Lijn 16 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Wilnis Raadhuis: verschil tussen versies
| Regel 39: | Regel 39: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|6]] en '''16'''. Onder hetzelfde lijnnummer werd nog steeds de basisdienst gereden tussen Amsterdam en Woerden en onder dit lijnnummer werden voortaan de versterkingsritten Amsterdam - Wilnis gereden. | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|6]] en '''16'''. Onder hetzelfde lijnnummer werd nog steeds de basisdienst gereden tussen Amsterdam en Woerden en onder dit lijnnummer werden voortaan de versterkingsritten Amsterdam - Wilnis gereden. | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten die op zaterdag werden gereden | + | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] vervielen alle ritten die op zaterdag werden gereden, één jaar later werden op zaterdagmiddag weer drie ritten in beide richtingen toegevoegd. |
| − | |||
| − | |||
Versie van 24 aug 2015 om 12:41
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amstelland-Meerlanden, Utrecht-West |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 3x/dag (per richting) |
| Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
 |
Amsterdam, Koenenkade | |
|
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
|
Amstelveen, Graaf Florislaan | |
 |
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Amstelveen, Pijnacker | |
|
Amstelveen, Nesserlaan | |
|
Amstelveen, Christinahoeve | |
|
Uithoorn, Wieger Bruinelaan | |
|
Uithoorn, Busstation | |
|
Mijdrecht, Derde Zijweg | |
|
Mijdrecht, Hofland | |
|
Mijdrecht, Dr. v/d Berglaan | |
|
Mijdrecht, Bozenhoven | |
|
Wilnis, Veldzijdebrug | |
 |
Wilnis, Raadhuis | |
  |
Wilnis, Veenzijde | |
|
Wilnis, Raadhuis | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 6 werd gesplitst in de nieuwe lijnen 6 en 16. Onder hetzelfde lijnnummer werd nog steeds de basisdienst gereden tussen Amsterdam en Woerden en onder dit lijnnummer werden voortaan de versterkingsritten Amsterdam - Wilnis gereden.
Op 17 oktober 1976 vervielen alle ritten die op zaterdag werden gereden, één jaar later werden op zaterdagmiddag weer drie ritten in beide richtingen toegevoegd.
