Lijn 16 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Wilnis Raadhuis: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Amsterdam - Amstelveen - Uithoorn - Mijdrecht - Wilnis | ||
|lijnnr=16 | |lijnnr=16 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
− | |||
|regio=Amstelland-Meerlanden | |regio=Amstelland-Meerlanden | ||
|regio2=Utrecht-West | |regio2=Utrecht-West | ||
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=3 juni 1973 t/m ... | |periode=3 juni 1973 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|6]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 14: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koenenkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kalfjeslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Graaf Florislaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Pijnacker}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Pijnacker}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Nesserlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Nesserlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Christinahoeve}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Christinahoeve}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Wieger Bruinelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Wieger Bruinelaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Derde Zijweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Derde Zijweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Hofland}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mijdrecht, Hofland}} | ||
Regel 35: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | + | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de nieuwe lijnen [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation|6]] en '''16'''. Onder hetzelfde lijnnummer werd nog steeds de basisdienst gereden tussen Amsterdam en Woerden en onder dit lijnnummer werden voortaan de versterkingsritten Amsterdam - Wilnis gereden. |
− | |||
− | De voormalige [[Lijn 6 Woerden Rijnstraat - Amsterdam Haarlemmermeerstation (1972)|lijn 6]] werd gesplitst in de lijnen 6 en 16. | ||
In de [[CN Dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] werd op zaterdag nog slechts 3x per richting in de middag gereden tussen 14.00 en 16.00. | In de [[CN Dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] werd op zaterdag nog slechts 3x per richting in de middag gereden tussen 14.00 en 16.00. |
Versie van 12 aug 2015 om 17:13
Voormalige buslijn 16 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amstelland-Meerlanden, Utrecht-West |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
Voorganger(s) | 6 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 3x/dag (per richting) |
Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn en Mijdrecht naar Wilnis.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amsterdam, Koenenkade | ||
Amsterdam, Kalfjeslaan | ||
Amstelveen, Graaf Florislaan | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, Pijnacker | ||
Amstelveen, Nesserlaan | ||
Amstelveen, Christinahoeve | ||
Uithoorn, Wieger Bruinelaan | ||
Uithoorn, Busstation | ||
Mijdrecht, Derde Zijweg | ||
Mijdrecht, Hofland | ||
Mijdrecht, Dr. v/d Berglaan | ||
Mijdrecht, Bozenhoven | ||
Wilnis, Veldzijdebrug | ||
Wilnis, Raadhuis | ||
Wilnis, Veenzijde | ||
Wilnis, Raadhuis |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 6 werd gesplitst in de nieuwe lijnen 6 en 16. Onder hetzelfde lijnnummer werd nog steeds de basisdienst gereden tussen Amsterdam en Woerden en onder dit lijnnummer werden voortaan de versterkingsritten Amsterdam - Wilnis gereden.
In de dienstregeling 1979/1980 werd op zaterdag nog slechts 3x per richting in de middag gereden tussen 14.00 en 16.00.