139.772
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|afbeelding=2054-17.jpg
|onderschrift='''Lijn 17''' rijdt op de Nieuwezijds Voorburgwal.
|afbeelding2=Lijn17.png
|onderschrift2=Kaart van lijn 17.
|vervoerder=[[GVB]]
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam
|periode=8 december 2001
|voorganger=[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1971-2001)|1]], [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorpplein - Centraal Station (1988-2001)|17]]
|lijnlogo=Lijnkleur17.svg|frequentie_spits=12x/uur (ochtendspitsochtend)<br>10x/uur (middagspitsmiddag)
|frequentie_spits_vakantie=6x/uur (zomer)
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_zondag=4-6x/uur
}}
==Route==
}}
==HistorieGeschiedenis ==
In 1913 zag lijn 17 het levenslicht. De lijn begon op de Amstelveenscheweg bij de Lomanstraat en liep via de Overtoom, 1e Constantijn Huygensstraat, Bilderdijkstraat, De Clercqstraat en Rozengracht naar de Dam. In 1914 werd de lijn verlengd naar Station Willemspark (later Haarlemmermeerstation geheten) en werd de lijn verlegd vanaf de Overtoom via de Jan Pieter Heijestraat en Kinkerstraat naar Bilderdijkstraat. Een jaartje later werd de lijn verlengd naar het CS en wederom verlegd, vanaf de Kinkerstraat via Elandsgracht en Marnixstraat naar de Rozengracht. In 1919 werd een eindlus via Vaartstraat, Baarsstraat en Havenstraat in gebruik genomen.
Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] kwamen de haltes Piet Wiedijkstraat en Martelaarsgracht te vervallen.
