Lijn 190 Grathem Willem Alexanderstraat - Laar De Raak: verschil tussen versies
k |
k |
||
(2 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
− | |periode=31 mei 1987 t/m | + | |periode=31 mei 1987 t/m 9 december 2006 |
|voorganger=[[Lijn 190 Oler Grathemerweg/Velterweg - Laar Kapel|190]] | |voorganger=[[Lijn 190 Oler Grathemerweg/Velterweg - Laar Kapel|190]] | ||
|opvolger=[[Lijn 2 Laar De Raak - Altweerterheide Kerk|2]], [[Lijn 190 Grathem Willen Alexanderstraat - Weert Station|190]] | |opvolger=[[Lijn 2 Laar De Raak - Altweerterheide Kerk|2]], [[Lijn 190 Grathem Willen Alexanderstraat - Weert Station|190]] | ||
Regel 41: | Regel 41: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Dries}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Dries}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Weert|Weert|Weert, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Weert|Weert|Weert, Station}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Driesveldlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Driesveldlaan (''t/m 8 januari 2005'')}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Emmasingel/Maaspoort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Emmasingel/Maaspoort}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis}} | ||
Regel 58: | Regel 58: | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route van de [[buurtbus]] verlengd van [[Lijn 190 Oler Grathemerweg/Velterweg - Laar Kapel|Oler]] naar Grathem, tegelijkertijd werd de route in Laar ingekort tot De Raak. In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats; de [[buurtbus]] bleef van maandag t/m zaterdag overdag eenmaal per 2 uur rijden. | Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route van de [[buurtbus]] verlengd van [[Lijn 190 Oler Grathemerweg/Velterweg - Laar Kapel|Oler]] naar Grathem, tegelijkertijd werd de route in Laar ingekort tot De Raak. In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats; de [[buurtbus]] bleef van maandag t/m zaterdag overdag eenmaal per 2 uur rijden. | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2005|9 januari 2005]] verviel de halte ''Driesveldlaan'' in de gelijknamige straat in Weert, omdat de busjes voortaan via de St. Paulussstraat en Sint Maartenslaan van/naar het busstation gingen rijden. | |
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van de buurtbus in dit gebied werd helemaal nieuw opgezet. Komende vanaf Grathem ging [[Lijn 190 Grathem Willen Alexanderstraat - Weert Station|lijn 190]] voortaan rechtstreeks via Swartbroek naar Weert rijden en werd aldaar ingekort tot het station; het traject naar Laar werd ingebracht bij de [[:Categorie:Stadsdienst Weert|stadsdienst van Weert]]. Voordeel van deze routewijziging was dat de frequentie opgevoerd kon worden naar 1x per uur in plaats van de voormalige 2-uursdienst. In combinatie met [[Lijn 189 Hunsel Gemeentehuis - Weert Station|lijn 189]] werd voortaan een gecombineerde halfuursdienst verzorgd tussen Weert en Haler en daarnaast werd een [[belbus]] geïntroduceerd op de momenten dat de buurtbus niet rijdt. |
Huidige versie van 12 jun 2022 om 20:12
Voormalige buurtbuslijn 190 | |
Vervoerder(s) | VSL (1987 - 1994), Hermes (1995 - 2006) |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) |
Regio | Midden-Limburg |
Lijnsoort | Buurtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 31 mei 1987 t/m 9 december 2006 |
Voorganger(s) | 190 |
Opvolger(s) | 2, 190 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/2 uur |
Dal | 1x/2 uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 190 reed van Grathem via Oler, Kelpen, Ell, Haler, Stramproy, Altweerterheide en Weert naar Laar.
Route
Halte | ||
Grathem, Willem Alexanderstraat | ||
Grathem, Prinses Margrietstraat | ||
Oler, Grathemerweg/Velterweg | ||
Oler, Brandweergarage | ||
Kelpen, Kerk | ||
Kelpen, Ellerweg | ||
Ell, Kerk | ||
Haler, Hostertstraat/Moosterstraat | ||
Haler, Camping Hostertstraat | ||
Haler, Kerk | ||
Stramproy, Molenweg 15 | ||
Stramproy, Molenweg 3 | ||
Stramproy, Julianastraat (voorheen: Café Geelen) | ||
Stramproy, Bergerothweg 70 | ||
Altweerterheide, Heltenbosdijk/Wijffelte | ||
Altweerderheide, Kerk | ||
Altweerterheide, Mastenbroekweg/Kruis | ||
Altweerterheide, Mastenbroekweg/Dijkerstraat | ||
Weert, Sint Jozeflaan/Zuiderstraat | ||
Weert, Sint Jozeflaan/Schaekenstraat | ||
Weert, Dries | ||
Weert, Station | ||
Weert, Driesveldlaan (t/m 8 januari 2005) | ||
Weert, Emmasingel/Maaspoort | ||
Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis | ||
Weert, Ziekenhuis Hoofdingang | ||
Weert, Bassin/Kasteelsingel | ||
Hushoven, Hushoverweg/Kapel | ||
Hushoven, Hushoverweg 77a | ||
Hushoven, Rietstraat | ||
Laar, Rietstraat | ||
Laar, Aldenheerd | ||
Laar, Nieuwenheerd | ||
Laar, De Raak |
Geschiedenis
Op 31 mei 1987 werd de route van de buurtbus verlengd van Oler naar Grathem, tegelijkertijd werd de route in Laar ingekort tot De Raak. In de dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats; de buurtbus bleef van maandag t/m zaterdag overdag eenmaal per 2 uur rijden.
Op 9 januari 2005 verviel de halte Driesveldlaan in de gelijknamige straat in Weert, omdat de busjes voortaan via de St. Paulussstraat en Sint Maartenslaan van/naar het busstation gingen rijden.
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van de buurtbus in dit gebied werd helemaal nieuw opgezet. Komende vanaf Grathem ging lijn 190 voortaan rechtstreeks via Swartbroek naar Weert rijden en werd aldaar ingekort tot het station; het traject naar Laar werd ingebracht bij de stadsdienst van Weert. Voordeel van deze routewijziging was dat de frequentie opgevoerd kon worden naar 1x per uur in plaats van de voormalige 2-uursdienst. In combinatie met lijn 189 werd voortaan een gecombineerde halfuursdienst verzorgd tussen Weert en Haler en daarnaast werd een belbus geïntroduceerd op de momenten dat de buurtbus niet rijdt.