Lijn 174 Haarlem Station - Weesp Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=174
 
|lijnnr=174
|vervoerder=[[Centraal Nederland]], [[NZH]], [[Midnet]]
+
|vervoerder=[[Centraal Nederland]], [[NZH]]
 
|regio=Amstelland-Meerlanden
 
|regio=Amstelland-Meerlanden
 
|regio2=Haarlem-IJmond
 
|regio2=Haarlem-IJmond
 
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Berkhof Duvedec]]
 
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Berkhof Duvedec]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=1 juni 1986 t/m ...
+
|periode=1 juni 1986 t/m 23 mei 1998
 
|frequentie_spits=4-6x/uur
 
|frequentie_spits=4-6x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
Regel 51: Regel 51:
  
 
Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|2 juni 1996]] werd de frequentie tussen Amsterdam Gaasperplas en Weesp verlaagd naar 2x/uur op maandag t/m zaterdag overdag. Vermoedelijk werden de extra ritten tot Gaasperplas in 1997 ingekort tot het Kraaienneststation.
 
Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|2 juni 1996]] werd de frequentie tussen Amsterdam Gaasperplas en Weesp verlaagd naar 2x/uur op maandag t/m zaterdag overdag. Vermoedelijk werden de extra ritten tot Gaasperplas in 1997 ingekort tot het Kraaienneststation.
 +
 +
Op [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|24 mei 1998]] werd het traject [[Lijn 174 Haarlem Station NS - Amsterdam Gaasperplasstation|Weesp - Amsterdam Gaasperplas]] zelfs geheel opgeheven. De nieuwe [[Lijn 177 Amsterdam Bijlmerstation - Weesp Station|lijn 177]] zou nog blijven rijden tussen Weesp, Amsterdam Gaasperplas en het Bijlmerstation met dezelfde frequenties die voorheen door ''lijn 174'' gereden werden.

Versie van 12 apr 2014 om 17:39

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 174
Vervoerder(s) Centraal Nederland, NZH
Regio's Amstelland-Meerlanden,
Haarlem-IJmond
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten B88, Berkhof Duvedec
Periode 1 juni 1986 t/m 23 mei 1998
Frequenties
Spits 4-6x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 174 reed van Haarlem via Heemstede, Hoofddorp, Schiphol, Amstelveen, Ouderkerk a/d Amstel en Amsterdam naar Weesp.

Tussen Amsterdam Kraaiennest en Weesp werd van maandag t/m vrijdag slechts 2x/uur gereden en in avonduren 1x/uur. Op zaterdag werd alleen tussen Amsterdam Kraaiennest en Amstelveen 4x/uur gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Haarlem, Station  
Route rsr.svg Haarlem, Tempeliersstraat  
Route rsr.svg Heemstede, Wipperplein  
Route rsr.svg Hoofddorp, Corversbos  
Route rsr.svg Hoofddorp, Melis Spaansweg  
Route rsTr.svg Hoofddorp, Station  
Route rsr.svg Schiphol-Zuid, Toekanweg  
Route rsTr.svg Schiphol-Centrum, Plaza/NS  
Route rsr.svg Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg  
Route rsr.svg Schiphol-Oost, Stationsplein  
Route rsr.svg Amstelveen, KLM-Hoofdkantoor  
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Amstelveen, Busstation (voorheen Plein 1960)  
Route rarr.svg Amstelveen, Oranjebaan  
Route rsr.svg Ouderkerk a/d Amstel, Brug/Hoger Einde  
Route rsr.svg Ouderkerk a/d Amstel, Korte Dwarsweg  
Route rsTr.svg Amsterdam, Bijlmerstation  
Route rsMr.svg Amsterdam, Ganzenhoefstation  
Route rMar.svg Amsterdam, Kraaienneststation  
Route rsMr.svgRoute rsM0.svg Amsterdam, Gaasperplasstation  
Route rsr.svg Driemond, Geinbrug  
Route rsr.svg Weesp, Molenpad  
Route rsr.svg Weesp, Pampuslaan  
Route rsT0.svg Weesp, Station  

Geschiedenis

Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd het lijnennet rond Schiphol geheel aangepast. De bestaande lijn 174 werd verlengd van Hoofddorp naar station Haarlem. Op het traject Haarlem - Schiphol (Oost) werd de dienst bovendien versterkt door de nieuwe lijn 176, waardoor op maandag t/m zaterdag overdag een kwartierdienst werd gevormd, op zondag overdag een 20-minutendienst en 's avonds een halfuurdienst.

Vanaf dienstregeling 1986/1987 werd op maandag t/m zaterdag het hele traject 2x/uur gereden, zodat in combinatie met lijn 176 een kwartierdienst tussen Haarlem en Schiphol werd gereden. In de avonduren en op zondag werd het hele traject maar 1x/uur gereden, in combinatie met lijn 176 werd nog steeds elk half uur of elke 20 minuten gereden tussen Haarlem en Schiphol.

Vanaf 2 juni 1996 werd de frequentie tussen Amsterdam Gaasperplas en Weesp verlaagd naar 2x/uur op maandag t/m zaterdag overdag. Vermoedelijk werden de extra ritten tot Gaasperplas in 1997 ingekort tot het Kraaienneststation.

Op 24 mei 1998 werd het traject Weesp - Amsterdam Gaasperplas zelfs geheel opgeheven. De nieuwe lijn 177 zou nog blijven rijden tussen Weesp, Amsterdam Gaasperplas en het Bijlmerstation met dezelfde frequenties die voorheen door lijn 174 gereden werden.