Lijn 194 Zelhem Zonnekamp - Dinxperlo Rusthuis: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (lf)
k
 
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|lijnnr=194
 
|lijnnr=194
 
|route=Zelhem - Halle - Varsseveld - Sinderen - Breedenbroek - Dinxperlo
 
|route=Zelhem - Halle - Varsseveld - Sinderen - Breedenbroek - Dinxperlo
|vervoerder=[[GVM|GVM (''... - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''1999 - ...'')]]
+
|vervoerder=[[GVM|GVM (''... - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''1999 - 2005'')]]
 
|regio=Achterhoek
 
|regio=Achterhoek
 
|concessie=Achterhoek
 
|concessie=Achterhoek
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Buurtbus
 
|lijnsoort=Buurtbus
|periode=... t/m 13 december 2008
+
|periode=... t/m 10 december 2005
|opvolger=[[Lijn 194 Aalten Station - Zelhem Zonnekamp (2008-2017)|194]]
+
|opvolger=[[Lijn 194 Zelhem Zonnekamp - Varsseveld Station|194]], [[Lijn 195 Aalten Station - Varsseveld Station|195]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 48: Regel 48:
 
In de [[GVM Dienstregeling Achterhoek 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd nog slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden. In de ochtendspits reden twee korte ritten Halle - Zelhem.
 
In de [[GVM Dienstregeling Achterhoek 1993/1994|dienstregeling 1993/1994]] werd nog slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden. In de ochtendspits reden twee korte ritten Halle - Zelhem.
  
Op [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerde [[Oostnet]] (samen met [[NZH]], [[Midnet]] en [[ZWN]]) tot [[Connexxion]]. Het voormalige [[GVM]]-deel werd toen omgevormd tot [[Syntus]], dat daarmee ging rijden in de Achterhoek.
+
In 1999 werd de voormalige busmaatschappij [[Oostnet]] opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij [[Connexxion]], maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot [[Syntus]]. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn werd echter ongewijzigd voortgezet.
  
 
In de [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd nog elk uur gereden tussen Dinxperlo en Varsseveld Station. Tussen Varsseveld en Zelhem reed de [[buurtbus]] altijd maar 1x per 2 uur.
 
In de [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd nog elk uur gereden tussen Dinxperlo en Varsseveld Station. Tussen Varsseveld en Zelhem reed de [[buurtbus]] altijd maar 1x per 2 uur.
  
 
In de [[Syntus Dienstregeling Achterhoek en West-Twente 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] was de frequentie inmiddels verhoogd naar een strakke uurdienst.
 
In de [[Syntus Dienstregeling Achterhoek en West-Twente 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] was de frequentie inmiddels verhoogd naar een strakke uurdienst.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2006|11 december 2005]] werd deze lijn ingekort tot Varsseveld; het traject naar Dinxperlo werd overgenomen door [[Lijn 195 Aalten Station - Varsseveld Station|lijn 195]]. Door laatstgenoemd traject te koppelen aan de andere buurtbus, ontstond een sterker traject, dat bovendien voortaan ook in avonduren en op zaterdag bediend ging worden. Op het traject Zelhem - Varsseveld bleef de dienstregeling ongewijzigd, maar werden in Varsseveld voortaan meer haltes bediend.

Huidige versie van 8 aug 2020 om 14:58

Buurtbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige buurtbuslijn 194
Vervoerder(s) GVM (... - 1997),
Oostnet (1997 - 1999),
Syntus (1999 - 2005)
Concessie Achterhoek
Regio Achterhoek
Lijnsoort Buurtbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode ... t/m 10 december 2005
Opvolger(s) 194, 195
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 194 reed van Zelhem via Halle, Varsseveld, Sinderen en Breedenbroek naar Dinxperlo.

Route

Halte
  Zelhem, Zonnekamp  
  Zelhem, Markt  
  Zelhem, Kastanjelaan  
  Zelhem, Dennehoeve  
  Zelhem, Kappenbulten  
  Halle, Coöperatie  
  Halle, Café Nijhof  
  Varsseveld, Zelhemseweg  
  Varsseveld, Duthler  
  Varsseveld, Den Es  
  Varsseveld, ABN  
  Varsseveld, Station  
  Sinderen, Kerk  
  Sinderen, Klok  
  Sinderen, Voormalige Meubelfabriek  
  Breedenbroek, De Prins  
  Breedenbroek, De Kroeze  
  Breedenbroek, School  
  Dinxperlo, Weg naar De Heurne  
  Dinxperlo, Groene Kruis  
  Dinxperlo, Willem van Oranjeplein  
  Dinxperlo, R.K. Kerk  
  Dinxperlo, Allee  
  Dinxperlo, Rusthuis  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 1993/1994 werd nog slechts 1x per 2 uur het hele traject gereden. In de ochtendspits reden twee korte ritten Halle - Zelhem.

In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Deze lijn werd echter ongewijzigd voortgezet.

In de dienstregeling 1999/2000 werd nog elk uur gereden tussen Dinxperlo en Varsseveld Station. Tussen Varsseveld en Zelhem reed de buurtbus altijd maar 1x per 2 uur.

In de dienstregeling 2001/2002 was de frequentie inmiddels verhoogd naar een strakke uurdienst.

Op 11 december 2005 werd deze lijn ingekort tot Varsseveld; het traject naar Dinxperlo werd overgenomen door lijn 195. Door laatstgenoemd traject te koppelen aan de andere buurtbus, ontstond een sterker traject, dat bovendien voortaan ook in avonduren en op zaterdag bediend ging worden. Op het traject Zelhem - Varsseveld bleef de dienstregeling ongewijzigd, maar werden in Varsseveld voortaan meer haltes bediend.