Lijn 191 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014/2015 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014)) |
|||
| (17 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|type=buurtbus | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=191 | |lijnnr=191 | ||
| + | |route=Meerssen - Houthem - Valkenburg - Sibbe - IJzeren - Scheulder - Margraten | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
|project=Houthem-Margraten | |project=Houthem-Margraten | ||
| + | |periode=31 augustus 2014 t/m 10 december 2016 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 191 Houthem Vroenhof - Margraten Burgemeester Ronckersplein|191]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 791 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|791]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| + | |afbeelding=1527.JPG | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 191''' staat bij station Valkenburg | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn 191''' reed van Meerssen via Houthem, Valkenburg, Sibbe, IJzeren en Scheulder naar Margraten. | |
| − | |||
| − | '''Lijn 191''' | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Meerssen|Meerssen|Meerssen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Meerssen, Stella Maris}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Meerssen, Stella Maris}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houthem, Vroenhof/Stevensweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houthem, Vroenhof/Stevensweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houthem, Vroenhof 40}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Houthem, Vroenhof 40}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houthem, Stationsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Houthem, Stationsweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Houthem|Houthem-St. Gerlach|Houthem, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Houthem, Stationsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Houthem, Stationsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Sint Gerlach 2}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Sint Gerlach 2}} | ||
| Regel 28: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Geerlingshof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Geerlingshof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Valkenburg|Valkenburg|Valkenburg, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Broekhem/Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Broekhem/Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Geneinde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Valkenburg, Geneinde}} | ||
| Regel 45: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Scheuldersteeg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Scheuldersteeg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Van Schaluynhofstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Van Schaluynhofstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Margraten, Gemeentehuis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Margraten, Gemeentehuis <small>(gekoppeld aan [[Lijn 193 Margraten Gemeentehuis - Eijsden De Bron|lijn 193]])</small>}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014|31 augustus 2014]] werd [[Lijn 191 Houthem Vroenhof - Margraten Burgemeester Ronckersplein|lijn 191]] verlengd van Houthem naar station [[Meerssen]]. In Margraten werd het eindpunt verlegd naar het Gemeentehuis. | |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd, slechts het lijnnummer werd gewijzigd naar [[Lijn 791 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 791]], naar analogie van Arriva. | ||
Huidige versie van 12 apr 2024 om 08:52
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Vereniging | Houthem-Margraten |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 31 augustus 2014 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 191 |
| Opvolger(s) | 791 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 191 reed van Meerssen via Houthem, Valkenburg, Sibbe, IJzeren en Scheulder naar Margraten.
Route
| Halte | ||
 |
Meerssen, Station | |
 |
Meerssen, Stella Maris | |
 |
Houthem, Vroenhof/Stevensweg | |
|
Houthem, Vroenhof 40 | |
 |
Houthem, Stationsweg | |
 |
Houthem, Station | |
|
Houthem, Stationsweg | |
|
Valkenburg, Sint Gerlach 2 | |
|
Valkenburg, Strabeek Kapel | |
|
Valkenburg, Geerlingshof | |
|
Valkenburg, Provincialeweg/Cremerstraat | |
|
Valkenburg, Station | |
|
Valkenburg, Broekhem/Kerk | |
|
Valkenburg, Geneinde | |
|
Valkenburg, Wilhelminalaan | |
|
Valkenburg, Grendelplein | |
|
Valkenburg, Steenkolenmijn | |
|
Sibbe, Daalhemerweg | |
|
Sibbe, Dorpstraat | |
|
Sibbe, Dorpstraat/Sint Rosastraat | |
|
Sibbe, Sibberkerkstraat 1 | |
|
IJzeren, Kruisstraat no. 11 | |
|
IJzeren, Kapelstraat 8 | |
|
IJzeren, Heerstraat | |
|
Scheulder, Kapel | |
|
Margraten, Aan de Fremme/Milieupark | |
|
Margraten, Scheuldersteeg | |
|
Margraten, Van Schaluynhofstraat | |
 |
Margraten, Gemeentehuis (gekoppeld aan lijn 193) | |
Geschiedenis
Op 31 augustus 2014 werd lijn 191 verlengd van Houthem naar station Meerssen. In Margraten werd het eindpunt verlegd naar het Gemeentehuis.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd, slechts het lijnnummer werd gewijzigd naar lijn 791, naar analogie van Arriva.
