellumstraat | |
 |
Alphen aan den Rijn, Station | |
| |
Alphen aan den Rijn, Hazeveld | |
| |
Alphen aan den Rijn, Motorenfabriek | |
| |
Alphen aan den Rijn, Korenmolen | |
| |
Boskoop, Rijneveld/Viaduct | |
| |
Boskoop, Goudse Rijweg | |
| |
Boskoop, Ericastraat | |
| |
Boskoop, Bulksebrug | |
| |
Boskoop, Tuinstraat | |
| |
Boskoop, Valkenburgerlaan | |
| |
Boskoop, A.P. van Neslaan | |
| |
Boskoop, Centrum | |
| |
Boskoop, Zwembad | |
| |
Boskoop, Boezemlaan | |
| |
Boskoop, Wilhelminalaan | |
| |
Boskoop, Mendelhof | |
| |
Boskoop, Zwanenwater | |
| |
Boskoop, Zijde | |
| |
Boskoop, Kantoor Westnederland | |
| |
Hoogeveen, Middelweg | |
| |
Hoogeveen, Driesprong | |
| |
Benthuizen, Hoogspanningskabels | |
| |
Benthuizen, Witte Huis | |
| |
Benthuizen, Westzijdeweg | |
| |
Benthuizen, Molen | |
| |
Benthuizen, Doctor A. Schweitzerlaan | |
| |
Benthuizen, Pr. Bernhardstraat | |
| |
Zoetermeer, Zegwaartseweg | |
| |
Zoetermeer, Petersman | |
| |
Zoetermeer, Stephensonstraat | |
| |
Zoetermeer, Newtonstraat | |
| |
Zoetermeer, Marconistraat | |
| |
Zoetermeer, Van der Hagenstraat | |
| |
Zoetermeer, Van Aalstlaan | |
| |
Zoetermeer, Station Palenstein | |
| |
Zoetermeer, Ambachtsherenlaan | |
| |
Zoetermeer, Dumeelaan | |
 |
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
 |
Zoetermeer, Station Centrum West | |
| |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
| |
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
| |
Zoetermeer, Groenewater | |
| |
Zoetermeer, Bredewater | |
| |
Zoetermeer, Monnikenbos | |
| |
Zoetermeer, Berglaan | |
| |
Zoetermeer, Zalkerbos | |
| |
Zoetermeer, Vorstiusrode | |
| |
Zoetermeer, Chopinrode | |
| |
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
| |
Zoetermeer, Vadoekbrug | |
| |
Stompwijk, Meer- en Geerweg | |
| |
Stompwijk, Van Santhorststraat | |
| |
Stompwijk, R.K. Kerk | |
| |
Stompwijk, Woningbouw | |
| |
Stompwijk, Tuinbouwweg | |
| |
Leidschendam, Kniplaan | |
| |
Leidschendam, Stompwijkseweg nr. 70 | |
| |
Leidschendam, Scheria | |
| |
Leidschendam, Nooit Gedacht | |
| |
Leidschendam, Drie Molens | |
| |
Leidschendam, Viaduct | |
| |
Leidschendam, Sluisplein | |
| |
Leidschendam, Postkantoor | |
| |
Leidschendam, J.S. Bachlaan | |
| |
Leidschendam, Leidschenhage/Burgemeester Banninglaan | |
 |
Leidschendam, Sint Antoniushove | |
Geschiedenis
Op 2 september 1979 werd de route van de oude lijn 1 gewijzigd. Het traject tussen Zoetermeer en Den Haag kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 57. Daarvoor in de plaats werd de route na Zoetermeer afgeleid naar Leidschendam via de oude route van lijn 12, die op dezelfde datum opgeheven werd.
Op 5 oktober 1980 werd de route in Zoetermeer Centrum gewijzigd naar aanleiding van de verplaatsing van het busstation naar de nieuwe locatie aan de rand van het Centrum. (Het is onbekend welke route hiervoor gereden werd)
In de dienstregeling 1981/1982 was de frequentie op zondag inmiddels teruggebracht naar 1x per 2 uur. Bovendien reden deze ritten 's ochtends niet verder dan Zoetermeer en werd 's middags ook maar beperkt naar Leidschendam gereden.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 166. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.
