Lijn 181 Utrecht Centraal Station - Woerden Station NS: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 17: | Regel 17: | ||
'''Lijn 181''' reed van Utrecht via De Meern en Harmelen naar Woerden. | '''Lijn 181''' reed van Utrecht via De Meern en Harmelen naar Woerden. | ||
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | * In het weekeinde werd de lusroute binnen Woerden in een gehalveerde frequentie gereden i.t.t. tot het traject naar Utrecht. | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 62: | Regel 63: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Voorheen reden de lijnen [[Lijn 181 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|181]] en [[Lijn 182 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|182]] een gezamenlijke route van station [[Utrecht Centraal]] naar station [[Woerden]]. Na het station reed [[Lijn 181 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|lijn 181]] een lusroute via Tournoysveld en [[Lijn 182 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|182]] een lusroute via Molenvliet. In de avonduren en op zondag reed lijn 181 ook via Molenvliet, omdat lijn 182 op die momenten niet meer reed.<br> | + | Voorheen reden de lijnen [[Lijn 181 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|181]] en [[Lijn 182 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|182]] beide een gezamenlijke route van station [[Utrecht Centraal]] naar station [[Woerden]]. Na het station reed [[Lijn 181 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|lijn 181]] een lusroute via Tournoysveld en [[Lijn 182 Utrecht Centraal Station - Woerden Station|182]] een lusroute via Molenvliet. In de avonduren en op zondag reed lijn 181 ook via Molenvliet, omdat lijn 182 op die momenten niet meer reed.<br> |
Om aan deze verwarrende situatie een eind te maken, werden beide lijnen op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] geïntegreerd tot een nieuwe '''lijn 181'''. Het traject tussen de stations [[Utrecht Centraal]] en [[Woerden]] bleef ongewijzigd, vanaf het Station ging lijn 181 een grote lusroute in beide richtingen rijden via het Centrum, Tournoysveld, Molenvliet en het Centrum. | Om aan deze verwarrende situatie een eind te maken, werden beide lijnen op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] geïntegreerd tot een nieuwe '''lijn 181'''. Het traject tussen de stations [[Utrecht Centraal]] en [[Woerden]] bleef ongewijzigd, vanaf het Station ging lijn 181 een grote lusroute in beide richtingen rijden via het Centrum, Tournoysveld, Molenvliet en het Centrum. | ||
+ | |||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]] en [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | ||
Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd de dienstregeling grondig gewijzigd. De voormalige '''lijn 181''' werd toen vernummerd naar [[Lijn 128 Utrecht Jaarbeursplein / Centraal Station - Woerden Station NS|128]], opdat dit lijnnummer beter in de regio paste. De dienstregeling en route bleven ongewijzigd. | Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1995/1996|28 mei 1995]] werd de dienstregeling grondig gewijzigd. De voormalige '''lijn 181''' werd toen vernummerd naar [[Lijn 128 Utrecht Jaarbeursplein / Centraal Station - Woerden Station NS|128]], opdat dit lijnnummer beter in de regio paste. De dienstregeling en route bleven ongewijzigd. |
Versie van 26 mrt 2016 om 18:07
Voormalige buslijn 181 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), Midnet (1994 - 1995) |
Regio's | Midden-Utrecht, West-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 25 augustus 1991 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | 181, 182 |
Opvolger(s) | 128 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 181 reed van Utrecht via De Meern en Harmelen naar Woerden.
Dienstregeling
- In het weekeinde werd de lusroute binnen Woerden in een gehalveerde frequentie gereden i.t.t. tot het traject naar Utrecht.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Westplein | ||
Utrecht, Graadt van Roggenweg | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein | ||
De Meern, Rheijngaerde | ||
De Meern, Meernbrug | ||
Harmelen, Kalverstraat | ||
Woerden, Fagellaan | ||
Woerden, Aalberselaan | ||
Woerden, Groen van Prinstererlaan | ||
Woerden, Hertenkamp | ||
Woerden, Station | ||
Woerden, Oostdam | ||
Woerden, Rijnstraat | ||
Woerden, Westdam | ||
Woerden, Rembrandtlaan | ||
Woerden, Nicolaas Maesstraat | ||
Woerden, Gebr. Marisstraat | ||
Woerden, Van Goghstraat | ||
Woerden, Jan Steenstraat | ||
Woerden, Van Goghstraat | ||
Woerden, Gebr. Marisstraat | ||
Woerden, Jozef Israëlslaan | ||
woerden, Hoge Rijndijk | ||
Woerden, Molenvlietbaan | ||
Woerden, Kuipersweg | ||
Woerden, Ganzerikveld | ||
Woerden, Akkerwindeveld | ||
Woerden, Molenvlietbrink | ||
Woeeden, Klaproosweide | ||
Woerden, Waardsedijk | ||
Woerden, Polderbaan | ||
Woerden, Stromenlaan | ||
Woerden, Leliestraat | ||
Woerden, Rijnstraat | ||
Woerden, Havenstraat | ||
Woerden, Station |
Geschiedenis
Voorheen reden de lijnen 181 en 182 beide een gezamenlijke route van station Utrecht Centraal naar station Woerden. Na het station reed lijn 181 een lusroute via Tournoysveld en 182 een lusroute via Molenvliet. In de avonduren en op zondag reed lijn 181 ook via Molenvliet, omdat lijn 182 op die momenten niet meer reed.
Om aan deze verwarrende situatie een eind te maken, werden beide lijnen op 25 augustus 1991 geïntegreerd tot een nieuwe lijn 181. Het traject tussen de stations Utrecht Centraal en Woerden bleef ongewijzigd, vanaf het Station ging lijn 181 een grote lusroute in beide richtingen rijden via het Centrum, Tournoysveld, Molenvliet en het Centrum.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 28 mei 1995 werd de dienstregeling grondig gewijzigd. De voormalige lijn 181 werd toen vernummerd naar 128, opdat dit lijnnummer beter in de regio paste. De dienstregeling en route bleven ongewijzigd.