Lijn 174 Harderwijk Station/Ermelo Stationsstraat - Amersfoort van Lodensteincollege: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=174
 
|lijnnr=174
|route=Harderwijk/Ermelo - Putten - Nijkerk - Amersfoort
+
|route=Harderwijk/Ermelo - Putten - Nijkerk - Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein
 
|vervoerder=[[BBA]]
 
|vervoerder=[[BBA]]
 
|concessie=Veluwe (2005-2010)
 
|concessie=Veluwe (2005-2010)
Regel 21: Regel 21:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Putten|Putten Centrum|Putten, Centrum}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Putten|Putten Centrum|Putten, Centrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Nijkerk, De Salentein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Nijkerk, De Salentein}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raB0}} | Amersfoort|Amersfoort Van Lodensteincollege|Amersfoort, Hoornbeeck College}}
+
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raB0}} | Amersfoort|Amersfoort Hoornbeeck/Van Lodenstein|Amersfoort, Hoornbeeck College}}
 
}}
 
}}
  

Huidige versie van 14 aug 2017 om 14:09

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 174
Vervoerder(s) BBA
Concessie Veluwe (2005-2010)
Lijnsoort Schoolbus
Materieel Onbekend
Periode Onbekend
Frequenties
Spits 2x/dag (per richting)
Spits (vakantie) reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 674 reed van Harderwijk en Ermelo naar Amersfoort.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reed zowel vanaf Harderwijk als vanaf Ermelo één rit naar Amersfoort.
  • In de middagspits reed vanaf Amersfoort één rit naar Putten en één rit naar Harderwijk.

Route

Halte
Route 0sr.svg Harderwijk, Station  
Route rsr.svg Harderwijk, Mecklenburglaan  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Ermelo, Stationsstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Putten, Centrum    
Route rlr.svgRoute rsr.svg Nijkerk, De Salentein  
Route raB0.svg Amersfoort, Hoornbeeck College    

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.