Wijzigingen

|concessie=Zeeland (2015-20242026)|materieel=[[Iveco Crossway|Iveco Crossway Pro]]<br/>[[MAN Lion's CityIveco Crossway|MAN Lion's City (G) CNGIveco Crossway LE]]|lijnsoort=SnelbusStreekbus|frequentie_spitsstandaardfrequenties=1xuit|frequentie_maandag=6x/uur (ma)dag|frequentie_dinsdag=6x/dag|frequentie_woensdag=6x/dag|frequentie_donderdag=6x/dag|frequentie_vrijdag=8x/dag<br/>1x6x/dag (2) uur (di-vrvakantie)|frequentie_dalfrequentie_zaterdag=5x/dag|frequentie_zondag=1x6x/2 uur (ma-do)dag<br/>1-2x5x/uur of 1x/2 uur dag (vrvakantie)|frequentie_dal_vakantieafbeelding=1x/(2) uur (vr, zomer)5572-19.jpg|onderschrift='''Lijn 19''' rijdt op de Zandstraat in Hulst.|frequentie_zaterdagafbeelding2=1x/2 uur5592-19.jpg|frequentie_zondagonderschrift2='''Lijn 19''' rijdt op het Marktplein in Kieldrecht.}}'''Lijn 19''' rijdt van Hulst via Clinge <span style=1x"color: red">en</2 uurspan> Nieuw-Namen <s>en Antwerpen</s> naar Breda.  === Omleiding ==={{Verstoring|frequentie_avondreden=1x/uur (zo)problemen met de vergunning voor het stoppen in Antwerpen|frequentie_avond_vakantiesoort=rijdt stopt deze bus nietbij de halte Halewijn|routegeldigtot=Hulst (NL) - Clinge (NL) - nader bericht|extra=Reizigers tussen Nieuw-Namen (NL) - en Antwerpen kunnen vanaf Kieldrecht in België reizen met [[Lijn 84 Antwerpen (B) Van Eedenplein - Breda (NL)Kieldrecht Kouterstraat|lijn 84]] van [[De Lijn]]. Let op dat Nederlandse vervoerbewijzen niet geldig zijn!

*In Breda is lokaal vervoer niet toegestaan. Richting Antwerpen mag alleen worden ingestapt en richting Breda mag alleen worden uitgestapt bij de haltes ''Irenestraat'' en ''Centrum''.*Deze lijn is de enige Nederlandse lijn die zowel het begin- als eindpunt in Nederland heeft, maar enkele tussenhaltes een tussenhalte in Belgiëheeft.

*Binnen Breda is lokaal vervoer niet toegestaan.*Tussen Hulst, Clinge en Nieuw-Namen kan ook gebruik gemaakt worden van [[haltetaxi]] [[Lijn 919 Lamswaarde Kerk - Nieuw-Namen Grens|919]].=== Dinsdag Maandag tot en met donderdag ===*Op dinsdag tot en met donderdag wordt 1x/uur Er worden zes ritten per dag gereden tussen 13:00 en 15:00 , gemiddeld iedere twee uur vanuit Hulst naar Breda. Vanuit Breda wordt tussen 15:30 *Tussen de tweede en 17:30 derde rit zit een gat van 2,5 uur 1x/uur gereden naar Hulst.*De rest Tussen de vierde en vijfde rit zit een gat van de dag wordt 1x/2 1 uur gereden over het gehele traject.*In Tussen de avond wordt niet geredenvijfde en zesde rit zit een gat van 1,5 uur. === Maandag ===*Op maandag wordt dezelfde dienst als op dinsdag tot en met donderdag gereden. Alleen wordt er nu ook tussen 7:00 tot 9:00 uur vanuit Hulst naar Breda en tussen 9:30 en 11:30 uur vanuit de laatste rit van Breda naar Hulst 1x/uur geredenrijdt in de avonduren.

*Op vrijdag Buiten de vakantieperiodes worden na 12:00 uur meerdere extra er acht ritten per dag gereden overdag, zodat . Dan wordt er in de middag zelfs 2x/uur wordt gereden. === Weekend ===*Op zaterdag om 12:03 en zondag vertrekt de eerste rit vanuit Breda pas om 1117:30 uur en wordt de gehele dag 1x/2 uur 33 een extra rit gereden.*Op zondag wordt tussen 15:00 In de zomer- en 21:00 uur een uurdienst geboden richting Breda. In kerstvakantie is de omgekeerde richting wordt tussen 17:00 dienstregeling exact hetzelfde als op maandag tot en 23:00 uur een uurdienst gebodenmet donderdag.

=== Vakantieperiodes Zaterdag ===*De extra Er worden vijf ritten op zondag rijden ''niet'' per dag in de vakantieperiodes. *De extra ritten op vrijdag rijden ''alleen niet'' in de zomervakantie. De dienstregeling is dan exact hetzelfde als op dinsdag tot en met donderdageen tweeuursdienst gereden.

=== Geldigheid OV-chipkaart Zondag ===De OV-chipkaart is wel geldig op deze lijn*Buiten de vakantieperiodes worden er negen ritten per dag gereden. Tussen de eerste en tweede rit zit een gat van vier uur, maar alleen als men op Nederlandse bushaltes in- tussen de tweede en uitstaptderde rit een gat van twee uur. De OV-chipkaart is NIET geldig op de ritten rest van en naar de haltes in Antwerpen. Voor deze ritten geldt dag wordt een speciaal tariefuursdienst gereden, tot 20:00 uur richting Breda en tot 22:<br>* Enkele reis 00 uur richting Hulst - Antwerpen: € 5,- .* Retour Hulst - Antwerpen: € 10In de vakantieperiodes worden er vijf ritten per dag gereden,-* Enkele reis de frequentie is dan hooguit iedere twee uur. De laatste rit richting Breda - Antwerpenvertrekt om 19: € 800 uur,50richting Hulst om 21:00 uur.* Retour Breda - Antwerpen: € 15,-{{TariefInfo|concessie=Zeeland|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Buurtbus|nottypekaart2=Servicebus|nottypekaart3=Lijn 395|nottypekaart4=Dagkaart|nottypekaart5=Westerscheldetunnel|nottypeabo1=Niet geldig op lijn 19}}* Enkele reis of retour Hulst Er zijn geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV- Breda: € 16,- (reductie: € 8,-)chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.

{{RouteTop| kaart=4440045 |

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulst, Grote KreekKreekweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Namen, CentrumGrens}}{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens Nederland - België''}}{{RouteRij| {{Rimg|rsSNrrXr}} | <s>Antwerpen, Metrostation Halewijnlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Antwerpen, NoorderplaatsHalewijn</s>}}{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens België - Nederland''}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}} | ↓ Vanaf/tot hier geen lokaal vervoer ↓}}

De bus reed over de ring van Antwerpen heel de stad rond, om vervolgens via de Liefkenshoektunnel Kennedytunnel richting Gent te rijden. Een enkele keer reed een chauffeur door de stad, door de Waaslandtunnel. Maar het was Het bleef niet toegestaan om in de stad te stoppen.<br>In mei 1994 werd de beperking om in Antwerpen te stoppen opgeheven en de lijn ging via de Waaslandtunnel en de [[Antwerpen Rooseveltplaats|Rooseveltplaats]] rijden. Hier was ene een halte op de hoek van de Osystraat. De frequentie bleef ongeveer gehandhaafd op 1x per twee uur, met enkele toegevoegde ritten in de spitsuren en op zondagavond.

Eén jaar, van mei 1996-tot mei 1997 werd de lijn gezamenlijk gereden met de ZwnZWN, BBA en de De Lijn. De Lijn reed met een gehuurde bus van BBA (semi-tourbus Den Oudsten B88) in de huiskleur van de De Lijn, maar met nederlands Nederlands kenteken. Bij de stelplaats aan het Straatsburgdok was dan een chauffeurswissel. Men kon in de bus zowel Nederlandse als Vlaamse vervoersbewijzen kopen. Door de goedkopere tarieven van [[De Lijn]] in België liepen de inkomsten van de Nederlandse bedrijven flink terug. Al snel stopte [[De Lijn]] met exploitatie, de [[BBA]] stopte er eveneens mee. Sindsdien werd de lijn geëxploiteerd door de [[ZWN]] (later als [[Connexxion]]).{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Antwerpen in 2000 |{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Antwerpen, Waaslandtunnel LO}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Antwerpen Rooseveltplaats|Antwerpen, Rooseveltplaats]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Antwerpen, Straatsburgdok}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Antwerpen, Groenendaallaan}}}}

Men kon in de bus zowel Nederlandse als Vlaamse vervoersbewijzen kopen.=== Nachtritten ===Door In de goedkopere tarieven van [[De LijnZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] in België liepen de inkomsten werd op vrijdag- en zaterdagnacht omstreeks 01:45 éénmaal van Breda naar Antwerpen en tweemaal van de Nederlandse bedrijven flink terugAntwerpen naar Breda omstreeks 00:45 en 02:45. Al snel stopte [[De Lijn]] met exploitatie, Op de [[BBA]] stopte er eveneens mee en vanaf dan voorgaande ritten werd bovenop de lijn alleen nog geëxploiteerd door de [[ZWN]] (later als [[Connexxion]])reguliere ritprijs een toeslag gerekend.

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Zeeuws-Vlaanderen 2007|10 december 2006]] ging de exploitatie over naar [[Veolia Transport]] als winnaar van de concessie [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]. In Antwerpen ging de lijn een snellere route rijden, via de Waaslandtunnel werd direct over de Italiëlei naar de Groenendaallaan gereden om vanaf daar over de E19 en de A16 naar Breda te rijden. In Antwerpen ging de lijn alleen nog halteren stoppen bij de Halewijnlaan (waar overgestapt kon worden op de tram naar het Centrum) en de Noorderplaats (waar overgestapt kan worden op de bus naar [[Antwerpen Rooseveltplaats|Rooseveltplaats]]). In november 2010 zijn vier [[VDL Berkhof Ambassador|Ambassadors]] geruild voor vier [[Volvo 8700]]-bussen, welke voorheen in [[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]] reden. Dit heeft als gevolg dat er ook [[Volvo 8700]]'s ingezet worden op deze lijn. <ref>PZC (18 november 2010) [http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-vlaanderen/7645275/Nieuwe-bussen-voor-Bredalijn.ece Nieuwe bussen voor Breda-lijn]</ref>.

=== Nachtritten ===In de november 2010 zijn vier [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998VDL Berkhof Ambassador|Ambassadors]] geruild voor vier [[Volvo 8700]]-bussen, die voorheen in [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|dienstregeling 1997/1998Zuid-Limburg]] reden. Dit had als gevolg dat er ook [[Volvo 8700]] werd 's ingezet werden op vrijdagdeze lijn.<ref>PZC (18 november 2010) [http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-vlaanderen/7645275/Nieuwe-bussen- en zaterdagnacht omstreeks 01:45 éénmaal van voor-Bredalijn.ece Nieuwe bussen voor Breda naar Antwerpen en tweemaal van Antwerpen naar Breda omstreeks 00:45 en 02:45. Op de voorgaande ritten werd bovenop de reguliere ritprijs een extra toeslag verheven-lijn]</ref>.

=== Nieuwe Concessie Zeeland ===Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2015|1 maart 2015]] werd de nieuwe dienstregeling van de [[Concessie Zeeland (2015-20242026)|concessie Zeeland]] ingevoerd. Op deze lijn waren enkele wijzigen: de ritten van en naar Nieuw-Namen zijn vervallen, verschillende haltenamen zijn gewijzigd en de frequentie in het weekend is (overdag) omlaag gegaan naar 1x/2 uur. Voor deze lijn is speciaal een drietal [[Iveco Crossway|Iveco Crossway Pro's]] aangeschaft, die in juni/juli 2015 gaan rijden.

 === Voormalige route(s) ======= Voormalige route in Antwerpen in 2000 ===={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Antwerpen, Waaslandtunnel LO}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Antwerpen Rooseveltplaats|Antwerpen, Rooseveltplaats]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Antwerpen, Straatsburgdok}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} RouteTopSpoiler| Antwerpen, Groenendaallaan}}}}==== Voormalige route in Antwerpen (????-01-02-2016) ===={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens Nederland - België''}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens België - Nederland''}}