Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=174 | |lijnnr=174 | ||
| − | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1982 - | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1982 - 1984'')]], [[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - ...'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Den Oudsten B88|Den Oudsten B88G]], [[Mercedes-Benz O405]] | |materieel=[[Den Oudsten B88|Den Oudsten B88G]], [[Mercedes-Benz O405]] | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
| − | |periode=23 mei 1982 t/m | + | |periode=23 mei 1982 t/m 15 september 1984 |
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | === Westnederland === | ||
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 11 Rijswijk Station - Zoetermeer Centrum West|lijnnummer 11]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''174''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 11 Rijswijk Station - Zoetermeer Centrum West|lijnnummer 11]] op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] gewijzigd naar '''174''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. | ||
In de [[WN Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] verscheen de halte ''Vliegveld Ypenburg'' in de dienstregeling. | In de [[WN Dienstregeling 1983/1984|dienstregeling 1983/1984]] verscheen de halte ''Vliegveld Ypenburg'' in de dienstregeling. | ||
| + | |||
| + | === Routewijziging === | ||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] werd de route in Zoetermeer gewijzigd. De [[Lijn 174 Rijswijk Station NS - Zoetermeer Monnikenbos|lijn]] ging voortaan eerst naar Centrum West rijden om vervolgens via Buytenwegh in Meerzicht, bij het Monnikenbos, te eindigen. | ||
In ieder geval in de [[WN Dienstregeling 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] werd na [[Rijswijk]] nog verder gereden naar [[Lijn 174 Zoetermeer Bossenwaard - 's Gravenzande Edisonstraat|'s Gravenzande]] via Wateringen, Poeldijk en Naaldwijk. | In ieder geval in de [[WN Dienstregeling 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]] werd na [[Rijswijk]] nog verder gereden naar [[Lijn 174 Zoetermeer Bossenwaard - 's Gravenzande Edisonstraat|'s Gravenzande]] via Wateringen, Poeldijk en Naaldwijk. | ||
Versie van 26 jul 2014 om 17:04
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1982 - 1984), ZWN (1994 - 1999), Connexxion (1999 - ...) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Materieel | Den Oudsten B88G, Mercedes-Benz O405 |
| Periode | 23 mei 1982 t/m 15 september 1984 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 174 reed van Zoetermeer rechtstreeks naar Rijswijk.
In de ochtendspits reden drie ritten richting Rijswijk door de wijk Meerzicht en in de middagspits reden drie ritten richting Zoetermeer via Meerzicht.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
  |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
 |
Zoetermeer, Station Voorweg | |
|
Zoetermeer, Bossenwaard | |
 |
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
|
Rijswijk, Patentlaan | |
|
Rijswijk, Handelskade | |
|
Rijswijk, Volmerlaan | |
 |
Rijswijk, Station | |
Geschiedenis
Westnederland
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude lijnnummer 11 op 23 mei 1982 gewijzigd naar 174, daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken.
In de dienstregeling 1983/1984 verscheen de halte Vliegveld Ypenburg in de dienstregeling.
Routewijziging
Op 16 september 1984 werd de route in Zoetermeer gewijzigd. De lijn ging voortaan eerst naar Centrum West rijden om vervolgens via Buytenwegh in Meerzicht, bij het Monnikenbos, te eindigen.
In ieder geval in de dienstregeling 1992/1993 werd na Rijswijk nog verder gereden naar 's Gravenzande via Wateringen, Poeldijk en Naaldwijk.
Op een later moment werd het eindpunt verplaatst naar Centrum West en werd het aantal ritten door Meerzicht flink gereduceerd, nog slechts 2 tot 3 ritten per richting.
Het is onbekend wat er verder met deze lijn is gebeurd.
Voormalige route(s)
Voormalige route in 1982
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
|
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
|
Zoetermeer, Broekweg | |
|
Zoetermeer, Marsmanhove | |
|
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
|
Zoetermeer, Chopinrode | |
|
Zoetermeer, Vorstiusrode | |
|
Zoetermeer, Zalkerbos | |
|
Zoetermeer, Berglaan | |
|
Zoetermeer, Monnikenbos | |
|
Zoetermeer, Bredewater | |
|
Zoetermeer, Abdissenbos | |
|
Zoetermeer, Meerzichtlaan | |
|
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | |
|
Nootdorp, Viaduct | |
|
Nootdorp, Veenhage | |
|
Nootdorp, Vliegveld Ypenburg (vanaf 1983) | |
|
Rijswijk, Lindelaan | |
|
Rijswijk, Völmerlaan | |
|
Rijswijk, Station | |
