Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Centraal Station (1995 - 2000): verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k (omgezet naar actuele standaarden) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=17 | |lijnnr=17 | ||
+ | |route='''Dordrecht''': Sterrenburg - Centraal Station | ||
+ | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]]. [[ZWN]] | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht]]. [[ZWN]] | ||
− | |materieel=[[Mercedes O305]], [[Mercedes O405]] | + | |materieel=[[Mercedes O305]],<Br>[[Mercedes O405]] |
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Stadsbus |
+ | |type=Snelbus | ||
|formule=Expressebus | |formule=Expressebus | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
− | |periode=zomer 1995 t/m 17- | + | |periode=zomer 1995 t/m 17 juni 2000 |
+ | |voorganger=[[Lijn 17 Dordrecht, Centraal Station - Sterrenburg|17]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2000 - 2006)|17]] | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 17''' reed van Sterrenburg rechtstreeks naar het centraal station. | + | '''Lijn 17''' reed van Sterrenburg rechtstreeks naar het centraal station. |
+ | |||
== Route == | == Route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
Regel 22: | Regel 28: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kapteynweg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kapteynweg}} | ||
− | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | In de zomerdienstregeling van 1995 werd de halteplaats van [[Lijn 17 Dordrecht, Centraal Station - Sterrenburg|lijn 17]] verlegd naar de centrumzijde van het centraal station en reed de lijn voortaan alleen nog in de spitsrichting. Per 24 mei 1998 werd de lijn in samenwerking met [[ZWN]] uitgevoerd en bestond er op het centraal station een koppeling met [[Lijn 258 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Kralingse Zoom|lijn 258]] naar de Kralingse Zoom, ook werd sindsdien materieel van beide vervoerders ingezet. Deze samenwerking eindigde per 28 mei 2000, een maand later werd lijn 17 gekoppeld aan [[Lijn 14 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil (1989 - 2000)|lijn 14]] waarmee de nieuwe [[Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2000 - 2006)|lijn 17]] ontstond. |
Versie van 30 sep 2017 om 16:50
Voormalige snelbuslijn 17 | |
Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht. ZWN |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Formule | Expressebus |
Materieel | Mercedes O305, Mercedes O405 |
Periode | zomer 1995 t/m 17 juni 2000 |
Voorganger(s) | 17 |
Opvolger(s) | 17 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 17 reed van Sterrenburg rechtstreeks naar het centraal station.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Blaauwweg-Oost | ||
Dordrecht, Cannenburg | ||
Dordrecht, Vredenburg | ||
Dordrecht, Slangenburg | ||
Dordrecht, Goudenstein | ||
Dordrecht, Puttenstein | ||
Dordrecht, Indus | ||
Dordrecht, Wega | ||
Dordrecht, Blaauwweg - West | ||
Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg | ||
Dordrecht, Kapteynweg | ||
Dordrecht, Centraal Station |
Geschiedenis
In de zomerdienstregeling van 1995 werd de halteplaats van lijn 17 verlegd naar de centrumzijde van het centraal station en reed de lijn voortaan alleen nog in de spitsrichting. Per 24 mei 1998 werd de lijn in samenwerking met ZWN uitgevoerd en bestond er op het centraal station een koppeling met lijn 258 naar de Kralingse Zoom, ook werd sindsdien materieel van beide vervoerders ingezet. Deze samenwerking eindigde per 28 mei 2000, een maand later werd lijn 17 gekoppeld aan lijn 14 waarmee de nieuwe lijn 17 ontstond.